Pagani Huayra
| Pagani Huayra | |
|---|---|
.jpg) | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Pagani |
| Παραγωγή |
|
| Συναρμολόγηση | Μόντενα, Ιταλία |
| Σχεδιαστής | Οράσιο Παγκάνι |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Σπορ υπεαυτοκίνητο (supercar) |
| Αμάξωμα | 2-πορτο κουπέ 2-πορτο κάμπριο roadster |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας πίσω και στο κέντρο, πίσω κίνηση |
| Πόρτες | Τύπου γλάρου (coupé) Τύπου κύκνου (roadster) |
| Σχετική εξέλιξη | Pagani Zonda R |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 6.0 λίτρα twin-turbo V12 βενζίνης |
| Μετάδοση | 7-τάχυτο ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο |
| Ισχύς |
|
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.795 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.605 χιλιοστά |
| Πλάτος | 2.036 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.169 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος |
|
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Pagani Zonda |
Το Pagani Huayra είναι ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (σούπερκαρ) που κατασκευάζεται από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Pagani από το 2012 μέχρι σήμερα. Σχεδιαστής του μοντέλου είναι ο Οράσιο Παγκάνι, ιδρυτής της ομώνυμης εταιρείας, όπως είχε συμβεί και με τον προκάτοχο Pagani Zonda.
Εισαγωγή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Pagani Huayra παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επίσημα online, με πλήθος φωτογραφιών, σε μια συνέντευξη τύπου που έλαβε χώρα στις 25 Ιανουαρίου 2011.[3][4] Η παγκόσμια πρεμιέρα του, έγινε στην έδρα της Pirelli στο Μιλάνο τον Φεβρουάριο του 2011.[5]
Το Huayra βραβεύτηκε ως «το Υπεραυτοκίνητο της Χρονιάς 2012» από το περιοδικό Top Gear. Στις 11 Φεβρουαρίου 2015 ανακοινώθηκε ότι όλα τα αντίτυπα του Pagani Huayra είχαν πωληθεί. Η συνολική παραγωγή του αρχικού Huayra, πριν εισαχθεί η εκδοχή Roadster (καμπριολέ) το 2017, περιορίστηκε σε μόλις 100 αντίτυπα, στα πλαίσια μια σχετικής συμφωνίας μεταξύ της Pagani και της Mercedes-AMG, που ήταν η προμηθεύτρια του βενζινοκινητήρα M158, ο οποίος ήταν V12.[6]
Επιδόσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα του Huayra έρχεται σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 360 χιλιόμετρα την ώρα. Ειδικότερα στη μεταγενέστερη έκδοση Huayra BC που εισήχθη το 2017, η επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα είναι στα 2,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα στα 383 χιλιόμετρα την ώρα. Με τα ειδικά για το μοντέλο ελαστικά της Pirelli, το Pagani Huayra είναι ικανό να αντέξει πλευρική επιτάχυνση 1,66 g.[7]
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Sean Szymkowski (11 Απριλίου 2018). «Final Pagani Huayra coupe enters production». Motor Authority. Ανακτήθηκε στις 3 Μαΐου 2018.
- ↑ «Pagani Huayra». BBC Studios Distribution. Ανακτήθηκε στις 17 Απριλίου 2019.
- ↑ «Pagani Huayra 2011 Pictures and Press Release». DieselStation. 15 Φεβρουαρίου 2011. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2011.
- ↑ «Pagani Huayra arrives this year». CoverCars. 26 Ιανουαρίου 2011. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Απριλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2011.
- ↑ «Pagani Huayra Live Showcase at Pirelli Headquarters». GTspirit. 19 Φεβρουαρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 16 Σεπτεμβρίου 2019.
- ↑ «Pagani Huayra Sold Out! Roadster Coming in 2016». gtspirit.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Δεκεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2015.
- ↑ Neil, Dan (11 Αυγούστου 2012). «Pagani Huayra: If Da Vinci Made a Sports Car». The Wall Street Journal. σελ. D11.
