Νικίτα Μαζέπιν

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Νικίτα Μαζέπιν
Никита Мазепин - интервью - 2019, 02.jpg
Ο Μαζέπιν το 2019
ΓέννησηΝικίτα Ντμίτριεβιτς Μαζέπιν
2 Μαρτίου 1999 (1999-03-02) (23 ετών)
Μόσχα, Ρωσία
Καριέρα στην Φόρμουλα 1
ΕθνικότηταΡωσία Ρωσία
Αριθμός9
Αγώνες22 (21 εκκινήσεις)
Πρωταθλήματα0
Νίκες0
Βάθρα0
Πόντοι Καριέρας0
Pole Position0
Πρώτος ΑγώναςΓκραν Πρι Μπαχρέιν 2021
Προηγούμενές Σειρές
2019–2020
2018
2016–17

2015–16
2015
2015
2014–15
Πρωτάθλημα Φόρμουλα 2
GP3 Series
FIA Formula 3 European Championship
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0 NEC
Toyota Racing Series
MRF Challenge

Ο Νικίτα Ντμίτριεβιτς Μαζέπιν (ρωσ. Никита Дмитриевич Мазепин, γενν. 2 Μαρτίου 1999, Μόσχα) είναι Ρώσος οδηγός αγώνων που αγωνιζωταν στη Φόρμουλα 1 για τον λογαριασμό της Haas F1 Team όμως αφού η Haas έσπασε την συνεργασία της με την Uralkali ο Ρώσος έφυγε μαζί με τον πατέρα του. Τερμάτισε 5ος στο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 2 το 2020 οδηγώντας για την Hitech Grand Prix και έκανε το ντεμπούτο του στη Φόρμουλα 1 το 2021 στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν.[2][3]

Καριέρα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ευρωπαϊκή Formula 3[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2016, ο Μαζέπιν συμμετείχε στο Ευρωπαϊκή Formula 3 για τη Hitech Grand Prix. Κατάφερε να πάρει μόνο τέσσερις βαθμούς και τερμάτισε 20ος στο πρωτάθλημα, η χαμηλότερη θέση ενός οδηγού που αγωνίζεται σε κάθε αγώνα. Αφού μπλοκαρίστηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών από τον Κάλουμ Άιλοτ, ο Μαζέπιν μπήκε σε διαμάχη με τον οδηγό, κατά τον οποίο τον χτύπησε στο πρόσωπο, με αποτέλεσμα την αποκλεισμό του από τον πρώτο αγώνα της στο Ουγκαρόρινγκ.[4][5] Στη δεύτερη σεζόν είχε 108 πόντους και τερματίζοντας στο βάθρο σε τρεις περιπτώσεις. Τερμάτισε μία θέση πίσω από τον συνοδηγό του Ralf Aron, ο οποίος ήταν ένατος.

GP3[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Νικίτα στον αγώνα GP3 της Αυστρίας.

Το 2018 ο Μαζέπιν μετακόμισε στο GP3, για να αγωνιστεί για το ART Grand Prix μαζί με τους Κάλουμ Έιλοτ, Τζέικ Χιούζ και τον τελικό πρωταθλητή Αντουάν Ουμπέρ. Κέρδισε τέσσερις αγώνες, με τον μεγαλύτερο αριθμό κάθε οδηγού εκείνη τη χρονιά, και τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα, μόλις 16 πόντους πίσω από τον Ουμπέρ. Επιπλέον, βοήθησε την ομάδα του να εξασφαλίσει τον τίτλο στο πρωτάθλημα των ομάδων.

Φόρμουλα 2[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2019, ο Μαζέπιν προχώρησε στην F2 ως team mate του Νικ Ντε Βρις στη ART Grand Prix. Η σεζόν του σηματοδοτήθηκε προκαλώντας ένα ατύχημα με τον Νομπουχάρου Ματσουσίτα στον αγώνα σπριντ στη Ρωσία. Ενώ ο συνοδηγός του κατέληξε να κερδίζει το πρωτάθλημα, ο Μαζέπιν κατέληξε στην 18η θέση με 11 πόντους.

Το 2020, υπέγραψε στη νεοσύστατη στην F2 Hitech Grand Prix μαζί με τον Ιταλό Λούκα Τζιότο. Το πρώτο του βάθρο ήρθε στο Hungaroring με μια δεύτερη θέση, πριν πάρει την πρώτη του νίκη στη F2 στη Βρετανία. Κέρδισε επίσης τον αγώνα feature στο Μουτζέλο. Στον τελευταίο γύρο του βελγικού αγώνα feature, έσπρωξε τον οδηγό της Carlin Motorsport, Γιούκι Τσουνόντα, και του δόθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων. Στο τέλος του αγώνα, καθώς πάρκαρε το μονοθέσιο στο παρκ-φερμέ, έπεσε με φόρα από τα νεύρα του στην ταμπέλα όπου δηλώνει που πρέπει να παρκάρει ο οδηγός που τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα, κι αυτή παραλίγο να χτυπήσει έτσι τον Τσουνόντα. Ο Μαζέπιν τερμάτισε πέμπτος στο πρωτάθλημα.

Ο Μαζέπιν τεστάροντας τη VJM11 της Force India στη Βαρκελώνη το 2018

Φόρμουλα 1[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Μαζέπιν ανακοινώθηκε από τη Haas F1 ως ο δεύτερος οδηγός της για το 2021 πριν τον αγώνα της F1 στο Πορτογαλικό Γκραν Πρι. Ωστόσο, ένα βίντεο που ανέβασε στο Instagram, όπου παρενοχλούσε σεξουαλικά μία συνεπιβάτισσα του σε αυτοκίνητο, παραλίγο να του στοιχίσει την παρουσία στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Παρ' όλα αυτά, η Haas αποφάσισε να μην τον απολύσει, τονίζοντας πως αυτή ήταν η τελευταία του ευκαιρία. Team mate του για το 2021 είναι ο Μικ Σουμάχερ, γιος του Μίχαελ Σουμάχερ, και αγωνίζεται με τον αριθμό 9 υπό ανεξάρτητη σημαία, λόγω του σκανδάλου ντόπινγκ της Ρωσίας που απαγορεύει στους αθλητές της να αγωνίζονται με τη σημαία της.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal». Liberty Media. 1 December 2020. https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html. 
  2. Allen, Peter (18 December 2015). «Nikita Mazepin steps up to F1 with Haas F1 Team». Paddock Scout. http://www.paddockscout.com/nikita-mazepin-steps-up-to-f3-with-hitech-gp/32606. Ανακτήθηκε στις 18 December 2015. 
  3. «Force India confirms Mazepin Silverstone test». speedcafe.com. Speedcafe. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουλίου 2016. 
  4. «Nikita Mazepin banned for altercation in European Formula 3 paddock». autosport.com. Autosport. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2020. 
  5. «Driver Banned From First F3 Race For Punching Rival In The Face». wtf1.com. wtf1. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2020. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]