Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Στόλος των Θησαυρών (Κίνα)»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
μ
καμία σύνοψη επεξεργασίας
(Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0)
μ
 
===Μαρτυρίες===
[[image:ZhengHeShips.gif|thumb|Κινεζική τυπογραφία του 17ου αιώνα που απεικονίζει τον στόλο.]]
Αν οι μαρτυρίες που έχουν διασωθεί θεωρηθούν σωστές, τότε τα πλοία του στόλου του Τσενκ Χι θα ήταν γιγαντιαία, με 9 κατάρτια, 4 καταστρώματα και χώρο για 500 επιβάτες καθώς και τεράστιες ποσότητες εμπορευμάτων. Ο [[Μάρκο Πόλο]] και ο [[Μαρόκο|Μαροκινός]] Ιμπν Μπατούτα περιγράφουν στα γραπτά τους πλοία με πολλά κατάρτια που μετέφεραν 500 με 1000 επιβάτες.<ref name="Joseph">{{cite book |last=Needham | first=Joseph |title=Science and Civilization in China |publisher=Cambridge University Press |date=1964 |pages=452-470 |chapter:= Section 3 |volume=Volume 4 |isbn=0521058023}}</ref> Επίσης, ο [[Ιταλοί|Ιταλός]] Νικολό ντε Κόντι περιγράφει στα γραπτά του [[τζόγκα]] με πέντε κατάρτια που ζύγιζε 2,000 τόνους.<ref name="Joseph" /> Ο στόλος του Τσενκ Χι είχε 300 πλοία, εκ των οποίων κάποια είχαν 137 μέτρα μήκος και 55 μέτρα πλάτος.<ref name="Joseph" /><ref name="Edward">{{cite book |last=Dreyer | first=Edward L. |title=Zheng He: China and the oceans in the early Ming dynasty, 1405-1433 |publisher=Pearson Longman |date=2007 |isbn=0321084438}}</ref> Άλλες πηγές τοποθετούν το μέγεθος των πλοίων αυτών σε 180 μέτρα.<ref name="Murray">{{cite web |url=http://books.google.com/books?id=CqzDSC9VzFEC&pg=PA49&lpg=PA49&dq=treasure+ships+600+feet&source=web&ots=QWkaHQ2UH6&sig=c9pQhl9MS8iZdGe3u5PSlkwIM14 |title=Taiwan: A New History |last=Rubinstein |first=Murray A. |date=1999 |isbn=1563248158 |publisher=M.E. Sharpe |accessdate=23 May 2011-05-23 }}</ref><ref name="Tony">{{cite web |url=http://books.google.com/books?id=CqzDSC9VzFEC&pg=PA49&lpg=PA49&dq=treasure+ships+600+feet&source=web&ots=QWkaHQ2UH6&sig=c9pQhl9MS8iZdGe3u5PSlkwIM14 |title=Chinese discoverers dwarfed European travels |last=Weaver |first=Tony |date=November 2002-11-11 2002 |publisher=www.iol.co.za |accessdate=23 May 2011-05-23}}</ref> Τον στόλο απάρτιζαν πάνω από 28,000 άτομα, μεταξύ τους ναύτες, γιατροί, εξερευνητές, μάγειρες, πρέσβεις και στρατιώτες από τα βάθη της αυτοκρατορίας. Κινεζικά αρχεία αναφέρουν πως ο στόλος αυτός έπλευσε μέχρι και την ανατολική [[Αφρική]].
 
==Μοντέρνα αντίγραφα==
Το 2006 η [[Κίνα|Κινεζική κυβέρνηση]] ανακοίνωσε την κατασκευή ενός αντίγραφου «πλοίου θησαυρών» μήκους 71.1 μέτρων, το οποίο θα ήταν έτοιμο για πλεύσει εν καιρώ για τους [[Ολυμπιακοί Αγώνες 2008|Ολυμπιακούς Αγώνες του 2008]] στο [[Πεκίνο]].<ref>[http://www.china.org.cn/english/culture/180033.htm ''China To Revive Zheng He's Legend''], [[China Daily]], September 4, 2006</ref> Το 2010 δόθηκαν στην δημοσιότητα εικόνες ενός τέτοιου πλοίου ενώ ήταν ακόμα υπό κατασκευή στην πόλη [[Ναντζίνγκ]].<ref>{{citation|url=http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?cid=1802&MainCatID=18&id=20101024000001|title=East China to Rebuild Ship from Ancient Navigator Zheng He|publisher=Want China Times|date=24 Oct 2010-10-24|accessdate=2011-03-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120314232155/http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?cid=1802&MainCatID=18&id=20101024000001|archivedate=2012-03-14|url-status=dead}}</ref><ref>{{citation|url=http://www.chinadaily.com.cn/xinhua/2010-10-21/content_1050753.html|title=E. CHINA TO REBUILD SHIP FROM ANCIENT NAVIGATOR ZHENG HE |date=21 Oct 2010-10-21 |accessdate=2011-03-35}}</ref> Το πλοίο είναι προγραμματισμένο να ολοκληρωθεί μέχρι το 2013.<ref>{{citation|url= http://news.163.com/photoview/00AP0001/11407.html|title=南京复建“郑和宝船” 2013年再下西洋 (Nanjing is building a "Treasure ship" again; to sail again to the Western Ocean in 2013)|date=2010-10-21}} {{zh icon}}</ref>
 
===Μοντέλα===
57.438

επεξεργασίες

Μενού πλοήγησης