Infiniti Q50: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 23: | Γραμμή 23: | ||
}} |
}} |
||
To '''Infiniti Q50''' είναι ένα compact πολυτελές [[αυτοκίνητο]] που κατασκευάζεται από την [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Infiniti]], από τις 14 Μαΐου [[2013]] έως σήμερα. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του [[2013]] στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του [[Ντιτρόιτ]] και λανσαρίστηκε το καλοκαίρι του [[2013]] για την αγορά της [[Βόρεια Αμερική|Βόρειας Αμερικής]] και στα τέλη του έτους στην [[Ευρώπη]]. Κύριοι ανταγωνιστές του μοντέλου, είναι η [[BMW Σειρά 3]], η [[Mercedes]] C-Class και το [[Lexus IS]]. |
To '''Infiniti Q50''' είναι ένα compact πολυτελές [[αυτοκίνητο]] που κατασκευάζεται από την [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Infiniti]], από τις 14 Μαΐου [[2013]] έως σήμερα. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του [[2013]] στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του [[Ντιτρόιτ]] και λανσαρίστηκε το καλοκαίρι του [[2013]] για την αγορά της [[Βόρεια Αμερική|Βόρειας Αμερικής]] και στα τέλη του έτους στην [[Ευρώπη]]. Μέσα στο [[2016]] υπέστη μια ανανέωση. Κύριοι ανταγωνιστές του μοντέλου, είναι η [[BMW Σειρά 3]], η [[Mercedes]] C-Class και το [[Lexus IS]]. |
||
Το Q50 είναι διαθέσιμο σε 3 εκδοχές κινητήρων: 3 εκδόσεις [[βενζίνη]]ς, μία turbodiesel και μία [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδική]], η οποία συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα και έναν [[ηλεκτροκινητήρα]].<ref> http://www.autoevolution.com/cars/infiniti-q50-2013.html</ref> Ο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικός συντελεστής]] Cd είναι 0,26. |
Το Q50 είναι διαθέσιμο σε 3 εκδοχές κινητήρων: 3 εκδόσεις [[βενζίνη]]ς, μία turbodiesel και μία [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδική]], η οποία συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα και έναν [[ηλεκτροκινητήρα]].<ref> http://www.autoevolution.com/cars/infiniti-q50-2013.html</ref> Ο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικός συντελεστής]] Cd είναι 0,26. |
||
Γραμμή 29: | Γραμμή 29: | ||
== Τεχνικά χαρακτηριστικά == |
== Τεχνικά χαρακτηριστικά == |
||
=== Βενζινοκινητήρας === |
=== Βενζινοκινητήρας === |
||
[[Αρχείο:2014 Infiniti Q50 3.7 AWD rear.jpg|300px|thumb|left|Infiniti Q50 3.7 λίτρων AWD ( |
[[Αρχείο:2014 Infiniti Q50 3.7 AWD rear.jpg|300px|thumb|left|Infiniti Q50 3.7 λίτρων AWD (τετρακίνητο) του 2014 στη [[Νέα Υόρκη]].]] |
||
Η έκδοση [[βενζίνη]]ς χρησιμοποιεί έναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού 3.7 λίτρων, τον VQ37VHR, που αποδίδει 328 ίππους (241 KW) στις 7.000 στροφές το λεπτό και 36,5 κιλά ροπή στις 5.200 στροφές το λεπτό. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο χρησιμοποιεί το σύστημα Downshift Rev Matching, ένα σύστημα που έχει εξελίξει η μητρική [[Nissan]] και βοηθάει στην ομαλότερη αλλαγή των ταχυτήτων, παρεμβαίνοντας διακριτικά στο γκάζι του αυτοκινήτου. |
Η έκδοση [[βενζίνη]]ς χρησιμοποιεί έναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού 3.7 λίτρων, τον VQ37VHR, που αποδίδει 328 ίππους (241 KW) στις 7.000 στροφές το λεπτό και 36,5 κιλά ροπή στις 5.200 στροφές το λεπτό. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο χρησιμοποιεί το σύστημα Downshift Rev Matching, ένα σύστημα που έχει εξελίξει η μητρική [[Nissan]] και βοηθάει στην ομαλότερη αλλαγή των ταχυτήτων, παρεμβαίνοντας διακριτικά στο γκάζι του αυτοκινήτου. |
Έκδοση από την 17:45, 14 Δεκεμβρίου 2019
Infiniti Q50 | |
---|---|
Infiniti Q50 S Hybrid του 2014 στο Ντίσελντορφ | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Infiniti |
Μητρική εταιρεία | Nissan |
Παραγωγή | Μάιος 2013 — σήμερα |
Σεζόν | 2014 — σήμερα |
Σχεδιαστής | Joel Baek (2011) |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Compact πολυτελές αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 4-πορτο σεντάν |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση |
Πλατφόρμα | V37 platform |
Σχετική εξέλιξη | Nissan Skyline Infiniti G |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 2.0 λίτρα M274 DE20 AL βενζίνης I4 (Ευρώπη και Κίνα) 3.5 λίτρα VQ35HR βενζίνης V6 και ηλεκτροκινητήρας (υβριδικό) 3.7 λίτρα VQ37VHR βενζίνης V6 2.1 λίτρα OM651 DE22 LA turbodiesel I4 3.8 λίτρα VR38DETT βενζίνης bi-turbo V6 |
Μετάδοση | 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, με σύστημα Downshift Rev Matching 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 74 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.850 χιλιοστά |
Μήκος | 4.783 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.824 χιλιοστά |
Ύψος | 1.443 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.641 - 1.826 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Infiniti Q40 |
To Infiniti Q50 είναι ένα compact πολυτελές αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Infiniti, από τις 14 Μαΐου 2013 έως σήμερα. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 2013 στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ και λανσαρίστηκε το καλοκαίρι του 2013 για την αγορά της Βόρειας Αμερικής και στα τέλη του έτους στην Ευρώπη. Μέσα στο 2016 υπέστη μια ανανέωση. Κύριοι ανταγωνιστές του μοντέλου, είναι η BMW Σειρά 3, η Mercedes C-Class και το Lexus IS.
Το Q50 είναι διαθέσιμο σε 3 εκδοχές κινητήρων: 3 εκδόσεις βενζίνης, μία turbodiesel και μία υβριδική, η οποία συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα.[1] Ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd είναι 0,26.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Βενζινοκινητήρας
Η έκδοση βενζίνης χρησιμοποιεί έναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού 3.7 λίτρων, τον VQ37VHR, που αποδίδει 328 ίππους (241 KW) στις 7.000 στροφές το λεπτό και 36,5 κιλά ροπή στις 5.200 στροφές το λεπτό. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο χρησιμοποιεί το σύστημα Downshift Rev Matching, ένα σύστημα που έχει εξελίξει η μητρική Nissan και βοηθάει στην ομαλότερη αλλαγή των ταχυτήτων, παρεμβαίνοντας διακριτικά στο γκάζι του αυτοκινήτου.
Στον τομέα της ασφάλειας, το αυτοκίνητο διαθέτει αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ενώ τα ελαστικά του είναι διαστάσεων 225/55 R17.[2]
Υβριδικό
Η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί έναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού 3.5 λίτρων, τον VQ35HR, που αποδίδει 296 ίππους και συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, με την συνολική ισχύ του συστήματος να φτάνει τους 354 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται όπως ακριβώς και στην έκδοση της βενζίνης, ενώ ίδια παραμένουν και το σύστημα πέδησης, αλλά και οι διαστάσεις των ελαστικών.[3]
Παραπομπές
|