Ζώνη ασφαλείας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Αναίρεση έκδοσης 3815160 από τον 46.198.5.161 (Συζήτηση)
μ Ρομπότ: Αφαιρώ 37 σύνδεσμους interwiki, που τώρα παρέχονται από τα Wikidata στο d:Q200403
Γραμμή 35: Γραμμή 35:


[[Κατηγορία:Τεχνολογία οχημάτων]]
[[Κατηγορία:Τεχνολογία οχημάτων]]

[[af:Veiligheidsgordel]]
[[ar:حزام أمان]]
[[az:Təhlükəsizlik kəməri]]
[[ca:Cinturó de seguretat]]
[[cs:Bezpečnostní pás]]
[[cy:Gwregys diogelwch]]
[[da:Sikkerhedssele]]
[[de:Sicherheitsgurt]]
[[en:Seat belt]]
[[eo:Sekurzono]]
[[es:Cinturón de seguridad]]
[[fa:کمربند ایمنی]]
[[fi:Turvavyö]]
[[fr:Ceinture de sécurité]]
[[he:חגורת בטיחות]]
[[id:Sabuk pengaman]]
[[it:Cinture di sicurezza]]
[[ja:シートベルト]]
[[ko:안전띠]]
[[lv:Drošības josta]]
[[mr:सुरक्षा पट्टा]]
[[nl:Autogordel]]
[[nn:Setebelte]]
[[no:Sikkerhetsbelte]]
[[pl:Pas bezpieczeństwa]]
[[pt:Cinto de segurança]]
[[ru:Ремень безопасности]]
[[simple:Seat belt]]
[[sr:Сигурносни појас]]
[[sv:Säkerhetsbälte]]
[[tl:Sinturong pangkaligtasan]]
[[tr:Emniyet kemeri]]
[[wa:Cingue di surté]]
[[war:Pan-ikmat nga paha]]
[[yi:שיצפאס]]
[[zh:座位安全帶]]
[[zh-min-nan:An-choân-toà]]

Έκδοση από την 10:21, 24 Μαρτίου 2013

Ζώνη ασφαλείας τριών σημείων
Ζώνη ασφαλείας αυτοκινήτου, λεπτομέρεια.

Η ζώνη ασφαλείας είναι ένας μηχανισμός που προστατεύει τους επιβάτες οχημάτων, όταν τα οχήματα αυτά αλλάξουν απότομα ταχύτητα, όπως π.χ. σε σύγκρουση λόγω ατυχήματος.

Οι ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, λεωφορεία και αεροπλάνα.

Είδη

Στα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται ζώνες τριών σημείων, ενώ στα αεροπλάνα χρησιμοποιούνται ζώνες δύο σημείων για τους επιβάτες και τεσσάρων σημείων για το πλήρωμα. Σε πολλά αυτοκίνητα αγώνων υπάρχουν ζώνες έξι σημείων.

Ιστορία

Οι πρώτες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιήθηκαν σε αεροσκάφη το 1913 και μπήκαν σε ευρεία χρήση το 1930. Το 1959, έγιναν μέρος του στάνταρ εξοπλισμού αυτοκινήτου από την αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.

Στην Ευρώπη, η Γαλλία έκανε υποχρεωτική την χρήση της ζώνης ασφαλείας στα μπροστινά καθίσματα εκτός πόλης το 1973, στις αστικές περιοχές την νύχτα το 1975, συνολικά το 1979 και στα πίσω καθίσματα το 1990. Επίσης, η Σουηδία έκανε υποχρεωτική την χρήση τους στα μπροστινά καθίσματα το 1975 και στα πίσω καθίσματα το 1986. Από το 1993 είναι υποχρεωτικό σε όλη την Ευρώπη να υπάρχουν ζώνες ασφαλείας για όλες τις θέσεις στα αυτοκίνητα.

Ασφάλεια

Οι ζώνες ασφαλείας ελαττώνουν σημαντικά τον κίνδυνο θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού. Επίσης, πρέπει να τονιστεί η αναγκαιότητα χρήσης τους και στα πίσω καθίσματα. Ιδιαίτερα μάλιστα για τις μετωπικές προσκρούσεις, οι μελέτες δείχνουν ότι αν οι πίσω επιβάτες δεν φορούν ζώνη, τότε εκτοξεύονται μπροστά, συνθλίβοντας τους μπροστινούς και σχεδόν 5-πλασιάζουν τον κίνδυνο θανάτου για τους μπροστινούς που τις φορούν.[1]

Φωτάκι και βομβητής υπενθύμισης

Συνήθη φωτάκια υπενθύμισης χρήσης ζώνης ασφαλείας

Στην Βόρεια Αμερική, από τις αρχές της δεκαετίας του 1970 τοποθετήθηκε σε όλα τα αυτοκίνητα ένα σύστημα υπενθύμισης χρήσης της ζώνης ασφαλείας για τους επιβάτες που κάθονται μπροστά. Το σύστημα αυτό αποτελείται από:

  • Ένα κόκκινο φωτάκι στον πίνακα οργάνων που ανάβει για όσο δεν «κλειδώνει» η ζώνη και
  • Έναν βομβητή, ο οποίος εκπέμπει έντονο ήχο για αρκετά λεπτά.

Στην Ευρώπη και άλλες ηπείρους, το σύστημα αυτό άρχισε να εμφανίζεται κατά την δεκαετία του 1990 και σήμερα υπάρχει στα περισσότερα καινούρια μοντέλα.

Αναφορές