Εξπρές Φιλίας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 16: | Γραμμή 16: | ||
|transit_type = Υπεραστικός σιδηρόδρομος |
|transit_type = Υπεραστικός σιδηρόδρομος |
||
|lines = |
|lines = |
||
|start = [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κωνσταντινούπολης Σιρκετσί|Κωνσταντινούπολη Σιρκετσί]] |
|||
|end = [[Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]] |
|||
|began_operation = Ιούλιος 2005 |
|began_operation = Ιούλιος 2005 |
||
|ended_operation = 13 Φεβρουαρίου 2011 |
|ended_operation = 13 Φεβρουαρίου 2011 |
||
| Γραμμή 28: | Γραμμή 30: | ||
}} |
}} |
||
Το '''Εξπρές Φιλίας''' (Τούρκικα:''Dostluk Ekspresi''), ήταν μια διεθνής υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που τη λειτουργούσαν η TCDD (τουρκικοί σιδηρόδρομοι) και ο [[ΟΣΕ]] από τον Ιούλιο του 2005 μέχρι τον Ιανουάριο του 2011 και συνέδεε τον σταθμό [[Σιδηροδρομικός Σταθμός |
Το '''Εξπρές Φιλίας''' (Τούρκικα:''Dostluk Ekspresi''), ήταν μια διεθνής υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που τη λειτουργούσαν η TCDD (τουρκικοί σιδηρόδρομοι) και ο [[ΟΣΕ]] από τον Ιούλιο του 2005 μέχρι τον Ιανουάριο του 2011 και συνέδεε τον σταθμό [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κωνσταντινούπολης Σιρκετσί|Σιρκετσί]] στην [[Κωνσταντινούπολη]] με την [[Θεσσαλονίκη]]. Τα τρένα με προορισμό την Κωνσταντινούπολη αναχωρούσαν καθημερινά στις 19:48 και έφταναν στις 08:07 της επομένης. Τα τρένα με προορισμό την Θεσσαλονίκη αναχωρούσαν καθημερινά στις 20:30 και έφταναν στις 09:33 της επομένης. |
||
Η λειτυργεία διακόπηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2011 λόγω της ελληνική οικονομικής κρίσης. |
Η λειτυργεία διακόπηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2011 λόγω της ελληνική οικονομικής κρίσης. |
||
Έκδοση από την 16:05, 20 Οκτωβρίου 2014
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Εξπρές Φιλίας Dostluk Ekspresi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πληροφορίες | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ιδιοκτησία | TCDD/OΣE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Περιοχή | Ευρωπαϊκή Τουρκία και βόριεα Ελλάδα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Είδος | Υπεραστικός σιδηρόδρομος | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τερματικοί | Κωνσταντινούπολη Σιρκετσί Θεσσαλονίκη | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σταθμοί | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ιστότοπος | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Λειτουργία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Έναρξη λειτουργίας | Ιούλιος 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Παύση λειτουργίας | 13 Φεβρουαρίου 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Διαχειριστής | TCDD/ΤΡΑΙΝΟΣΕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μήκος γραμμής | 867,1 χλμ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Εύρος γραμμής | 1,435 mm (κανονικό εύρος) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ταχύτητα | 100 χλμ/ώρα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Το Εξπρές Φιλίας (Τούρκικα:Dostluk Ekspresi), ήταν μια διεθνής υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που τη λειτουργούσαν η TCDD (τουρκικοί σιδηρόδρομοι) και ο ΟΣΕ από τον Ιούλιο του 2005 μέχρι τον Ιανουάριο του 2011 και συνέδεε τον σταθμό Σιρκετσί στην Κωνσταντινούπολη με την Θεσσαλονίκη. Τα τρένα με προορισμό την Κωνσταντινούπολη αναχωρούσαν καθημερινά στις 19:48 και έφταναν στις 08:07 της επομένης. Τα τρένα με προορισμό την Θεσσαλονίκη αναχωρούσαν καθημερινά στις 20:30 και έφταναν στις 09:33 της επομένης.
Η λειτυργεία διακόπηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2011 λόγω της ελληνική οικονομικής κρίσης.