Mikoyan-Gurevich MiG-25: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Προσθήκη: ka:მიგ-25 Τροποποίηση: fa:میکویان گورویچ میگ-۲۵
μ Ρομπότ: Τροποποίηση: it:Mikoyan-Gurevich MiG-25
Γραμμή 64: Γραμμή 64:
[[hu:MiG–25]]
[[hu:MiG–25]]
[[id:MiG-25]]
[[id:MiG-25]]
[[it:MiG-25]]
[[it:Mikoyan-Gurevich MiG-25]]
[[ja:MiG-25 (航空機)]]
[[ja:MiG-25 (航空機)]]
[[ka:მიგ-25]]
[[ka:მიგ-25]]

Έκδοση από την 16:40, 28 Απριλίου 2009

MiG-25
Mikoyan-Gurevich MiG-25
Mikoyan-Gurevich MiG-25
Περιγραφή
ΡόλοςΑναχαίτιση και αναγνώριση
Πλήρωμα1
Διαστάσεις
Μήκος 78 ft 2 in 23.82 m
Εκπέτασμα 45 ft 11.5 in 14.02 m
Ύψος 20 ft 0.25 in 6.1 m
Επιφάνεια φτερών 661 ft² 61.4 m²
Βάρος
Κενό 44,080 lb 20,000 kg
Πλήρες 80,950 lb 36,720 kg
Μέγιστο απογείωσης
Πρόωση
Κινητήρες2 x Tumansky R-31 turbojets
Ώση 24700 lbf 110 kN
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα 1865 mph 3000 km/h (Mach 2.83)
Ακτίνα δράσης
Ακτίνα ταξιδίου
Επιχειρησιακή οροφή
Ρυθμός ανόδου 40,950 ft/min 12,480 m/min

Τό Mikoyan-Gurevich MiG-25 (Κυριλλικά: МиГ-25, Νατοϊκό όνομα αναφοράς: Foxbat) είναι σοβιετικό πολεμικό αεροπλάνο μεγάλων ταχυτήτων. Παραμένει σε περιόρισμενη υπηρεσία στήν Ρωσία και άλλες χώρες.

Περιγραφή

Το MiG-25 ήταν κατασκευασμένο πρωτίστως απο νικέλιο και ατσάλι και όχι από τιτάνιο όπως υπέθεταν αρχικά οι δυτικοί αναλυτές. Τιτάνιο χρησιμοποιήθηκε μόνο σε επιφάνειες που αναπτύσσονταν μεγάλες θερμοκρασίες. Η ατσάλινη κατασκευή του συνεισέφερε στα 20,000 kg του βάρους του (δίχως τον οπλισμό του).

Τα περισσότερα από τα ηλεκτρονικά του βασίζονταν σε τεχνολογία λυχνιών κενού και όχι σε τρανζίστορ. Αν και πρωτόγονη από άποψη σχεδιασμού και αντικείμενο χλευασμού από τους δυτικούς, αυτή η επιλογή χάριζε αυξημένη αντοχή στα ηλεκτρονικά αντίμετρα, καθώς και σε περιβάλλον πυρηνικού πολέμου, όπου η έντονη ακτινοβολία γ που παράγεται από τις πυρηνικές εκρήξεις καταστρέφει τα ηλεκτρονικά κυκλώματα που αποτελούνται απο ημιαγωγούς (τρανζίστορ - ολοκληρωμένα κυκλώματα).

Πρότυπο:Link FA

Πρότυπο:Link FA