Panopoulos Chaos

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Chaos)
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Panopoulos Chaos
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of Greece.svg Spyros Panopoulos Automotive
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.854 mm (112,362 in)
Μήκος5.053 mm (198,93 in)
Πλάτος2.068 mm (81,417 in)
Ύψος1.121 mm (44,133 in)

Το Panopoulos Chaos, δημιούργημα της εταιρείας Spyros Panopoulos Automotive[1] είναι το πρώτο ελληνικό υπεραυτοκίνητο στον κόσμο. Το 2019, ο Σπύρος Πανόπουλος ανακοίνωσε την ιδέα της κατασκευής του Chaos. Ωστόσο, η παρουσίασή του στον χώρο των αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε την 1η Νοεμβρίου του 2021.[2] Στόχος της ελληνικής εταιρείας είναι το Chaos να αποδειχθεί το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής στον κόσμο.[3][4]

Κατασκευή αυτοκινήτου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην μελέτη και στον σχεδιασμό του αεροδυναμικού του σχήματος, καθώς είναι δυο παράγοντες στους οποίους βασίστηκε η κατασκευή ολόκληρου του αυτοκινήτου. Εσωτερικά, το Chaos μπορεί να φιλοξενήσει δυο επιβάτες, καθώς διαθέτει ενσωματωμένα μπάκετ καθίσματα που ρυθμίζονται ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Στην κατασκευή του ελληνικού υπεραυτοκινήτου, πρωταρχικό ρόλο έχουν υλικά όπως το τιτάνιο και τα ανθρακονήματα τα οποία συντελούν στην ανθεκτικότητά του στις καταπονήσεις και τις θερμοκρασίες. Έτσι, από αυτά τα υλικά κατασκευάζονται τα πιστόνια, οι μπιέλες, οι εκκεντροφόροι, οι βαλβίδες και οι δυο υπερσυμπιεστές. Ο κινητήρας είναι ένας twin-turbo, 4λιτρος δεκαβάλβιδος κατασκευασμένος από αλουμίνιο, τιτάνιο και ανθρακονήματα.

Έξυπνα χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Θα υποστηρίζει συνδεσιμότητα με δίκτυο 5G
  • Θα επικοινωνεί με άλλα οχήματα και υποδομές
  • Θα διαθέτει αναγνώριση δακτυλικού αποτυπώματος του οδηγού

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Chaos θα έχει δυο εκδόσεις, την Earth Version και την Zero Gravity.
Στον παρακάτω πίνακα αναγράφονται κάποιες από τις διαφορές τους, σύμφωνα τον κατασκευαστή:

Χαρακτηριστικά Earth Version Zero Gravity
Ίπποι 2.049 3.064
Βάρος 1.388 kg 1.272 kg
0-100 KM/H (0-62mph) < 1,9sec < 1,55sec
100-200km/h (62-124mph) < 2,7sec < 1,7sec
160-241km/h (100-150mph) < 2,3sec < 1,4sec
0-300kph (0-186,41mph) 7,9sec < 7,1sec
0-402m (1/4mile) < 8,1sec < 7,5sec

Αμφισβήτηση εγκυρότητας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δεν υπάρχουν στοιχεία που για οποιοδήποτε λόγο να αποδεικνύουν την ύπαρξη του αυτοκινήτου ή την οποιαδήποτε πρόοδο της παραγωγής ή έστω την δυνατότητα παραγωγής του εν λόγω αυτοκινήτου/σούπερκαρ. Θεωρείται από τον κόσμο πως η επιχείρηση χρησιμοποιεί οποιοδήποτε μέσο για να κερδίσει εμπιστοσύνη και να χρησιμοποιήσει την γνώστη πλέον απάτη ως rug pull.

Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. https://www.newsauto.gr/news/kovi-tin-anasa-to-chaos/
  2. https://automotive.spyrospanopoulos.com/chaos/
  3. https://www.carandmotor.gr/nea/paroysiastike-supercar-chaos-ton-3000-ippon
  4. https://www.drive.gr/news/nea-montela/chaos-ta-rekor-poy-tha-prospathisei-na-katarripsei-elliniko-ultracar-ton-eu124

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]