Λίλυ Στάινσνάιντερ
| Λίλυ Στάινσνάιντερ | |
|---|---|
.jpg) | |
| Γενικές πληροφορίες | |
| Γέννηση | 13 Ιανουαρίου 1891[1] Βουδαπέστη[1] |
| Θάνατος | 28 Μαρτίου 1975[1] Νίκαια |
| Χώρα πολιτογράφησης | Ουγγαρία |
| Πληροφορίες ασχολίας | |
| Ιδιότητα | αεροπόρος |
| Οικογένεια | |
| Σύζυγος | Johannes Coudenhove-Kalergi |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Η Λίλυ Χελένε Στάινσνάιντερ-Βένκχαϊμ (Lilly Helene Steinschneider-Wenckheim, 13 Ιανουαρίου 1891 – 28 Μαρτίου 1975) ήταν Ουγγαρέζα και αεροπόρος, η πρώτη γυναίκα αεροπόρος από την Ουγγαρία στην ιστορία.
Οικογένεια και απαρχές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Λίλυ γεννήθηκε στη Βουδαπέστη ως το δεύτερο τέκνο της Ίρμα και του Μπερνάτ Στάινσνάιντερ, ενός πλούσιου ζεύγους Εβραίων της Αυστροουγγαρίας.[2] Ο πατέρας της ήταν ιδιοκτήτης ενός εργοστασίου παπλωμάτων που παρήγε προϊόντα για τον Οίκο των Αψβούργων, ενώ η μητέρα της είχε καταγωγή από την Τσεχία. Η Λίλυ είχε έναν μεγαλύτερο αδελφό, τον Ούγο.[3][4] Μετά από μια πτήση επιδείξεως του Λουί Μπλεριό πάνω από τη Βουδαπέστη το 1909, η Λίλυ εμπνεύσθηκε και θέλησε να γίνει αεροπόρος.
Σταδιοδρομία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Λίλυ Στάινσνάιντερ έμαθε να πετά αεροπλάνο στο Βίνερ Νόιστατ με δάσκαλο τον Καρλ Ίλνερ και τους γονείς της να προσφέρουν αρχικώς οικονομική υποστήριξη με τον όρο ότι η κόρη τους θα παρέμενε υπό την εποπτεία μιας «Γαλλίδας κυρίας συνοδού». Η Λίλυ εξεγέρθηκε εναντίον του όρου αυτού και έπιασε μια δουλειά, αλλά τα βρήκε δύσκολα, καθώς η αεροπορία ήταν ακριβή υπόθεση.
Στις 15 Αυγούστου 1912 η Στάινσνάιντερ πέρασε τις εξετάσεις[2][5] και έγινε η πρώτη γυναίκα από την Ουγγαρία και η δεύτερη από την Αυστροουγγρική Αυτοκρατορία (η πρώτη ήταν η Μποζένα Λαγκλέροβα) που πήρε δίπλωμα πιλότου.[6] Από τότε πετούσε με αεροπλάνο μοντέλου Etrich Taube. Στις 6 Οκτωβρίου 1912 έλαβε μέρος στην αεροπορική επίδειξη που έγινε στο Ναγκυβάραντ (τη σημερινή Οραντέα της Ρουμανίας) ενώπιον 2 χιλιάδων θεατών και έγινε δεκτή με θαυμασμό.[2] Από τότε έλαβε πολλά γράμματα από θαυμαστές, αλλά δέχθηκε και επικρίσεις για θραύση των «παραδοσιακών γυναικείων ρόλων».[7] Ομοίως προκάλεσε αναστάτωση εξαιτίας του φύλου της σε μια αεροπορική συνάντηση στο αεροδρόμιο του Άσπερν[8][9] το 1913. Στην περίσταση εκείνη συνέτριψε το αεροπλάνο της κατά την προσγείωση, αλλά βγήκε άθικτη από το ατύχημα και λίγο αργότερα ξαναπέταξε ως επιβάτιδα με τον Μωρίς Σεβιγιάρ, ο οποίος εκτέλεσε ανάποδο γύρο σε ύψος χιλίων μέτρων.[2] Η Γαλλίδα αεροπόρος Ζαν Παλιέ πέταξε επίσης στην ίδια ημερίδα.[6]
Στις 20 Αυγούστου 1913 στην ημερίδα αεροπορίας του Αγίου Στεφάνου που διοργάνωσε η ουγγρική αερολέσχη, η Στάινσνάιντερ κέρδισε τον αγώνα ταχύτητας, πετώντας έναν κύκλο 2,5 χιλιομέτρων μέσα σε 1 λεπτό και 27 δευτερόλεπτα. Επίσης κατέλαβε τη 2η θέση συνολικά στους 6 συναγωνισμούς της ημερίδας, πίσω μόνο από τον Βίκτορ Βίτμαν.[2]
Γάμος και μετέπειτα ζωή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το 1913 η Στάινσνάιντερ βαπτίσθηκε Χριστιανή και το 1914 παντρεύτηκε τον κόμη Γιόχαν Κουντενχόβε-Καλέργκι (Johann Graf Coudenhove-Kalergi, υποκορ. «Χάνσι»), της γνωστής Οικογένειας Κουντενχόβε-Καλλέργη, υιό του Χάινριχ φον Κουντενχόβε-Καλέργκι και της Μιτσούκο Αογιάμα[10] και μεγαλύτερο αδελφό του Ρίχαρντ Κουντενχόβε-Καλέργκι.[3] Από τότε η αεροπόρος ήταν γνωστή και ως Λίλυ Κουντενχόβε-Καλέργκι ή Κόμισσα Κουντενχόβε-Καλέργκι.
