Boeing-Stearman Model 75: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ +interwiki el |
Νέα σελίδα: {| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border:3px solid #87CEEB;width:30%; " align="right" !bgcolor="#87CEEB" colspan="3" align="center" style="border-bo... |
||
| Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border:3px solid #87CEEB;width:30%; " align="right" |
|||
<!-- This article is a part of [[Wikipedia:WikiProject Aircraft]]. Please see [[Wikipedia:WikiProject Aircraft/page content]] for recommended layout. --> |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3" align="center" style="border-bottom:3px solid"|Model 75 "Stearman" |
|||
{{Infobox Aircraft |
|||
|- |
|||
|name= Model 75 "Stearman" |
|||
|colspan="3" align="center"|[[Image:Boeing Stearman N67193.jpg|300px|Boeing Stearman]]<br>Boeing Stearman |
|||
|type= Biplane Trainer |
|||
|- |
|||
|manufacturer= [[Stearman]] / [[Boeing]] |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Περιγραφή |
|||
|image= Image:Boeing Stearman N67193.jpg |
|||
|- |
|||
|caption = Boeing Stearman N67193 in USN markings |
|||
|Αποστολή||colspan="2"| Εκπαιδευτικό<br /> Αεροσκάφος Αεροψεκασμών |
|||
|designer= |
|||
|- |
|||
|first flight= 1936 |
|||
|Πλήρωμα||colspan="2"|2 |
|||
|introduced= |
|||
|- |
|||
|retired= |
|||
|Κατασκευαστής||colspan="2"|[[Stearman]] / [[Boeing]] |
|||
|number built= 8584 |
|||
|- |
|||
|status= |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Διαστάσεις<ref>Αναφέρονται στο Boeing Stearman PT-17</ref> |
|||
|primary user= |
|||
|- |
|||
|more users= |
|||
|Μήκος||7.39 m |
|||
|unit cost= |
|||
|- |
|||
|developed from= |
|||
|Εκπέτασμα||9.81 m |
|||
|variants with their own articles= |
|||
|- |
|||
}} |
|||
|Ύψος||2.79 m |
|||
|- |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Βάρος |
|||
|- |
|||
|Άδειο||878 kg |
|||
|- |
|||
|Μέγιστο απογείωσης||1.232 kg |
|||
|- |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Πηγή ισχύος |
|||
|- |
|||
|Κινητήρες||colspan="2"|1× Continental R-670-5 |
|||
|- |
|||
|Ισχύς||colspan="2"|220 hp |
|||
|- |
|||
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Επιδόσεις |
|||
|- |
|||
|Μέγιστη ταχύτητα||198 km/h<br /> 124 mph |
|||
|- |
|||
|Αυτονομία ||808 [[χλμ]] <br /> 505 [[μίλι|μίλια]] |
|||
|- |
|||
|Μέγιστο ύψος||3.415 m |
|||
|- |
|||
|} |
|||
[[Image:Stearman PT-17 Kaydet USAF.JPG|300px|thumb|Αεροσκάφος Boeing Stearman της USAF]] |
|||
[[Image:stearman.e75.g-bswc.longshot.arp.jpg|300px|thumb|Αεροσκάφος Boeing Stearman PT-13D του 1944]] |
|||
