Σταθμός Παιανία-Κάντζα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

style="padding:.2em; text-align:center; vertical-align:center; color:#fff; background-color: # background-image -moz-linear-gradient(left, #253281, #ffd300); background-image: -o-linear-gradient(left, #253281, #ffd300); background-image: -webkit-linear-gradient(left, #253281, #ffd300); background-image: linear-gradient(to right, #253281, #ffd300);" \| Δομή γραμμών
	Legend

Παιανία - Κάντζα; Paiania - Kantza
Πληροφορίες
Περιοχή	Παλλήνη, Ανατολική Αττική
Γραμμές	Αεροδρόμιο–Πάτρα
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας	30 Ιουλίου 2004
Διαχειριστής	ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Επίπεδα	1
Τύπος δόμησης	Στο έδαφος
Υπηρεσίες
Σχεδιαστική απεικόνιση
	Ο Σ. Σ. Παιανίας-Κάντζας στην Αττική

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά

← Προηγούμενη διαφορά Επόμενη διαφορά →

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε

ΟπτικήΚώδικας wiki

Ενδογραμμικά

Έκδοση από την 13:40, 9 Αυγούστου 2020

Συντεταγμένες: 38°01′26″N 23°49′56″E / 38.02399°N 23.83220°E / 38.02399; 23.83220

Ο Σταθμός Παιανία-Κάντζα είναι σιδηροδρομικός σταθμός που εξυπηρετεί το Δήμο Παιανίας και την Κάντζα. Ένα τμήμα των αποβαθρών του εξυπηρετεί τους συρμούς του Προαστιακού και άλλο τμήμα τους συρμούς της Γραμμής 3 του Μετρό. Ο σταθμός βρίσκεται στην επιφάνεια του εδάφους, σε νησίδα στην 16η έξοδο της Αττικής Οδού. Δεν πρέπει να συγχέεται με τον παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Κάντζας των Σιδηροδρόμων Αττικής, ο οποίος βρισκόταν δυτικά του σημερινού σταθμού.

Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 30 Ιουλίου 2004,^[1] λίγο πριν από την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Ήταν γνωστός απλά ως Κάντζα και απέκτησε το σημερινό του όνομα το 2005. Αρχικά εξυπηρετείτο μόνο από τον Προαστιακό με συρμούς πετρελαίου. Από τις 10 Ιουλίου του 2006 ξεκίνησε να εξυπηρετείται και από τους συρμούς του Μετρό.^[2]

Δομή σταθμού

Επίπεδο εδάφους	Εξυπηρέτηση πελατών	Έξοδοι/Εισιτήρια
Επίπεδο Ε1	Αποβάθρα 1Α	Π1 προς Πειραιά/Π4 προς Άνω Λιόσια (Παλλήνη) ←
	Αποβάθρα 1Β	προς Νίκαια (Παλλήνη) ←
	Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά
	Αποβάθρα 2Α	Π1/Π4 προς Αεροδρόμιο (Κορωπί) →
	Αποβάθρα 2Β	προς Αεροδρόμιο (Κορωπί) →

Παραπομπές

↑ Χατζηιωαννιδου, Έφη (31 Ιουλίου 2004). «Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά». Η Καθημερινή. http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia.
↑ «Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό». antenna.gr. Ανακτήθηκε στις 7 Ιανουαρίου 2015.

[1] Χατζηιωαννιδου, Έφη (31 Ιουλίου 2004). «Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά». Η Καθημερινή. http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia.

[2] «Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό». antenna.gr. Ανακτήθηκε στις 7 Ιανουαρίου 2015.

[1]

[2]

@@ Γραμμή 36: / Γραμμή 36: @@
 | title-color = #fff
 |style=margin-top:10px;margin-left:10px;float:right;
-|legend=track
+|legend=
 |map=
 {{BS4||STR|O2=MFADEg|STR|O3=MFADEg|||| προς [[Σταθμός Παλλήνη|Παλλήνη]]}}
@@ Γραμμή 52: / Γραμμή 52: @@
 Ο '''Σταθμός Παιανία-Κάντζα''' είναι [[σιδηρόδρομος|σιδηροδρομικός]] σταθμός που εξυπηρετεί το [[Δήμος Παιανίας|Δήμο Παιανίας]] και την [[Λεοντάριο Παλλήνης|Κάντζα]]. Ένα τμήμα των αποβαθρών του εξυπηρετεί τους συρμούς του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού]] και άλλο τμήμα τους συρμούς της [[Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας)|Γραμμής 3]] του [[Μετρό Αθήνας|Μετρό]]. Ο σταθμός βρίσκεται στην επιφάνεια του εδάφους, σε νησίδα στην 16η έξοδο της [[Αττική Οδός|Αττικής Οδού]]. Δεν πρέπει να συγχέεται με τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κάντζας (παλαιός)|παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Κάντζας]] των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]], ο οποίος βρισκόταν δυτικά του σημερινού σταθμού.
-Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 30 Ιουλίου 2004,<ref>{{Cite news|title = Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά|date = 31 Ιουλίου 2004|url = http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia|last = Χατζηιωαννιδου|first = Έφη|newspaper = [[Η Καθημερινή]]}}</ref> λίγο πριν από την έναρξη των [[Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Ήταν γνωστός απλά ως ''Κάντζα'' και απέκτησε το σημερινό του όνομα το 2005. Αρχικά εξυπηρετούνταν μόνο από τους συρμούς του Προαστιακού με συρμούς [[κινητήρας ντίζελ|πετρελαίου]]. Από τις 10 Ιουλίου του 2006 ξεκίνησε να εξυπηρετείται και από τους συρμούς του μετρό.<ref>{{Cite web|url = http://www.antenna.gr/news/Society/article/137417/egkainia-neon-stathmon-toy-metro|title = Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό|accessdate = 7 Ιανουαρίου 2015|publisher = antenna.gr}}</ref>[[Αρχείο:Pallini metro and suburban railway station.jpg|μικρογραφία|Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί προς Αεροδρόμιο, είναι τοποθετημένοι ανάμεσα στην Αττική Οδό.]]
+Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 30 Ιουλίου 2004,<ref>{{Cite news|title = Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά|date = 31 Ιουλίου 2004|url = http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia|last = Χατζηιωαννιδου|first = Έφη|newspaper = [[Η Καθημερινή]]}}</ref> λίγο πριν από την έναρξη των [[Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Ήταν γνωστός απλά ως ''Κάντζα'' και απέκτησε το σημερινό του όνομα το 2005. Αρχικά εξυπηρετείτο μόνο από τον Προαστιακό με συρμούς [[κινητήρας ντίζελ|πετρελαίου]]. Από τις 10 Ιουλίου του 2006 ξεκίνησε να εξυπηρετείται και από τους συρμούς του Μετρό.<ref>{{Cite web|url = http://www.antenna.gr/news/Society/article/137417/egkainia-neon-stathmon-toy-metro|title = Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό|accessdate = 7 Ιανουαρίου 2015|publisher = antenna.gr}}</ref>[[Αρχείο:Pallini metro and suburban railway station.jpg|μικρογραφία|Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί προς Αεροδρόμιο, είναι τοποθετημένοι ανάμεσα στην Αττική Οδό.]]
 == Δομή σταθμού ==