Διεθνές Αεροδρόμιο Γκάτγουικ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
μ Ελληνικά στον τίτλο αγγλικά στο κείμενο;; |
||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
{{Coord|51|08|53|N|000|11|25|W|type:airport_region:GB-WSX|display=title|name=London Gatwick Airport}} |
{{Coord|51|08|53|N|000|11|25|W|type:airport_region:GB-WSX|display=title|name=London Gatwick Airport}} |
||
[[Αρχείο:Gatwick South Terminal.jpg|thumb|right|300px|Αεροσκάφη στο νότιο τέρμιναλ του αεροδρομίου Γκάτγουικ]] |
[[Αρχείο:Gatwick South Terminal.jpg|thumb|right|300px|Αεροσκάφη στο νότιο τέρμιναλ του αεροδρομίου Γκάτγουικ]] |
||
Ο αερολιμένας του '''Gatwick''' (''IATA: LGW, ICAO: EGKK'') είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του [[Λονδίνο|Λονδίνου]] και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το [[Διεθνές Αεροδρόμιο |
Ο αερολιμένας του '''Gatwick''' (''IATA: LGW, ICAO: EGKK'') είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του [[Λονδίνο|Λονδίνου]] και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το [[Διεθνές Αεροδρόμιο Χίθροου]]. Είναι επίσης ο πιο πολυάσχολος ενιαίος αερολιμένας διαδρόμων, και ο 22ος πιο πολυάσχολος αερολιμένας (7ος από την άποψη των διεθνών επιβατών) στον κόσμο από την άποψη των επιβατών ετησίως. |
||
Βρίσκεται στην περιοχή ''Crawley'', στο δυτικό Σάσσεξ και απέχει 5 χλμ. βόρεια |
Βρίσκεται στην περιοχή ''Crawley'', στο δυτικό Σάσσεξ και απέχει 5 χλμ. βόρεια από το κέντρο της πόλης, 46 χλμ. νότια του Λονδίνου και 40 χλμ. βόρεια του [[Μπράϊτον]]. |
||
Το |
Το Γκάτγουικ έχει μια δημόσια άδεια αεροδρομίων χρήσης CAA (αριθμός P528) που επιτρέπει τις πτήσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες των επιβατών ή για τις οδηγίες πτήσεων. Με περίπου 200 προορισμούς, ο αερολιμένας χειρίστηκε πάνω από 34 εκατομμύρια επιβάτες με 263.363 αεροσκάφη την χρονική περίοδο [[2006]]. |
||
Πολλές πτήσεις από και πρός τις [[ΗΠΑ]] χρησιμοποιούν επίσης το |
Πολλές πτήσεις από και πρός τις [[ΗΠΑ]] χρησιμοποιούν επίσης το Γκάτγουικ λόγω των περιορισμών στις υπερατλαντικές διαδικασίες από το Heathrow. Ο αερολιμένας είναι το δεύτερο κομβικό σημείο για την [[British Airways]] και την [[Virgin Atlantic]]. |
||
Το [[1979]], όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο |
Το [[1979]], όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο Γκάτγουικ, οδήγησαν στις διαμαρτυρίες για τον αυξανόμενο θόρυβο, την ρύπανση και την κατεδάφιση των σπιτιών και των χωριών. |
||
== Εξωτερικές συνδέσεις == |
== Εξωτερικές συνδέσεις == |
Έκδοση από την 09:55, 6 Δεκεμβρίου 2010
Συντεταγμένες: 51°08′53″N 000°11′25″W / 51.14806°N 0.19028°W
Ο αερολιμένας του Gatwick (IATA: LGW, ICAO: EGKK) είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του Λονδίνου και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το Διεθνές Αεροδρόμιο Χίθροου. Είναι επίσης ο πιο πολυάσχολος ενιαίος αερολιμένας διαδρόμων, και ο 22ος πιο πολυάσχολος αερολιμένας (7ος από την άποψη των διεθνών επιβατών) στον κόσμο από την άποψη των επιβατών ετησίως.
Βρίσκεται στην περιοχή Crawley, στο δυτικό Σάσσεξ και απέχει 5 χλμ. βόρεια από το κέντρο της πόλης, 46 χλμ. νότια του Λονδίνου και 40 χλμ. βόρεια του Μπράϊτον.
Το Γκάτγουικ έχει μια δημόσια άδεια αεροδρομίων χρήσης CAA (αριθμός P528) που επιτρέπει τις πτήσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες των επιβατών ή για τις οδηγίες πτήσεων. Με περίπου 200 προορισμούς, ο αερολιμένας χειρίστηκε πάνω από 34 εκατομμύρια επιβάτες με 263.363 αεροσκάφη την χρονική περίοδο 2006.
Πολλές πτήσεις από και πρός τις ΗΠΑ χρησιμοποιούν επίσης το Γκάτγουικ λόγω των περιορισμών στις υπερατλαντικές διαδικασίες από το Heathrow. Ο αερολιμένας είναι το δεύτερο κομβικό σημείο για την British Airways και την Virgin Atlantic.
Το 1979, όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο Γκάτγουικ, οδήγησαν στις διαμαρτυρίες για τον αυξανόμενο θόρυβο, την ρύπανση και την κατεδάφιση των σπιτιών και των χωριών.