Το '''Stearman (Boeing) Model 75''' είναι [[διπλάνο]] το κατασκευασμένο στις [[Ηνωμένες Πολιτείες]] τις δεκαετίες του [[1930]] και [[1940]] ως στρατιωτικό [[εκπαιδευτικό αεροσκάφος]]. Η [[Stearman]] έγινε θυγατρική της [[Boeing]] το [[1934]], ενώ συνολικά κατασκευάστηκαν 8584 αεροσκάφη. Ευρύτερα γνωστό ως ''Stearman'', ''Boeing Stearman'' ή ''Kaydet'', υπηρέτησε ως βασικό εκπαιδευτικό με την [[Αμερικανική πολεμική αεροπορία]], με την αεροπορία του [[Αμερικανικό Ναυτικό|Αμερικανικού ναυτικού]] (ως ''NS1'' και ''N2S'') και με την [[Καναδική πολεμική αεροπορία]] (ως ''Kaydet'') καθ’ όλη τη διάρκεια του [[Β' Παγκόσμιος Πόλεμος|Β’ Παγκοσμίου Πολέμου]]. Με τη λήξη του χιλιάδες πλεονάζοντα αεροσκάφη πουλήθηκαν σε πολίτες, καθιστώντας το τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια ιδιαίτερα δημοφιλές ως [[αεροψεκαστικό]] και αεραθλητικό αεροσκάφος. |
|||
==Σχεδίαση== |
|||
The '''[[Stearman]] ([[Boeing]]) Model 75''' is a [[biplane]], of which 8584 were built in the [[United States]] during the [[1930s]] and [[1940s]] as a military [[trainer aircraft]]. Stearman became a [[subsidiary]] of [[Boeing]] in [[1934 in aviation|1934]]. Widely known as the '''Stearman''', '''Boeing Stearman''' or '''Kaydet''', it served as a Primary trainer for the [[United States Army Air Forces|USAAF]], as a basic trainer for the [[United States Navy|USN]] (as the NS1 & N2S), and with the RCAF as the Kaydet throughout [[World War II]]. After the conflict was over, thousands of surplus aircraft were sold on the civil market. In the immediate post-war years they became popular as [[crop duster]]s and as [[sports plane]]s. |
|||
Η σχεδίαση του Kaydet ήταν αυτή ενός συμβατικού διπλάνου, στιβαρής κατασκευής, με μεγάλό, σταθερό, συστημα προσγείωσης και θέσεις για τον εκπαιδευτή και τον εκπαιδευόμενο σε ανοικτά κόκπιτ σε σειρά. Ο κινητήρας συνήθως δεν διέθετε κάλυμμα, αν και κάποιοι χρήστες του ''Stearman'' επέλεξαν να τον καλύψουν, με διασημότερη την ''Red Baron Stearman Squadron''. |
|||
==Design== |
|||
[[Image:Boeing Stearman N2S Wave.jpg|thumb|WAVE in a Boeing Stearman N2S US Navy training aircraft.]] |
|||
[[Image:Boeing-Stearman NS-1-1936.jpg|thumb|Boeing Stearman NS1, NAS Pensacola Flight School 1936.]] |
|||
[[Image:stearman.e75.g-bswc.longshot.arp.jpg|thumb|Boeing Stearman E75 (PT-13D) of 1944]] |
|||
==Εκδόσεις== |
|||
The Kaydet was of rugged construction, and conventional biplane design with large, fixed tailwheel undercarriage, and accommodation for the student and instructor in open cockpits in tandem. The radial engine was usually uncowled, although some Stearman operators choose to cowl the engine, most notably the Red Baron Stearman Squadron. |
|||
Η Αεροπορία του Αμερικανικού στρατού είχε τρεις διαφορετικούς χαρακτηρισμούς για το αεροσκάφος, βάσει του κινητήρα που χρησιμοποιούνταν: |
|||
*'''PT-13''', με κινητήρα ''Lycoming'', |
|||
*'''PT-17''', με κινητήρα ''Continental R-670'', και |
|||
*'''PT-18''', με κινητήρα ''Jacobs R-755''. |
|||
==Το Stearman Kaydet σε Ελληνική υπηρεσία== |
|||
==Variants== |
|||
The US Army Air Forces Kaydet had three different designations based on its power plant: |
|||
*'''PT-13''', with a [[Lycoming Engines|Lycoming]] engine, |
|||
*'''PT-17''', with a [[Continental R-670]] engine, and |
|||
*'''PT-18''', with a [[Jacobs R-755]] engine. |
|||
