Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Γραμμή 137: Γραμμή 137:
|'''Θερινή πτήση charter:''' [[Μπάνια Λούκα]]
|'''Θερινή πτήση charter:''' [[Μπάνια Λούκα]]
|-
|-
| [[Blue Air]] || {{flagicon|Romania}} || [[Λάρνακα]]<ref>{{Cite web|url=http://www.blueairweb.com/destinations/flights-schedule|title=Schedule - Blue Air|website=www.blueairweb.com|accessdate=2016-10-01}}</ref>
| [[Blue Air]] || {{flagicon|Romania}} || [[Λάρνακα]]<ref>{{Cite web|url=http://www.blueairweb.com/destinations/flights-schedule|title=Schedule - Blue Air|website=www.blueairweb.com|accessdate=2016-10-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170709174655/https://www.blueairweb.com/destinations/flights-schedule|archivedate=2017-07-09|url-status=dead}}</ref>
|-
|-
| [[British Airways]] || {{flagicon|United Kingdom}} || [[Λονδίνο|Λονδίνο-Χίθροου]]
| [[British Airways]] || {{flagicon|United Kingdom}} || [[Λονδίνο|Λονδίνο-Χίθροου]]

Έκδοση από την 19:17, 26 Σεπτεμβρίου 2019

Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών
Το λογότυπο του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
IATA: ATHICAO: LGAV
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
Ιδιοκτήτης/Διαχειριστής
  • Ελληνικό Δημόσιο (55%)
  • Canada's PSP (40%)
  • Όμιλος Κοπελούζου (5%)
Πόλη που εξυπηρετείΑθήνα
ΤοποθεσίαΣπάτα
Έναρξη λειτουργίας28 Μαρτίου 2001 (2001-03-28)
Αεροπορικές εταιρείες
Πόλη εστίασης
Υψόμετρο308 ft / 94 m
Ιστοσελίδαwww.aia.gr
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
03R/21L 13.123 4.000 άσφαλτος
03L/21R 12.467 3.800 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2018)
Επιβάτες24.135.736
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΑύξηση 11,0%
Αεροσκάφη217.094
Μεταβολή κίνησης αεροοσκαφώνΑύξηση 10,8%
Στατιστικά ΔΑΑ[1]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» (συντομογραφία IATA: ATH, ICAO: LGAV, ΥΠΑ: ΔΑΑ), εξυπηρετεί την Αθήνα και γενικά την Αττική. Ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 28 Μαρτίου 2001 και αντικατέστησε το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ελληνικού, που εξυπηρετούσε την Αθήνα για 60 χρόνια.

Ονομάστηκε προς τιμήν του Έλληνα πολιτικού Ελευθέριου Βενιζέλου, ο οποίος ως Πρωθυπουργός της Ελλάδος ίδρυσε Υπουργείο Αεροπορίας και κατέβαλε συστηματικές προσπάθειες για να οργανώσει την Πολιτική Αεροπορία.

Στο αεροδρόμιο, έχουν τη βάση τους: η Aegean Airlines, η θυγατρική της Olympic Air, όπως επίσης και η Ryanair που το χρησιμοποιεί ως τοπική βάση (από τις 1 Απριλίου 2014), επίσης, η Ellinair και η Ισπανική αερομεταφορέας Volotea.

Ιστορικό

Τα πρώτα σχέδια μεταφοράς του αεροδρομίου από το Ελληνικό σε κάποια άλλη τοποθεσία, άρχισαν ήδη το 1968 επί Δικτατορίας, όταν η Αθήνα άρχισε να επεκτείνεται, με αποτέλεσμα το παλιό αεροδρόμιο να περικυκλωθεί εντελώς. Η ιδέα διατηρήθηκε και μετά τη Μεταπολίτευση και το 1976 παρουσιάσθηκε μελέτη στην Ελληνική Κυβέρνηση που υποδείκνυε ως ιδανική θέση για ένα νέο αεροδρόμιο τα Σπάτα. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 οι μελέτες ολοκληρώθηκαν και άρχισαν οι πρώτες προκαταρκτικές εργασίες, αλλά το 1979, λόγω της τότε παγκόσμιας πετρελαϊκής κρίσης αναβλήθηκε προσωρινά και το Δεκέμβριο του 1981 ακυρώθηκε.[2]

Αεροφωτογραφία της πίστας αεροσκαφών, του Αεροδρομίου.

Αυτό συνέβη διότι η νέα τότε κυβέρνηση του 1981 επιχείρησε να εφαρμόσει αποκεντρωτικές λύσεις, ακυρώνοντας προγενέστερους προγραμματισμούς μεγάλων έργων, στα οποία συγκαταλεγόταν το νέο Αεροδρόμιο, το Μετρό της Αθήνας κ.ά., ελπίζοντας στην αναστροφή της αστυφιλίας, κάτι όμως που δεν επετεύχθη. Το 1986 και ξανά το 1987, το νέο αεροδρόμιο των Σπάτων συμπεριλήφθηκε στα έξι μεγάλα έργα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση.[3][4] Όμως η εκκίνηση των έργων δεν ήρθε τότε, λόγω έλλειψης κονδυλίων.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ήταν πλέον προφανές ότι το Ελληνικό δεν θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τις αυξημένες επιβατικές ανάγκες του μέλλοντος - εκτός αν επεκτεινόταν, αλλά δεν υπήρχε χώρος για επέκταση. Την περίοδο εκείνη βρέθηκε και μέρος των απαιτούμενων πόρων για την κατασκευή από το Β' και το Γ' Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης,[5] ενώ αποφασίστηκε η κατασκευή του μέσα από κοινοπραξία του δημοσίου, με ιδιωτικές εταιρείες που θα συνεισέφεραν στη χρηματοδότηση του. Στις 31 Ιουλίου 1995, μετά από διεθνή διαγωνισμό, επελέγη η γερμανική εταιρία Hochtief (Χόχτιφ) (39,97%) για την κατασκευή του και την μετέπειτα συνιδιοκτησία του με το ελληνικό Δημόσιο (55%).[2] Στις 5 Σεπτεμβρίου 1996, έγινε η τελετή θεμελίωσης από τον πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Σημίτη.

