K-22 (υποβρύχιο, 1938)
 Προφίλ υποβρυχίου κλάσης Κ. | |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Τύπος και κλάση | Υποβρύχιο κλάσης Κ |
| Ναυπηγείο | Ναυπηγείο Νο. 190, Λένινγκραντ |
| Έναρξη ναυπήγησης | 5 Ιανουαρίου 1938 |
| Καθέλκυση | 4 Νοεμβρίου 1938 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 7 Αυγούστου 1940 |
| Κατάληξη | Βυθίστηκε την 7 Φεβρουαρίου 1943 σε πολεμική αποστολή. |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 1490 t (1470 LT) (στην επιφάνεια) 2104 t (2071 LT) (σε κατάδυση) |
| Μήκος | 97,7 m |
| Πλάτος | 7,4 m |
| Βύθισμα | 4,5 m (με πλήρη φόρτο) |
| Πρόωση | Δύο ντιζελοκινητήρες που απέδιδαν έως και 8400 hp Δύο ηλεκτροκινητήρες που απέδιδαν έως και 2400 hp. |
| Ταχύτητα | 21 kn (στην επιφάνεια) 10,3 kn (σε κατάδυση) |
| Αυτονομία | 7500 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 10,3 kn (στην επιφάνεια) 176 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 3,1 kn (σε κατάδυση) |
| Μεγ. βάθος κατάδυσης | 80 m |
| Πλήρωμα | 66 αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και ναύτες |
| Οπλισμός | 6 τορπιλοσωλήνες των 533 mm στην πλώρη 4 τορπιλοσωλήνες των 533 mm στην πρύμνη 2 πυροβόλα των 100 mm 2 αντιαεροπορικά πυροβόλα των 45 mm Δυνατότητα μεταφοράς 20 ναρκών |
Το K-22 ήταν ένα από τα δώδεκα υποβρύχια («υποβρύχια καταδρομικά») κλάσης Κ που ναυπηγήθηκαν για το Σοβιετικό Πολεμικό Ναυτικό στα τέλη της δεκαετίας του 1930. Εντάχθηκε στη δύναμη του Στόλου της Βαλτικής το 1940. Έπειτα από την την εισβολή των Δυνάμεων του Άξονα στην ΕΣΣΔ (Επιχείρηση Μπαρμπαρόσα) δεν πραγματοποίησε πολεμικές περιπολίες στη Βαλτική ενώ στα τέλη του 1941 μεταφέρθηκε στον Βόρειο Στόλο. Πραγματοποίησε οκτώ περιπολίες συνολικά, συμπεριλαμβανομένης μιας αποστολής ναρκοθέτησης. Χάθηκε το 1943.
Περιγραφή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόλο που τα σκάφη της κλάσης Πράβντα δεν ήταν επιτυχημένα, η ηγεσία του Σοβιετικού Ναυτικού επέμεινε στην απόκτηση «καταδρομικών υποβρυχίων» που θα ήταν ικανά να επιχειρούν μακριά από την ΕΣΣΔ. Το 1936 εγκρίθηκε η ναυπήγηση τέτοιων σκαφών που θα είχαν επιπλέον δυνατότητα πόντισης ναρκών. Το εκτόπισμά τους ήταν 1490 t (1470 LT) στην επιφάνεια και 2104 t (2071 LT) σε κατάδυση. Είχαν ολικό μήκος 97,7 m, πλάτος 7,4 m και βύθισμα 4,5 m όταν ήταν πλήρως έμφορτα. Μπορούσαν να επιχειρούν σε βάθος έως και 80 m. Το πλήρωμά τους αποτελούνταν από 66 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και ναύτες.[1]