Η [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία]] παρέλαβε, ως δωρεά από την Αμερικανική ''AMAG'', και χρησιμοποίησε 30 περίπου αεροσκάφη Stearman Kaydet PT-13 και PT-17 από το [[1945]], για την εκτέλεση [[αεροψεκασμός|αεροψεκασμών]] σε [[Έλος|έλη]], καταπολεμώντας την [[ελονοσία]] σε ολόκληρη την [[Ελλάδα]]. Το '''Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου''', όπως ονομαζόταν, είχε ως βάση την αεροπορική βάση της [[Ελευσίνα|Ελευσίνας]]. Τα αεροσκάφη διέθεταν προσθαφαιρούμενο εξοπλισμό και έφεραν το έμβλημά της AMAG, χωρίς ελληνικό εθνόσημο. Αργότερα απέκτησαν πολιτικό νηολόγιο. |
|||
==Operators== |
|||
;{{ARG}} |
|||
;{{BOL}} |
|||
;{{BRA}} |
|||
;{{CAN}} |
|||
;{{China as ROC}} |
|||
;{{COL}} |
|||
;{{CUB}} |
|||
;{{DOM}} |
|||
;{{GRE}} |
|||
;{{GUA}} |
|||
;{{HON}} |
|||
;{{MEX}} |
|||
;{{PAR}} |
|||
;{{PHI}} |
|||
* [[Philippine Army Air Corps]] |
|||
* [[Philippine Air Force]] |
|||
;{{USA}} |
|||
* [[US Army Air Corps]]/[[US Army Air Forces]] |
|||
* [[US Marine Corps]] |
|||
* [[US Navy]] |
|||
;{{VEN}} |
|||
==Χρήστες== |
|||
==Specifications (PT-17)== |
|||
*{{ARG}} |
|||
{{aircraft specifications |
|||
*{{BOL}} |
|||
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] --> |
|||
*{{BRA}} |
|||
<!-- please answer the following questions --> |
|||
*{{CAN}} |
|||
|plane or copter?=plane |
|||
*{{ROC}} |
|||
|jet or prop?=prop |
|||
*{{COL}} |
|||
*{{CUB}} |
|||
*{{DOM}} |
|||
*{{GRE}} |
|||
*{{GUA}} |
|||
*{{HON}} |
|||
*{{MEX}} |
|||
*{{PAR}} |
|||
*{{PHI}} |
|||
*{{USA}} |
|||
*{{VEN}} |
|||
==Συγκρίσιμα αεροσκάφη== |
|||
|ref={name of first source} |
|||
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For instructions on using |more general=, |more performance=, |power original=, and |thrust original= see [[Template talk:Aircraft specifications]]. To add a new line, end the old one with a right parenthesis ")", and start a new fully formatted line beginning with * --> |
|||
|crew=two, student and instructor |
|||
|capacity= |
|||
|length main= 24 ft 3 in |
|||
|length alt= 7.39 m |
|||
|span main= 32 ft 2 in |
|||
|span alt= 9.81 m |
|||
|height main= 9 ft 2 in |
|||
|height alt= 2.79 m |
|||
|area main= |
|||
|area alt= |
|||
|airfoil= |
|||
|empty weight main= 1,936 lb |
|||
|empty weight alt= 878 kg |
|||
|loaded weight main= |
|||
|loaded weight alt= |
|||
|useful load main= |
|||
|useful load alt= |
|||
|max takeoff weight main= 2,717 lb |
|||
|max takeoff weight alt= 1,232 kg |
|||
|more general= |
|||
|engine (jet)= |
|||
|type of jet= |
|||
|number of jets= |
|||
|thrust main= |
|||
|thrust alt= |
|||
|thrust original= |
|||
|afterburning thrust main= |
|||
|afterburning thrust alt= |
|||
|engine (prop)=[[Continental R-670]]-5 |
|||
|type of prop= |
|||
|number of props=1 |
|||
|power main= 220 hp |
|||
|power alt= 164 kW |
|||
|power original= |
|||
|max speed main=124 mph |
|||
|max speed alt= 198 km/h |
|||
|cruise speed main= |
|||
|cruise speed alt= |
|||
