Fiat G.12

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Fiat G.12
Τύποςεπιβατηγό/μεταγωγικό αεροσκάφος
ΚατασκευαστήςFiat Aviazione
Χώρα προέλευσηςΙταλία
ΣχεδιασμόςΤζουζέπε Γκαμπριέλι (Giuseppe Gabrielli)
Παρθενική πτήση15 Οκτωβρίου 1940
Πρώτη παρουσίαση1941
Αποσύρθηκε1956[1]
Κύριος χειριστήςΙταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica)
Άλλοι χειριστέςLuftwaffe
Βασιλική Ουγγρική Αεροπορία
Παραγωγή1941-1944
Μονάδες που παρήχθησαν104[2]
Εξελίχθηκε σεFiat G.212

Το Fiat G.12 ήταν τρικινητήριο επιβατηγό/μεταγωγικό αεροσκάφος το οποίο χρησιμοποιήθηκε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και μεταπολεμικά.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το G.12 ήταν χαμηλοπτέρυγο αεροσκάφος ολομεταλλικής κατασκευής. Προωθούνταν από τρεις αστεροειδείς κινητήρες: έναν τοποθετημένο στο ρύγχος και δύο στις πτέρυγες. Αυτοί έστρεφαν τρίφυλλες έλικες μεταλλικής κατασκευής. Το σύστημα προσγείωσης ήταν ανασυρόμενο. Παρόλο που σχεδιάστηκε για πολιτική χρήση, το G.12 αξιοποιήθηκε κυρίως ως στρατιωτικό αεροσκάφος κατά την διάρκεια του πολέμου. Παρήχθη σε σχετικά μικρούς αριθμούς, ακόμα και μετά την συνθηκολόγηση της Ιταλίας το 1943. Σχεδιαστικά αποτέλεσε την βάση για το βελτιωμένο μεταγωγικό G.212.

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

G.12C
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 14 ατόμων. Προωθούνταν από τρεις αστεροειδείς κινητήρες Fiat A.74 R.C.42 των 770 hp.
G.12 Gondar
Μεταγωγικό αεροσκάφος.
G.12GA
Μεταγωγικό με επιπλέον δεξαμενές καυσίμου και μεγαλύτερη ακτίνα δράσης.
G.12RT
Ένα ειδικά τροποποιημένο αεροσκάφος, ικανό να πραγματοποιήσει πτήση ανάμεσα σε Ρώμη και Τόκιο.
G.12RTbis
G.12T
Μεταγωγικό.
G.12CA
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 18 ατόμων. Προωθούνταν από αστεροειδείς κινητήρες Alfa Romeo 128.
G.12L
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων.
G.12LA
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Προωθούνταν από τρεις Alfa Romeo 128.
G.12LB
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Διέθετε αστεροειδείς κινητήρες Bristol Pegasus 48 των 810 hp.
G.12LP
Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Διέθετε αστεροειδείς κινητήρες Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G Twin Wasp των 1.065 hp.

Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στρατιωτικοί χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Γερμανία
Ουγγαρία
Βασίλειο της Ιταλίας
Ιταλία

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του G.12[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παρόμοια αεροσκάφη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Angelucci, Enzo The World Encyclopedia of Military Aircraft. London:Jane's Publishing, 1981. ISBN 0-7106-0148-4.
  • Angelucci, Enzo The World Encyclopedia of Military Aircraft, London, 1987.
  • Stroud, John. "Post War Propliners : Fiat G.12 and G.212". Aeroplane Monthly. Volume 23 No. 1, January 1994. London: IPC. Page 64-68.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]


Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Fiat G.12 (έκδοση 668363813) της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).