Fiat G.12
| Fiat G.12 | |
|---|---|
 | |
| Τύπος | επιβατηγό/μεταγωγικό αεροσκάφος |
| Κατασκευαστής | Fiat Aviazione |
| Χώρα προέλευσης | Ιταλία |
| Σχεδιασμός | Τζουζέπε Γκαμπριέλι (Giuseppe Gabrielli) |
| Παρθενική πτήση | 15 Οκτωβρίου 1940 |
| Πρώτη παρουσίαση | 1941 |
| Αποσύρθηκε | 1956[1] |
| Κύριος χειριστής | Ιταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica) |
| Άλλοι χειριστές | Luftwaffe Βασιλική Ουγγρική Αεροπορία |
| Παραγωγή | 1941-1944 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 104[2] |
| Εξελίχθηκε σε | Fiat G.212 |
Το Fiat G.12 ήταν τρικινητήριο επιβατηγό/μεταγωγικό αεροσκάφος, το οποίο χρησιμοποιήθηκε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και μεταπολεμικά.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το G.12 ήταν χαμηλοπτέρυγο αεροσκάφος ολομεταλλικής κατασκευής. Προωθούνταν από τρεις αστεροειδείς κινητήρες: έναν τοποθετημένο στο ρύγχος και δύο στις πτέρυγες. Αυτοί έστρεφαν τρίφυλλες έλικες μεταλλικής κατασκευής. Το σύστημα προσγείωσης ήταν ανασυρόμενο. Παρόλο που σχεδιάστηκε για πολιτική χρήση, το G.12 αξιοποιήθηκε κυρίως ως στρατιωτικό αεροσκάφος κατά την διάρκεια του πολέμου. Παρήχθη σε σχετικά μικρούς αριθμούς, ακόμα και μετά την συνθηκολόγηση της Ιταλίας το 1943. Σχεδιαστικά αποτέλεσε την βάση για το βελτιωμένο μεταγωγικό G.212.
Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- G.12C
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 14 ατόμων. Προωθούνταν από τρεις αστεροειδείς κινητήρες Fiat A.74 R.C.42 των 770 hp.
- G.12 Gondar
- Μεταγωγικό αεροσκάφος.
- G.12GA
- Μεταγωγικό με επιπλέον δεξαμενές καυσίμου και μεγαλύτερη ακτίνα δράσης.
- G.12RT
- Ένα ειδικά τροποποιημένο αεροσκάφος, ικανό να πραγματοποιήσει πτήση ανάμεσα σε Ρώμη και Τόκιο.
- G.12RTbis
- G.12T
- Μεταγωγικό.
- G.12CA
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 18 ατόμων. Προωθούνταν από αστεροειδείς κινητήρες Alfa Romeo 128.
- G.12L
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων.
- G.12LA
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Προωθούνταν από τρεις Alfa Romeo 128.
- G.12LB
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Διέθετε αστεροειδείς κινητήρες Bristol Pegasus 48 των 810 hp.
- G.12LP
- Επιβατηγό με δυνατότητα μεταφοράς 22 ατόμων. Διέθετε αστεροειδείς κινητήρες Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G Twin Wasp των 1.065 hp.
Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στρατιωτικοί χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Η Βασιλική Ουγγρική Αεροπορία αξιοποίησε δώδεκα αεροσκάφη.
- Ιταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica)
- Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία αξιοποίησε μερικά αεροσκάφη μέχρι το 1956.[1]
Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του G.12[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παρόμοια αεροσκάφη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Angelucci, Enzo The World Encyclopedia of Military Aircraft. London:Jane's Publishing, 1981. ISBN 0-7106-0148-4.
- Angelucci, Enzo The World Encyclopedia of Military Aircraft, London, 1987.
- Stroud, John. "Post War Propliners : Fiat G.12 and G.212". Aeroplane Monthly. Volume 23 No. 1, January 1994. London: IPC. Page 64-68.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| |||||||||||||||||||||||||||||
