Ναυμαχία της Ίμβρου

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Αυτό το λήμμα αφορά την ναυμαχία της Ίμβρου το 1918. Για την ναυμαχία του 1717, δείτε: Ναυμαχία της Ίμβρου (1717).
Ναυμαχία της Ίμβρου
Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος
Sms goeben beached.jpg
Το «Γιαβούζ Σουλτάνος Σελίμ» στα Δαρδανέλια μετά τη ναυμαχία της Ίμβρου
Χρονολογία20 Ιανουαρίου 1918
Τόποςανοικτά της Ίμβρου και των Δαρδανελλίων στο Αιγαίο Πέλαγος
40°14′N 25°58′E / 40.233°N 25.967°E / 40.233; 25.967Συντεταγμένες: 40°14′N 25°58′E / 40.233°N 25.967°E / 40.233; 25.967
ΈκβασηΣτρατηγική νίκη των Συμμάχων
Αντιμαχόμενοι
Ottoman flag.svg Οθωμανική Αυτοκρατορία
Flag of Germany (1867–1919).svg Γερμανική Αυτοκρατορία
Ηγετικά πρόσωπα
Flag of the United Kingdom.svg Χένρυ Κίτσνερ[2]
War Ensign of Germany (1903–1919).svg Hubert von Rebeur-Paschwitz
Δυνάμεις
2 περιπολικά
2 αντιτορπιλικά
12 αεροπλάνα
1 θωρηκτό αναχαίτισης
1 καταδρομικό
1 ελαφρύ καταδρομικό
4 αντιτορπιλικά
και σκάφη ακτοφυλακής
Απολογισμός
2 περιπολικά βυθίστηκαν
1 αεροπλάνο καταρρίφθηκε
139 νεκροί
1 ελαφρύ καταδρομικό βυθίστηκε
1 θωρηκτό αναχαίτισης καταστράφηκε
330 νεκροί
172 αιχμάλωτοι

Η Ναυμαχία της Ίμβρου ήταν μια ναυτική σύγκρουση που έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.

Η ναυμαχία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ναυμαχία έλαβε χώρα στις 20 Ιανουαρίου 1918, όταν μία οθωμανική μοίρα συναντήθηκε με έναν στολίσκο του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού ανοικτά του νησιού Ίμβρος στο Αιγαίο Πέλαγος. Η έλλειψη των βαρέων συμμαχικών πολεμικών πλοίων στην περιοχή επέτρεψε στο Οθωμανικό θωρηκτό αναχαίτισης «Γιαβούζ Σουλτάνος Σελίμ» (Yavûz Sultân Selîm) και το ελαφρύ καταδρομικό «Πόνυ» (Midilli) να εισέλθουν στη Μεσόγειο και να επιτεθούν στα βρετανικά περιπολικά και αντιτορπιλικά στην Ίμβρο, πριν την επίθεση στη ναυτική βάση του Μούδρου στη Λήμνο.

Αποτελέσματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μολονότι οι οθωμανικές δυνάμεις κατάφεραν να ολοκληρώσουν το στόχο τους καταστρέφοντας τα βρετανικά περιπολικά στην Ίμβρο, η ναυμαχία δεν τους βγήκε σε καλό καθώς ενώ αποσύρονταν έπλεαν μέσα σε ένα ναρκοπέδιο. Το «Πόνυ» βυθίστηκε και το «Γιαβούζ Σουλτάνος ​​Σελίμ» έπαθε σοβαρές ζημιές. Παρά το γεγονός ότι το «Γιαβούζ Σουλτάνος ​​Σελίμ» κατάφερε να γυρίσει μέσα από τα Δαρδανέλλια στην παραλία, υποβλήθηκε για ημέρες σε συνεχείς αεροπορικές επιθέσεις μέχρι που τελικά ρυμουλκήθηκε σε ασφαλές μέρος. Με το πλέον σύγχρονο ταχύπλοο σκάφος του Οθωμανικού Ναυτικού βυθισμένο και το μοναδικό θωρηκτό αναχαίτισής του εκτός δράσης, η ναυμαχία αυτή περιόρισε αποτελεσματικά την επιθετική ικανότητα του Οθωμανικού Ναυτικού μέχρι το τέλος του πολέμου.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Jon Guttman. «Air Attack Over the Dardanelles - Sidebar: September '98 Aviation History Feature». historynet.com. Ανακτήθηκε στις 14 Απριλίου 2014. 
  2. Woodhouse 1920, σελ. 160.

Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]