Ελληνικό Μετρό: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Vagrand (συζήτηση | συνεισφορές)
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
{{Άλλεςχρήσεις4|την ανώνυμη κατασκευαστική εταιρία|το μετρό της Αθήνας|Μετρό Αθήνας|το υπό κατασκευή μετρό της Θεσσαλονίκης|Μετρό Θεσσαλονίκης|για την πρώην εταιρία λειτουργίας που ενσωματώθηκε στη [[ΣΤΑ.ΣΥ.]]|Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας}}
{{Άλλεςχρήσεις4|την ανώνυμη κατασκευαστική εταιρία|το μετρό της Αθήνας|Μετρό Αθήνας|το υπό κατασκευή μετρό της Θεσσαλονίκης|Μετρό Θεσσαλονίκης|την πρώην εταιρία λειτουργίας που ενσωματώθηκε στη [[ΣΤΑ.ΣΥ.]]|Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας}}
{{Κουτί πληροφοριών εταιρίας
{{Κουτί πληροφοριών εταιρίας
|όνομα = Αττικό Μετρό Α.Ε.
|όνομα = Αττικό Μετρό Α.Ε.

Έκδοση από την 18:01, 23 Μαΐου 2012

Αυτό το λήμμα αφορά την ανώνυμη κατασκευαστική εταιρία. Για το μετρό της Αθήνας, δείτε: Μετρό Αθήνας. Για το υπό κατασκευή μετρό της Θεσσαλονίκης, δείτε: Μετρό Θεσσαλονίκης. Για την πρώην εταιρία λειτουργίας που ενσωματώθηκε στη ΣΤΑ.ΣΥ., δείτε: Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας.
Αττικό Μετρό Α.Ε.
Νομική μορφήΝομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου
ΚλάδοςΚατασκευές συγκοινωνιακών έργων
Ίδρυση1991
ΈδραΜεσογείων 191-193, Αθήνα, Ελλάδα
Προϊόνταrail infrastructure, tram infrastructure και Τρένο
Υπάλληλοι400
ΤμήματαΑττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας
Ιστότοποςametro.gr

Η Αττικό Μετρό Ανώνυμη Εταιρία (Αττικό Μετρό Α.Ε.) είναι η ελληνική ανώνυμη εταιρία δημοσίου συμφέροντος, η οποία ιδρύθηκε το 1991 και έχει ως έδρα την Αθήνα. Έχει την ευθύνη κατασκευής των γραμμών και των επεκτάσεων του μητροπολιτικού σιδηροδρόμου (μετρό) στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη. Ειδικεύεται στην σχεδίαση των δικτύων μέσων σταθερής τροχιάς, την μελέτη και την παράλληλη ενσωμάτωση αυτών στον λειτουργικό πολεοδομικό ιστό, την επίβλεψη της κατασκευής των κατάλληλων υποδομών, την προετοιμασία των λειτουργικών συστημάτων ώστε να μπορούν να συνεχίζεται απρόσκοπτα η λειτουργία των σιδηροδρομικών δικτύων από τις εταιρίες λειτουργίας των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Η ίδρυση της εταιρίας αποτέλεσε πρότυπο για δημόσιες εταιρίες μελέτης, κατασκευής, επίβλεψης και διαχείρισης δημοσίων έργων που ιδρύθηκαν μεταγενέστερα,[1] όπως η Εγνατία Οδός Α.Ε. το 1997 και η Δημόσια Επιχείρηση Ανέγερσης Νοσηλευτικών Μονάδων Α.Ε. (ΔΕΠΑΝΟΜ) όπως μετεβλήθη η νομική μορφή της το 1999.

Ιστορικό υπόβαθρο

Η Αττικό Μετρό ιδρύθηκε με νομοθετικό διάταγμα το 1991 (Ν. 955/1991) και αποτελεί νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου με μορφή αvώvυμης εταιρείας και έχει ως μοναδικό μέτοχο της εταιρείας το Ελληνικό Δημόσιο. Από την ιδρυτική πράξη της εταιρίας, διαφαίνεται ότι το 49 % των μετοχών της εταιρίας μπορούν να μεταβιβαστούν ελεύθερα σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα του ιδιωτικού τομέα και μπορούν να εισαχθoύv στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Στην νομοθετική διάταξη υπάρχει πρόβλεψη συγχώνευσης με άλλον δημόσιο φορέα, αρκεί το ελληνικό δημόσιο να διατηρήσει την κυριότητα της εταιρίας και η έδρα της να βρίσκεται εντός της περιφέρειας Αττικής. Με την ψήφιση της νομοθετικής πράξης, η Αττικό Μετρό αναλαμβάνει την μελέτη,κατασκευή, λειτουργία και διαχείριση των μέσων σταθερής τροχιάς στους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης, εκτός το δίκτυο που ανήκει και διαχειρίζεται ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (σήμερα ΤΡΑΙΝΟΣΕ), καθώς εγκρίνεται η υπογραφή της σύμβαση μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και την ανάδοχο κοινοπραξία "Ολυμπιακό Μετρό". Το 1998, ιδρύθηκε η εταιρία λειτουργίας του δικτύου του μετρό της Αθήνας Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας, που εποπτεύεται από την Αττικό Μετρό.[2]

Τον Ιούνιο του 2011, η θυγατρική της εταιρίας Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας ενσωματώθηκε στις Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), σχηματίζοντας έναν ενιαίο οργανισμό των μέσων σταθερής τροχιάς της πόλης της Αθήνας, που περιλαμβάνει την λειτουργία και την διαχείριση των δύο γραμμών της Αττικό Μετρό, της γραμμής του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου Αθηνών (ΗΣΑΠ) και του τροχιόδρομου (ΤΡΑΜ ΑΕ).[3]

Από τον Μάρτιο του 2012, οι αρμοδιότητες της εταιρίας διευρύνθηκαν με την υλοποίηση αστικών παρεμβάσεων, που περιλαμβάνουν αναπλάσεις δημοσίων χώρων με πεζοδρομήσεις και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθώς και την ανάθεση εκπόνησης μελετών για λογαριασμό τρίτων μελετών συγκοινωνιακών έργων, οργάνωσης και διαχείρισης μεταφορών και συμμετοχή σε ερευνητικά προγράμματα με σκοπό την οικονομική αυτοτέλεια του οργανισμού.[4]

Η Αττικό Μετρό αναμένεται να αναλάβει διαχειριστικό ρόλο στο σχεδιαζόμενη επέκταση του τροχιόδρομου της Αθήνας διαμέσου της οδού Πανεπιστημίου προς τα Πατήσια με την ταυτόχρονη πεζοδρόμηση της οδού, έργο που αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό έργο για την αισθητική και συγκοινωνιακή αναβάθμιση της περιοχής του κέντρου της Αθήνας.[5]

Παραπομπές

Δείτε επίσης

Εξωτερικοί σύνδεσμοι