Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Εξπρές Φιλίας»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Αναίρεση έκδοσης 9093281 από τον Ntemir1 (Συζήτηση)μη αξιόπιστη πηγή (αυτοέκδοση)
(Αναίρεση έκδοσης 9093281 από τον Ntemir1 (Συζήτηση)μη αξιόπιστη πηγή (αυτοέκδοση))
Ετικέτα: Αναίρεση
}}
 
Το '''Εξπρές Φιλίας''' (Τούρκικα:''Dostluk Ekspresi''), ήταν μια διεθνής υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που τη λειτουργούσαν η TCDD (τουρκικοί σιδηρόδρομοι) και ο [[ΟΣΕ]] από τον Ιούλιο του 2005 μέχρι τον Ιανουάριο του 2011 και συνέδεε τον σταθμό [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κωνσταντινούπολης Σιρκετσί|Σιρκετσί]] στην [[Κωνσταντινούπολη]] με την [[Θεσσαλονίκη]]. Τα τρένα με προορισμό την Κωνσταντινούπολη αναχωρούσαν καθημερινά στις 19:48 και έφταναν στις 08:07 της επομένης. Τα τρένα με προορισμό την Θεσσαλονίκη αναχωρούσαν καθημερινά στις 20:30 και έφταναν στις 09:33 της επομένης. Στον σταθμό του Πυθίου γινόταν η διασταύρωση των δύο αμαξοστοιχιών<ref name=":0">{{Cite book|title=Η Ιστορία του Σιδηροδρόμου στον Έβρο|first=Διαμαντής|last=Μυρτσίδης|publisher=Διαμαντής Μυρτσίδης|isbn=978-618-00-3174-4|year=2021|location=Νέα Βύσσα|page=137 - 138}}</ref>.
 
Η λειτουργία διακόπηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2011 -όπως συνέβη και με όλα τα δρομολόγια μεταξύ της Ελλάδας και των γειτονικών χωρών-<ref name=":0" /> λόγω της ελληνικής οικονομικής κρίσης.
 
Στις 8 Μαρτίου 2016 υπεγράφη διακρατική συμφωνία για την επανασύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τη Θεσσαλονίκη, με προοπτική επέκτασης προς την Ηγουμενίτσα, κατά μήκος της μελλοντικής [[Σιδηροδρομική Εγνατία|Σιδηροδρομικής Εγνατίας]]. <ref>[http://voria.gr/index.php/article/ntavoutoglou-prochora-i-aktoploiki-sindesi-thessalonikis-smirnis Συμφωνία για υπερταχεία Θεσσαλονίκης-Κωνσταντινούπολης]</ref>
25.370

επεξεργασίες

Μενού πλοήγησης