MAN B&W

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
MAN B&W
Νομική μορφήΕυρωπαϊκή Εταιρεία
ΚλάδοςΠαραγωγή
Ίδρυση2010
Διάλυση2010
ΈδραΆουγκσμπουργκ, Γερμανία
ΜητρικήMAN
ΙστότοποςΕπίσημος ιστότοπος

Η MAN Diesel SE είναι μία Γερμανική κατασκευαστική πετρελαιοκινητήρων μεγάλης διαμέτρου κυλίνδρου για θαλάσσια συστήματα πρόωσης και εγκαταστάσεις ηλεκτροπαραγωγής . Η MAN Diesel απασχολεί πάνω από 7.700 υπαλλήλους, κυρίως στη Γερμανία, τη Δανία, τη Γαλλία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Ινδία και την Κίνα. Ο παγκόσμιος οργανισμός μεταπώλησης, MAN Diesel PrimeServ, αποτελείται από ένα δίκτυο ιδιόκτητων κέντρων εξυπηρέτησης της εταιρείας, το οποίο υποστηρίζεται από εξουσιοδοτημένους συνεργάτες.

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Το 1980, η MAN AG εξαγόρασε τον κατασκευαστή πλοίων και πετρελαιοκινητήρων Burmeister & Wain της Δανίας. Αν και η παραγωγή κινητήρων στη Christianshavn σταμάτησε αργότερα το 1987, ξεκίνησαν επιτυχημένα προγράμματα κινητήρων. Στην Teglholmen το 1988 δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο παραγωγής ανταλλακτικών και βασικών εξαρτημάτων,οπου ίδρυθηκε το 1992 κέντρο έρευνας και ανάπτυξης. Παρόλο που όλες οι επιχειρήσεις της Κοπεγχάγης ενοποιήθηκαν στην Teglholmen το 1994 και η τελευταία μονάδα παραγωγής της B & W Shipyard παραδόθηκε το 1996, το 2000, οι δύο δίχρονες πετρελαιοκινητήρες MAN B & W Diesel είχαν πάνω από 70% μερίδιο αγοράς, με σημαντικό αριθμό γραμμών MC κινητήρες κατόπιν παραγγελίας.
  • Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη γραμμή των πετρελαιοκινητήρων δίχρονων κινητήρων ME προστέθηκε το 2002 με μέγιστη διάμετρο κυλίνδρου 108 εκατοστών   εκ. Η MAN B & W Diesel, Δανία, απασχολούσε περίπου 2.200 στο τέλος του 2003 και είχε 100 GW ή περισσότερους από 8000 MC κινητήρες, σε υπηρεσία ή υπο κατασκευή μέχρι το 2004.
  • Το 2006, η MAN Diesel AG ίδρυσε μια κοινή ευρωπαϊκή εταιρεία με την επωνυμία MAN Diesel SE (Societas Europaea). [1]
  • Κοπεγχάγη, 22 Φεβρουαρίου 2006: Ο πρώτος κινητήρας ντίζελ με περισσότερα από 75.000 kilowatts (101.000 hp) έχει τεθεί σε λειτουργία. Η Hyundai Heavy Industries με άδεια απο την ΜΑΝ έχει κατασκευάσει στην Κορέα τον 12K98MC με ισχύ 75.790 kilowatts (101.640 hp) .
  • Ο κινητήρας εγκαταστάθηκε στην πρώτη από μια σειρά πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάστηκε για τον Έλληνα ιδιοκτήτη Costamare. Τα πλοία θα ναυλωθούν στην COSCON (COSCO Container Lines) στην Κίνα. [2]
  • Το 2010, η MAN Diesel και MAN Turbo συγχωνεύθηκαν για να αποτελέσουν το MAN Diesel & Turbo .

Βρετανικές εξαγορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2000, η MAN Diesel (τότε γνωστή ως MAN B & W Diesel) εξαγόρασε την Alstom Engines Ltd από την GEC . Αυτό περιελάμβανε τις πρώην επιχειρήσεις ντίζελ των English Electric, Mirrlees Blackstone, Napier & Son, Paxman και Ruston . [3]

Η Mirrlees Blackstone Limited ιδρύθηκε την 1η Ιουνίου 1969 με τη συγχώνευση της Mirrlees National Limited (πρώην Mirrlees, Bickerton and Day) και της Blackstone & Company Limited . Όλοι ήταν τότε μέλη του Ομίλου Hawker Siddeley . [4]

Τοποθεσίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η MAN Diesel διαθέτει εγκαταστάσεις παραγωγής στο Augsburg, την Κοπεγχάγη, το Frederikshavn, το Saint-Nazaire, το Aurangabad και τη Σαγκάη .

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφικές αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Home». Mandiesel.se. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 20 Οκτωβρίου 2007. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2015. 
  2. «Home». Mandiesel.com. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2015. 
  3. «MAN PrimeServ - 2-stroke». Mandiesel.com. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2015. 
  4. «Anson Engine Museum». Enginemuseum.org. 1 Ιουνίου 1969. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2015. 
  • Johannes Lehmann, Εκατό χρόνια Burmeister & Wain, Κοπεγχάγη, 1948.

Eξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]