Τήλος (ακταιωρός)
![]() |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Για άλλες χρήσεις, δείτε: Τήλος (αποσαφήνιση).
![]() |
Το θέμα του παρόντος λήμματος μπορεί να μην ικανοποιεί τα κριτήρια της εγκυκλοπαιδικότητας σύμφωνα με τις οδηγίες της Βικιπαίδειας. |
Τήλος (Ακταιωρός) - Α/Κ 569 Ακταιωρός (ML) τύπου FAIRMILE ‘B’.
Πληροφορίες | |
---|---|
Ένταξη σε υπηρεσία | 1945 |
Δίδυμα σκάφη | ’Δολιανά’, ‘Κως ΙΙΙ’, ‘Κάσος ΙΙ, ‘Καστελόριζο’, ‘Δομοκός’, ‘Κάρπαθος Ι’, ‘Δοξάτο’, ‘Δράμα’, 'Ελεύθερον’, ‘Χάλκη Ι’, 'Καρπενήσι’, ‘ΤΣΑΤΑΛΤΖΑ’, ‘Καλαμπάκα’ και ‘Νίσυρος ΙΙ' |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 65 τόνοι |
Μήκος | 112 πόδια |
Πλάτος | 18 πόδια |
Βύθισμα | 9 πόδια |
Πρόωση | 1200HP – διπλέλικο |
Ταχύτητα | 18 κόμβους (καύσιμο βενζίνη) |
Οπλισμός | 1 πυροβόλο 40 χιλιοστών, 2 πυροβόλα 20 χιλιοστών, 4 πυροβόλα |
Πρώην ‘ML 569’. Παραχωρήθηκε από το Βρετανικό Ναυτικό το 1945 επί δανεισμού.
Αυτά τα πλοία είχαν την δυνατότητα να εκτελέσουν και παράκτιο αλιεία αγκυροβολημένων ναρκών. Ιδίου τύπου πλοία: Δολιανά, Τήλος, Κως ΙΙΙ, Κάσος ΙΙ, Καστελόριζο, Δομοκός, Κάρπαθος Ι, ‘Δοξάτο’, ‘Δράμα’, 'Ελεύθερον’, ‘Χάλκη Ι’, 'Καρπενήσι’, ‘ΤΣΑΤΑΛΤΖΑ’, ‘Καλαμπάκα’ και ‘Νίσυρος ΙΙ'
Από τα σκάφη αυτά τα :΄'Τήλος’, ‘Κως ΙΙΙ’, ‘Κάσος ΙΙ', ’Δολιανά’, , ‘Δομοκός’, ‘Καστελόριζο’και ‘Κάρπαθος Ι’, επεστράφησαν κατά τα έτη 1951-1952. Τα : ‘Δοξάτο’, ‘Δράμα’, 'Ελεύθερον’, ‘Χάλκη Ι’, 'Καρπενήσι’ και ‘ΤΣΑΤΑΛΤΖΑ’ επεστράφησαν κατά τα έτη 1959-1960. Τα : ‘Καλαμπάκα’ και ‘Νίσυρος ΙΙ'επεστράφησαν το 1964.
Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Merchant sailing ships, 1775-1815, (David Roy MacGregor), σελίδα 54