Μετά τον γάμο της η Λίλυ σταμάτησε τις πτήσεις και έζησε με τον σύζυγό της στο Κάστρο του Ρόνσπεργκ (σημερινό Πομπεζόβιτσε) της Βοημίας.[11] Ούτως ή άλλως οι πολιτικές πτήσεις ήταν απαγορευμένες κατά τη διάρκεια του Α΄ Παγκόσμιου Πολέμου και η Στάινσνάιντερ εργάσθηκε ως νοσοκόμα στο Ανατολικό Μέτωπο, φροντίζοντας ασθενείς με τυφοειδή πυρετό.[2][12]
Το 1927 γέννησε με καισαρική τομή την κόρη της, τη Μαρία Ηλέκτρα Θέκλα Ελισάβετ Χριστίνα Έλενα Σοφία Κουντενχόβε-Καλέργκι, γνωστή απλώς ως Μαρίνα.[13][2] Η Λίλυ Στάινσνάιντερ πέθανε σε ηλικία 84 ετών στη Γενεύη.[4]
Μνήμη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μια μικρή οδός (Gasse) στην πόλη Βίνερ Νόιστατ της Αυστρίας φέρει το όνομα της Λίλυ Στάινσνάιντερ προς τιμή της. Ο συγγραφέας Bernhard Setzwein περιγράφει τον βίο της και τον γάμο της με τον Κόμη Κουντενχόβε-Καλέργκι στο μυθιστόρημά του The Bohemian Samurai, που εκδόθηκε το 2017.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Τσεχική Εθνική Βάση Δεδομένων Καθιερωμένων Όρων. xx0187473. Ανακτήθηκε στις 23 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 «Lilly Steinschneider, Hungary's first female pilot - Conquering the skies in 1912». www.europeana.eu. 13 Ιανουαρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 31 Μαρτίου 2025.
- ↑ 3,0 3,1 «The story of the first Hungarian airwoman». Daily News Hungary. 24 Νοεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 21 Απριλίου 2021.
- ↑ 4,0 4,1 FLUG-Informationen 59. Jg., Folge III+IV/2009
- ↑ «Magyar Nemzeti Levéltár». www.europeana.eu. Ανακτήθηκε στις 31 Μαρτίου 2025.
- ↑ 6,0 6,1 Lebow, Eileen F. (2003). Before Amelia : women pilots in the early days of aviation (1η χαρτόδετη έκδοση). Washington, D.C.: Brassey's, Inc. σελίδες 88–89. ISBN 1-57488-532-4. OCLC 52305816.
- ↑ Gruber, Katharina· Wissen, O.R.F. (13 Δεκεμβρίου 2024). «Die kurze Karriere einer Luftfahrtpionierin». science.ORF.at (στα Γερμανικά). Ανακτήθηκε στις 3 Απριλίου 2025.
- ↑ «Flughafen Aspern - Erinnerungen an eine vergangene Epoche der österr. Luftfahrt». 3 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 3 Μαΐου 2011. Ανακτήθηκε στις 21 Απριλίου 2021.
- ↑ «2. tétel Steinschneider Lilly repüléssel kapcsolatos iratai». www.europeana.eu. Ανακτήθηκε στις 31 Μαρτίου 2025.
- ↑ «Aktuelles». 27 Δεκεμβρίου 2015. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 27 Δεκεμβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 21 Απριλίου 2021.
- ↑ Coudenhove-Kalergi, Barbara: Zuhause ist überall, εκδ. Fischer, Φραγκφούρτη 2015, σελ. 69
- ↑ «3. tétel Steinschneider Lilly családi fényképei». www.europeana.eu. Ανακτήθηκε στις 31 Μαρτίου 2025.
- ↑ «Marie-Electa Thekla Elisabeth Christine Helene Sophie Coudenhove-Kalergi von Ronspergheim». geni_family_tree. 22 Ιουνίου 1927. Ανακτήθηκε στις 21 Απριλίου 2021.