Υποβρύχιo 214

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Ο τύπος υποβρυχίου 214 είναι ένα υποβρύχιο με κίνηση ηλεκτρικού ντίζελ που κατασκευάζεται από την Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Η κίνηση του οφείλεται σε σύστημα ντίζελ, ενώ συμπληρώνεται από σύστημα ανεξαρτησίας από ατμοσφαιρικό αέρα (air-independent propulsion, AIP) με χρήση στοιχείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου, τύπου μεμβράνης πολυμερούς ηλεκτρολύτη της Siemens (polymer electrolyte membrane, PEM). Το μοντέλο 214 είναι μοντέλο εξαγωγής, αντίστοιχο του μοντέλου 212, η κύρια διαφορά τους είναι ο χάλυβας του κελύφους του σώματος του υποβρυχίου, στο μοντέλο 212 χρησιμοποιείται διαμαγνητικός χάλυβας, ενώ στο 214 όχι, ο διαμαγνητικός χάλυβας του 212 το κάνει αόρατο σε μαγνητικούς ανιχνευτές.[1]

Χώρες που το χρησιμοποιούν[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ελλάδα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Ελληνική κλάση Παπανικολής U214 είναι εφοδιασμένη με ραντάρ του οποίου ο ιστός δεν διέρχεται από το σώμα του κελύφους του υποβρυχίου. Στην κορυφή του ιστού είναι εγκατεστημένος ο πομπός του ραντάρ. Αυτός ο πομποδέκτης είναι μέρος του συστήματος SPHINX Radar System που προμήθευσε η εταιρεία Thales Defence Deutschland GmbH από το Κίελο. Η καρδιά του ραντάρ είναι ένας πομποδέκτης FMCW που δεν ανιχνεύεται με τα συνηθισμένα συστήματα ESM σε κανονικές συνθήκες. Αυτή η τεχνολογία αποκαλείται ραντάρ τύπου χαμηλής πιθανότητας ανίχνευσης (ΧΠΑ, Low probability of intercept). Η ισχύς εκπομπής είναι χαμηλότερη από την ισχύ ενός απλού κινητού τηλεφώνου αλλά η ανάλυση ανίχνευσης πολύ πιο ακριβής από ένα υψηλής ισχύος ραντάρ. Το ραντάρ τύπου Thales SPHINX είναι τακτικό ραντάρ, κατασκευασμένο για υποβρύχια. Η Ελλάδα παρήγγειλε τέσσερα υποβρύχια στην τιμή των έξι και έχει παραλάβει εντός του συμβατικού χρόνου (περίπου) και με μεγάλη καθυστέρηση άλλα δύο. Ένα από αυτά κατασκευάστηκε στο Κίελο και άλλα τρία σε Ελληνικά Ναυπηγεία. Το συνολικό κόστος των υποβρυχίων είναι 2.000.000.000 ευρώ.[2]

Νότια Κορέα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το υποβρύχιο Σον Βον-Ιλ τύπου 2014 (SS 072), στη ναυτική βάση του Μπούσαν στη Νότια Κορέα

Το νοτιοκορεατικό υποβρύχιο Σον Βον-Ιλ κλάσης U214 (χάνγκουλ: 손원일급 잠수함, χάντσα: 孫元一級潛水艦) είναι εφοδιασμένο με το σύστημα ραντάρ SPHINX-D της Thales Defence Deutschland GmbH. Χρησιμοποιεί ένα πρόσθετο πομπό παλμού στην κορυφή της κεραίας. Ο συνδυασμός ενός ραντάρ παλμού υψηλής έντασης και ενός πολύ χαμηλής έντασης πομπού χαμηλής πιθανότητας ανίχνευσης είναι πολύ αποτελεσματικό για υποβρύχια. Κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων επιφάνειας, το πλοίο πλέει με αποτύπωμα ανοιχτού παλμού για συστήματα ESM, ωστόσο σε μια μυστική αποστολή ο λειτουργός ενεργοποιεί την λειτουργία ΧΠΑ. Το υποβρύχιο παραμένει αόρατο στους άλλους. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι για 9 υποβρύχια και 4 είναι σε υπηρεσία.

Η Νότια Κορέα παρήγγειλε τα πρώτα τρία υποβρύχια KSS-II/ τύπου 214 το 2000, τα οποία συναρμολογήθηκαν από τη νοτιοκορεατική Hyundai Heavy Industries. Η παραγγελία Batch 2 θα προσθέσει 6 ακόμα υποβρύχια στο ναυτικό της Νότιας Κορέας, τα οποία πρόκειται να κατασκευαστούν από την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

Το Χονγκ Μπομ-ντο (Hong Beom-do), ένα ειδικευμένο υποβρύχιο, κατατάχθηκε στις 7 Απριλίου 2016.[3]

Πορτογαλία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το NRP Tridente (S161) το 2010

Το 2005 η Πορτογαλία ανέθεσε στην Howaldtswerke-Deutsche Werft την κατασκευή δύο υποβρυχίων τύπου 214, τα οποία παραδόθηκαν το 2010.