|never exceed speed main= |
|||
|never exceed speed alt= |
|||
|stall speed main= |
|||
|stall speed alt= |
|||
|range main=505 mi |
|||
|range alt= 808 km |
|||
|ceiling main= 11,200 ft |
|||
|ceiling alt= 3,415 m |
|||
|climb rate main= |
|||
|climb rate alt= |
|||
|loading main= |
|||
|loading alt= |
|||
|thrust/weight=<!-- a unitless ratio --> |
|||
|power/mass main= |
|||
|power/mass alt= |
|||
|more performance= |
|||
|armament= |
|||
|avionics= |
|||
}} |
|||
==See also== |
|||
{{aircontent |
|||
|related= |
|||
|similar aircraft= |
|||
* [[De Havilland Tiger Moth]] |
* [[De Havilland Tiger Moth]] |
||
==Σημειώσεις== |
|||
|sequence= |
|||
{{Πύλη Αεροπορία}} |
|||
'''Designation sequence (Stearman):''' |
|||
<references /> |
|||
[[Stearman model 73|Model 73]] - |
|||
'''Model 75''' - |
|||
[[Stearman model 80|Model 80]] - |
|||
[[Stearman model 81|Model 81]] |
|||
|lists= |
|||
}} |
|||
==References== |
|||
{{reflist}} |
|||
==External links== |
|||
{{Commons|Boeing Stearman Kaydet}} |
|||
[http://media.libsyn.com/media/airspeed/AirspeedMohr.mp3 Interview with Boeing PT-17 air show pilot John Mohr.] |
|||
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι== |
|||
{{USAF trainer aircraft}} |
|||
{{Commons|Category:Boeing Stearman}} |
|||
{{USN trainer aircraft}} |
|||
*[http://www.boeing.com/history/boeing/kaydet.html Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Boeing] |
|||
{{airlistbox}} |
|||
*[http://www.haf.gr/el/mission/weapons/historic/1941_1950/Stearman_Kaydet.asp Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας] |
|||
*[http://www.rcaf.com/aircraft/trainers/kaydet/index.php Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας] |
|||
*[http://opencockpit.net/kaydet.html Το Stearman Kaydet στο opencockpit.net] |
|||
*[http://www.fiddlersgreen.net/AC/aircraft/Stearman-PT17/kaydet.php Το Stearman Kaydet στο fiddlersgreen.net] |
|||
*[http://www.militaryaircraft.de/pictures/military/aircraft/Kaydet/Kaydet.html Το Stearman Kaydet στο militaryaircraft.de] |
|||
[[Κατηγορία:Ιστορικά αεροσκάφη Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας|Stearman]] |
|||
[[Category:United States military trainer aircraft 1930-1939]] |
|||
[[Κατηγορία:Αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου|Stearman]] |
|||
[[Category:Boeing aircraft|Stearman]] |
|||
[[Κατηγορία:Εκπαιδευτικά Αεροσκάφη|Stearman]] |
|||
[[Κατηγορία:Αγροτικά Αεροσκάφη|Stearman]] |
|||
[[Κατηγορία:Στρατιωτικά αεροσκάφη|Stearman]] |
|||
[[Κατηγορία:Πολιτικά αεροσκάφη|Stearman]] |
|||
[[cs:Stearman PT-17 Kaydet]] |
[[cs:Stearman PT-17 Kaydet]] |
||
[[de:Boeing-Stearman PT-17]] |
[[de:Boeing-Stearman PT-17]] |
||
[[ |
[[en:Boeing-Stearman Model 75]] |
||
[[pl:Stearman PT-17 Kaydet]] |
[[pl:Stearman PT-17 Kaydet]] |
||
[[pt:Boeing Stearman]] |
[[pt:Boeing Stearman]] |
||
Έκδοση από την 15:25, 2 Φεβρουαρίου 2008
| Model 75 "Stearman" | ||
|---|---|---|
 Boeing Stearman | ||
| Περιγραφή | ||