Στην επιφάνεια προωθούνταν χάρη σε δύο ντιζελοκινητήρες 9DKR οι οποίοι μπορούσαν να αποδώσουν έως και 8400 hp και η μέγιστη ταχύτητα πλεύσης ήταν 21 kn. Εν καταδύσει προωθούνταν από δύο ηλεκτροκινητήρες PG11 μέγιστης ισχύος 1200 hp χάρη στους οποίους μπορούσαν να φθάσουν τους 10,3 kn. Η ακτίνα δράσης στην επιφάνεια έφθανε τα 7500 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 10,3 kn και εν καταδύσει τα 176 ναυτικά μίλια με ταχύτητα 3,1 kn.[1]
Τα υποβρύχια της κλάσης Κ διέθεταν έξι τορπιλοσωλήνες των 533 mm στην πλώρη και τέσσερις, ίδιου διαμετρήματος, στην πρύμνη. Μπορούσαν να μεταφέρουν έως και δώδεκα τορπίλες. Στο κατάστρωμα υπήρχαν δύο πυροβόλα των 100 mm ενώ αντιαεροπορική κάλυψη παρείχαν δύο όπλα των 45 mm.[2][1]
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η ναυπήγηση του K-22 άρχισε στις 5 Ιανουαρίου 1938 στο Ναυπηγείο Νο. 190 στο Λένινγκραντ. Καθελκύστηκε στις 4 Νοεμβρίου του ίδιου έτους και ολοκληρώθηκε στις 15 Ιουλίου 1940. Εντάχθηκε στη δύναμη του Στόλου της Βαλτικής στις 7 Αυγούστου 1940. Έπειτα από την εισβολή των γερμανικών δυνάμεων στην ΕΣΣΔ μεταφέρθηκε στο Σεβεροντβίνσκ στο οποίο και έφθασε αφού πρώτα διέσχισε το κανάλι που συνδέει τη Λευκή Θάλασσα με τη Βαλτική. Αναχώρησε στις 22 Αυγούστου και έφθασε στον προορισμό του στις 4 Σεπτεμβρίου. Μεταφέρθηκε στον Βόρειο Στόλο στις 17 του μηνός αυτού.[3][4][5]
Η πρώτη του περιπολία στα ανοικτά των νορβηγικών ακτών έλαβε χώρα μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου, χωρίς αξιοσημείωτα περιστατικά. Στις αρχές του Δεκεμβρίου πόντισε νάρκες κοντά στη νορβηγική νήσο Rolvsøya και στις 9 Δεκεμβρίου επιχείρησε ανεπιτυχώς να βυθίσει ένα μικρό πλοίο με το πυροβόλο του. Δύο ημέρες αργότερα επιτέθηκε με τα πυροβόλα του σε μικρή νηοπομπή. Στις 19 Ιανουαρίου 1942 βομβάρδισε το νορβηγικό ψαροχώρι Μπέρλεβογκ (Berlevåg). Επίσης προκάλεσε επιπλέον ζημιές στο εμπορικό πλοίο Mimona και βύθισε ένα αλιευτικό σκάφος. Ήταν ένα από τα τέσσερα υποβρύχια που ανέλαβαν την κάλυψη του νότιου πλευρού της συμμαχικής νηοπομπής PQ 13. Στις 3 Απριλίου πραγματοποίησε ανεπιτυχή επίθεση ενάντια σε τρία ναρκαλιευτικά κοντά στη χερσόνησο Σβέρχολτ (Sværholt). Στις 9 του μηνός αυτού εντόπισε το σοβιετικό υποβρύχιο ShCh-421 το οποίο είχε προσκρούσει σε νάρκη και είχε υποστεί ζημιές. Διέσωσε το πλήρωμά του και στη συνέχεια το τορπίλισε.[6]
Στις 7 Φεβρουαρίου 1943 το K-22 προσέκρουσε σε νάρκη και βυθίστηκε αύτανδρο στα ανοικτά της νορβηγικής πόλης Βάρντε (Vardø).[7]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Budzbon, Przemysław· Radziemski, Jan· Twardowski, Marek (2022). Warships of the Soviet Fleets 1939–1945. I: Major Combatants. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-877-6.
- Polmar, Norman· Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised έκδοση). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