Επικείμενες πωλήσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πακιστάν[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Πακιστανικό Ναυτικό διαπραγματεύτηκε για την αγορά τριών υποβρυχιών τύπου 214 τα οποία θα κατασκευαστούν στο Πακιστάν το 2008. Κατά την διάρκεια της εκθέσεως IDEAS 2008, ο επικεφαλής της HDW Βάλτερ Φράιταγκ δήλωσε ότι “Το εμπορικό συμβόλαιο έχει ολοκληρωθεί κατά 95 τοις εκατό", ενώ δήλωσε ότι το πρώτο υποβρύχιο θα παραδοθεί εντός 64 μηνών από την υπογραφή του συμβολαίου. και τα υπόλοιπα θα παραδοθούν εντός 12 μηνών από την παράδοση του πρώτου.[4][5] Μετά από δύο χρόνια, το Πακιστάν απέρριψε την προσφορά υπέρ μιας νέας διαπραγμάτευσης με την Κινεζική China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. για ένα σύνολο υποβρυχίων που δεν έχουν σχεδιαστεί ακόμα.[6]

Υποβρύχια ανά χώρα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Χώρα Τίτλος Ονομα Έναρξη κατασκευής Καθέλκυση Κατάταξη Κατασκευαστής
Flag of Greece.svg Ελλάδα

2000: 4 υποβρύχια

2010: Συμβόλαιο για 2 ακόμη υποβρύχια

S 120 Παπανικολής 27 Φεβρουαρίου 2001 Απρίλιος 2004 2 Νοεμβρίου 2010 Howaldtswerke-Deutsche Werft
S 121 Πιπίνος Φεβρουάριος 2003 Οκτώβριος 2006 Καλοκαίρι 2015 Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά
S 122 Ματρόζος Φεβρουάριος 2004 Νοέμβριος 2007 23 Ιουνίου 2016
S 123 Κατσώνης 2005 2007 23 Ιουνίου 2016
άγνωστο
Flag of South Korea.svg Νότια Κορέα

2000: 3 υποβρύχια
2008: Συμβόλαιο για 6 ακόμη υποβρύχια
SS 072 Son Won-il Οκτώβριος 2002 9 Ιουνίου 2006 27 Δεκεμβρίου 2007 Hyundai Heavy Industries
SS 073 Jeong Ji 2004 13 Ιουνίου 2007 2 Δεκεμβρίου 2008
SS 075 An Jung-geun 4 Ιουνίου 2008 1 Δεκεμβρίου 2009
SS 076 Kim Jwa-Jin 2008 13 Αυγούστου 2013[7][8] 30 Δεκεμβρίου 2014 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
SS 077 Yun Bong-gil 2009 3 Ιουλίου 2014[9] 21 Ιουνίου 2016 Hyundai Heavy Industries
SS 078 Yu Gwansun 2010 7 Μαΐου 2015 10 Ιουλίου 2017[10] Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering[11]
SS 079 Hong Beom-do 2011 5 Απριλίου 2016 Ιούλιος 2017 Hyundai Heavy Industries
SS 081 Lee Beom-seok 2012 8 Νοεμβρίου 2016 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
SS 082 2013 2017 Hyundai Heavy Industries
Flag of Portugal.svg Πορτογαλία
2010: 2 υποβρύχια
S 160 NRP Tridente 2005 2010 Μάιος 2010 Howaldtswerke-Deutsche Werft
S 161 NRP Arpão 2005 2010 προκαταρκτική παράδοση τον Δεκέμβριο του 2010, τελική παράδοση στις 28 Απριλίου 2011[12]
Flag of Turkey.svg Τουρκία
2009: 6 υποβρύχια
άγνωστο Piri Reis Οκτώβριο 2015 Ναυπηγεία του Γκιολτσιούκ

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. http://www.protothema.gr/politics/article/105828/plhrosame-ta-nea-ypobryxia- 50-parapano-apo-toys-toyrkoys/
  2. http://www.protothema.gr/politics/article/105828/plhrosame-ta-nea-ypobryxia-50-parapano-apo-toys-toyrkoys/
  3. http://www.spacewar.com/reports/South_Korea_launches_guided-missile_submarine_999.html
  4. «Global Naval Forces - News and Defence Headlines - IHS Jane's 360». Ανακτήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2014. 
  5. «Satisfied with COAS Gen. Kayani performance: PM Gilani». PakTribune. Ανακτήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2011. 
  6. Defense News, March 14, 2011, p. 1
  7. «SBS 뉴스 :: 리다이렉트 페이지». Ανακτήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2014. 
  8. «DSME Launches 4th Type 214 1,800-ton SSK Submarine for ROK Navy». 14 Αυγούστου 2013. 
  9. «김정은 '고물' 잠수함 허세에…1800톤급 최신예 '윤봉길함' 내달 초 진수 :: 뉴스zum». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Ιανουαρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2014. 
  10. «Navy Takes Delivery of 1,800-Ton Submarine». Chosun Ilbo. 11 Ιουλίου 2017. Ανακτήθηκε στις 12 Ιουλίου 2017. 
  11. «Kbs News». News.kbs.co.kr. 24 Μαΐου 2011. Ανακτήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2011. 
  12. «Defesa: Submarino "Arpão" chega sábado à Base Naval de Lisboa». Sapo notícias. 28 Απριλίου 2011. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Απριλίου 2013. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2011.