| Αποστολή | Εκπαιδευτικό Αεροσκάφος Αεροψεκασμών | |
| Πλήρωμα | 2 | |
| Κατασκευαστής | Stearman / Boeing | |
| Διαστάσεις[1] | ||
| Μήκος | 7.39 m | |
| Εκπέτασμα | 9.81 m | |
| Ύψος | 2.79 m | |
| Βάρος | ||
| Άδειο | 878 kg | |
| Μέγιστο απογείωσης | 1.232 kg | |
| Πηγή ισχύος | ||
| Κινητήρες | 1× Continental R-670-5 | |
| Ισχύς | 220 hp | |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h 124 mph | |
| Αυτονομία | 808 χλμ 505 μίλια | |
| Μέγιστο ύψος | 3.415 m | |
Το Stearman (Boeing) Model 75 είναι διπλάνο το κατασκευασμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες τις δεκαετίες του 1930 και 1940 ως στρατιωτικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος. Η Stearman έγινε θυγατρική της Boeing το 1934, ενώ συνολικά κατασκευάστηκαν 8584 αεροσκάφη. Ευρύτερα γνωστό ως Stearman, Boeing Stearman ή Kaydet, υπηρέτησε ως βασικό εκπαιδευτικό με την Αμερικανική πολεμική αεροπορία, με την αεροπορία του Αμερικανικού ναυτικού (ως NS1 και N2S) και με την Καναδική πολεμική αεροπορία (ως Kaydet) καθ’ όλη τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Με τη λήξη του χιλιάδες πλεονάζοντα αεροσκάφη πουλήθηκαν σε πολίτες, καθιστώντας το τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια ιδιαίτερα δημοφιλές ως αεροψεκαστικό και αεραθλητικό αεροσκάφος.
Σχεδίαση
Η σχεδίαση του Kaydet ήταν αυτή ενός συμβατικού διπλάνου, στιβαρής κατασκευής, με μεγάλό, σταθερό, συστημα προσγείωσης και θέσεις για τον εκπαιδευτή και τον εκπαιδευόμενο σε ανοικτά κόκπιτ σε σειρά. Ο κινητήρας συνήθως δεν διέθετε κάλυμμα, αν και κάποιοι χρήστες του Stearman επέλεξαν να τον καλύψουν, με διασημότερη την Red Baron Stearman Squadron.
Εκδόσεις
Η Αεροπορία του Αμερικανικού στρατού είχε τρεις διαφορετικούς χαρακτηρισμούς για το αεροσκάφος, βάσει του κινητήρα που χρησιμοποιούνταν:
- PT-13, με κινητήρα Lycoming,
- PT-17, με κινητήρα Continental R-670, και
- PT-18, με κινητήρα Jacobs R-755.
Το Stearman Kaydet σε Ελληνική υπηρεσία
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε, ως δωρεά από την Αμερικανική AMAG, και χρησιμοποίησε 30 περίπου αεροσκάφη Stearman Kaydet PT-13 και PT-17 από το 1945, για την εκτέλεση αεροψεκασμών σε έλη, καταπολεμώντας την ελονοσία σε ολόκληρη την Ελλάδα. Το Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου, όπως ονομαζόταν, είχε ως βάση την αεροπορική βάση της Ελευσίνας. Τα αεροσκάφη διέθεταν προσθαφαιρούμενο εξοπλισμό και έφεραν το έμβλημά της AMAG, χωρίς ελληνικό εθνόσημο. Αργότερα απέκτησαν πολιτικό νηολόγιο.
Χρήστες
Αργεντινή
Βολιβία
Βραζιλία
Καναδάς
Ταϊβάν
Κολομβία
Κούβα
Δομινικανή Δημοκρατία
Ελλάδα
Γουατεμάλα
Ονδούρα
Μεξικό
Παραγουάη
Φιλιππίνες
ΗΠΑ
Βενεζουέλα
.svg){kind=small}
Συγκρίσιμα αεροσκάφη
Σημειώσεις
- ↑ Αναφέρονται στο Boeing Stearman PT-17
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Boeing
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας
- Το Stearman Kaydet στο opencockpit.net
- Το Stearman Kaydet στο fiddlersgreen.net
- Το Stearman Kaydet στο militaryaircraft.de