Junkers Ju 88
| Junkers Ju 88 | |
|---|---|
 Ένα Ju 88 A-4 της KG 77. | |
| Τύπος | μέσο βομβαρδιστικό/βομβαρδιστικό κάθετης εφόρμησης αναγνωριστικό βαρύ/νυκτερινό μαχητικό |
| Κατασκευαστής | Junkers |
| Χώρα προέλευσης | Γερμανία |
| Παρθενική πτήση | 21η Δεκεμβρίου 1936 |
| Πρώτη παρουσίαση | 1939 |
| Κύριος χειριστής | Luftwaffe |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 15.000+[1] |
| Παραλλαγές | Junkers Ju 188 |
Το Junkers Ju 88 είναι δικινητήριο βομβαρδιστικό που σχεδίασε και κατασκεύασε η γερμανική εταιρεία Junkers και χρησιμοποιήθηκε εκτενώς κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου από τη Luftwaffe καλύπτοντας πληθώρα ρόλων. Αναπτύχθηκε προκειμένου να καλυφθεί προδιαγραφή που εξέδωσε το 1934 το Υπουργείο Αεροπορίας (Reichsluftfahrtministerium, RLM) και περιέγραφε νέο αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων. Η Junkers ήταν μία εκ των εταιρειών που υπέβαλλαν προτάσεις, ολοκληρώνοντας μάλιστα δύο ξεχωριστές μελέτες που οδήγησαν στα Ju 85 και Ju 88. Το όλο έργο ανέλαβε ο επικεφαλής σχεδιαστής της Junkers, Ernst Zindel.
Το Ju 88 αναπτύχθηκε ως «ταχύ βομβαρδιστικό» (γερμανικά: Schnellbomber), ικανό να αποφεύγει τα μαχητικά του εχθρού χάρη στην υψηλή ταχύτητα πτήσης του. Στις 21 Δεκεμβρίου 1936 το πρώτο πρωτότυπο πραγματοποίησε την παρθενική πτήση του. Οι επιδόσεις του τρίτου πρωτοτύπου ήταν πολύ καλές, οδηγώντας στην επιλογή του τύπου έναντι των ανταγωνιστικών Henschel Hs 127 και Messerschmitt Bf 162. Στα τέλη του 1937 το Ju 88 μετατράπηκε επίσης σε βαρύ βομβαρδιστικό κάθετης εφόρμησης, παρόλο που οι καταπονήσεις κατά τη βύθιση αποδείχθηκαν σοβαρές για την δομή του αεροσκάφους.
Σειρά τεχνικών προβλημάτων καθυστέρησε την ένταξη των Junkers σε υπηρεσία. Τα Ju 88 έλαβαν για πρώτη φορά μέρος σε επιχειρήσεις με τη γερμανική εισβολή στην Πολωνία, γεγονός που σηματοδοτεί το ξέσπασμα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Κατόπιν αυτού τα Junkers ήταν παρόντα σε σημαντικούς αριθμούς σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων όπου πολέμησαν οι γερμανικές δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένης της κατάκτησης της Νορβηγίας, της Μάχης της Γαλλίας και της Αγγλίας, της εισβολής στη Γιουγκοσλαβία και την Ελλάδα, της πολιορκίας της Μάλτας, της εκστρατείας της Βόρειας Αφρικής και του Ανατολικού Μετώπου. Παρόλο που η Luftwaffe ήταν ο κύριος χρήστης του τύπου, πολλές ακόμη αεροπορικές δυνάμεις του Άξονα παρέλαβαν Ju 88. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η Φινλανδική Πολεμική Αεροπορία, η Ιταλική Βασιλική Αεροπορία και η Ρουμανική Βασιλική Αεροπορία.
Το Ju 88 ήταν ένα από τα σημαντικότερα αεροσκάφη της Luftwaffe την περίοδο του πολέμου. Αναπτύχθηκαν δεκάδες διαφορετικές εκδόσεις, διαφόρων ρόλων πέραν του βομβαρδιστικού, όπως για παράδειγμα βαριά/νυκτερινά μαχητικά, τορπιλοπλάνα και αναγνωριστικά. Ίσως η πιο ασυνήθιστη μετατροπή ήταν σε ιπτάμενες βόμβες προς το τέλος του πολέμου στην Ευρώπη.[2] Τα Ju 88 παράγονταν ακατάπαυστα από το 1936 έως το 1945 και έτσι ολοκληρώθηκαν περισσότερες από 15.000 μονάδες, καθιστώντας το το δικινητήριο που παρήχθη σε μεγαλύτερους αριθμούς από οποιοδήποτε άλλο γερμανικό κατά τη διάρκεια του πολέμου. Επίσης ξεπερνά σε αριθμούς οποιοδήποτε άλλο βομβαρδιστικό του πολέμου, πλην του αμερικανικού Consolidated B-24 Liberator. Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής του, η βασική δομή του Ju 88 παρέμεινε αμετάβλητη.[3]
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Ju 88
- Συγκρίσιμα αεροσκάφη
- Bristol Beaufighter
- de Havilland Mosquito
- Nakajima Ki-49
- Petlyakov Pe-2
- Saab 18
- Tupolev Tu-2
- Yokosuka P1Y
- Κατάλογοι
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Kay 2004, σελ. 161.
- ↑ Taylor 1969, σελ. 178.
- ↑ Angelucci & Matricardi 1978, σελίδες 118–119.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Junkers Ju 88 στο Wikimedia Commons
Αεροσκάφη Junkers | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Βάσει ονομασίας |
| ||||||||
