Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ WPCleaner v1.33b - Fixed using Βικιπαίδεια:WikiProject Check Wikipedia (Επικεφαλίδες που ξεκινούν με τρία "=") |
Yobot (συζήτηση | συνεισφορές) μ Διόρθωση συντακτικού κώδικα με τη χρήση AWB (10454) |
||
Γραμμή 29: | Γραμμή 29: | ||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], ‘Έσπερος ΙΙ’, ‘[[Κένταυρος ΙΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κένταυρος ΙΙΙ]]’, ‘[[Κυκλών (Τορπιλάκατος)|Κυκλών]]’, ‘[[Καταιγίς (Τορπιλάκατος)|Καταιγίς]]’, ‘[[Λαίλαψ (Τορπιλάκατος)|Λαίλαψ]]’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις [[24 Μαρτίου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας. |
||
⚫ | |||
⚫ | Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], |
||
== Πηγές == |
== Πηγές == |
||
[[Κατηγορία:Ελληνικές Τορπιλάκατοι]] |
[[Κατηγορία:Ελληνικές Τορπιλάκατοι]] |
Έκδοση από την 14:22, 6 Σεπτεμβρίου 2014
Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος) / Ρ-196, Ρ-50
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’ |
Έναρξη ναυπήγησης | 24 Μαρτίου 1977 |
Δίδυμα σκάφη | ‘Κυκλών’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Σκορπίος’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’ |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 190 τόννοι |
Μήκος | 138 πόδια |
Πλάτος | 22 πόδια |
Βύθισμα | 5 πόδια |
Πρόωση | 12.000 ΗΡ με 4 άξονες |
Ταχύτητα | 42 κόμβοι |
Πλήρωμα | 33 άνδρες |
Οπλισμός | 2 πυροβόλα Α/Α 40 χιλ..-4 Τ/Σ 21” |
Πρώην ‘SEEADLER P6068’.
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : Σκορπίος, ‘Έσπερος ΙΙ’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Κυκλών’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις 24 Μαρτίου 1977 έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.