Οι εργασίες κατασκευής του αεροδρομίου ολοκληρώθηκαν 51 μήνες αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2000, πέντε μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.[6] Ύστερα από ένα πεντάμηνο δοκιμών, το αεροδρόμιο εγκαινιάστηκε στις 27 Μαρτίου 2001 και πάλι από τον κ. Κων. Σημίτη. Η πρώτη πτήση άφιξη ήταν η πτήση 424 της Ολυμπιακής Αεροπορίας από το Μοντρεάλ στις 14:59 της 28ης. Μαρτίου και η πρώτη αναχώρηση η πτήση 1572 της KLM στις 06:00 της 29ης. Μαρτίου προς Άμστερνταμ.

Το ρεκόρ ημερήσιας διακίνησης επιβατών του αεροδρομίου ήταν στις 23 Μαΐου 2007, την ημέρα του τελικού του Τσάμπιονς Λιγκ στην Αθήνα, όταν και διακινήθηκαν σε ένα εικοσιτετράωρο 85,000 επιβάτες.[7]

Το 2013, το αεροδρόμιο κατατάχθηκε ως 35-ο σε επιβατική κίνηση στην Ευρώπη και το 2016 ως 27-ο, καθώς έφτασε τα 20.017.530 επιβάτες.

Στις 18 Μαρτίου 2017 υπεγράφη η παράταση σύμβασης παραχώρησης του ΔΑΑ για 20 χρόνια. Τα έσοδα για το ελληνικό δημόσιο σε βάθος εικοσαετίας αναμένεται να φτάσουν το 1,5 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 400 εκατομμύρια το 2017. Η σύμβαση προβλέπει επίσης τη μείωση των τελών προσγείωσης και την κατάργηση του δικαιώματος πρώτης άρνησης που διατηρούσε έως τώρα η PSP για το 30% του μετοχικού κεφαλαίου που κατέχει σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ.[8]

Στοιχεία

Αεροφωτογραφία του Κεντρικού κτηρίου.
Στο Εσωτερικό του κτιρίου - Η Αίθουσα Ελέγχου Εισιτηρίων, Επιβατών και Αποσκευών.

Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΙΑΤΑ, ο κωδικός του είναι ATH (ίδιος με αυτόν του Ελληνικού) και σύμφωνα με αυτά του ICAO είναι LGAV.

Το αεροδρόμιο έχει έναν κύριο τερματικό σταθμό (MTB - Main Terminal Building), έναν δορυφορικό και δύο ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους απογειώσεων - προσγειώσεων, τον 03R / 21L με διαστάσεις 4.000 μ. μήκος και 45 μ. πλάτος και τον 03L / 21R με μήκος 3.800 μ. και πλάτος όμοιο με τον 03R / 21L. Και οι δύο διάδρομοι διαθέτουν σύστημα προσγείωσης ILS. Εκτός των ILS υπάρχει πληθώρα συστημάτων για τη διεκπεραίωση των εργασιών του αεροδρομίου. Ο δορυφορικός τερματικός σταθμός (Satellite Terminal) χρησιμοποιείται από εταιρείες χαμηλού κόστους όπως Ryanair, EasyJet, Germanwings, Eurowings, Vueling και άλλες εταιρείες Low Cost. Η πρόσβαση γίνεται μέσω υπογείου διαδρόμου από τον κύριο τερματικό σταθμό.

Το αεροδρόμιο έχει την ικανότητα από την Ασφάλεια Ευρωπαϊκής Αεροπορίας και από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, να μπορεί να εξυπηρετεί το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο, το Airbus A380. Η πρώτη επίσκεψη του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο ήταν στις 13 Απριλίου 2011, με αναγκαστική προσγείωση λόγω καρδιακού προβλήματος ενός επιβάτη, ήταν η πτήση τις εταιρείας Emirates, πτήση 011 από Ντουμπάι για Μάντσεστερ. Η πρώτη προγραμματισμένη πτήση του Α380 ήταν στις 26 Οκτωβρίου 2012 από την εταιρεία Emirates με την πτήση 105 / 106 από / προς το Ντουμπάι.

Επιβατική κίνηση

Η παγκόσμια οικονομική κρίση της περιόδου 2007-2008, επηρέασε σημαντικά την επιβατική κίνηση έως το 2013. Από το 2007 που η επιβατική κίνηση ήταν 16.538.403 (η χρονιά με την μεγαλύτερη επιβατική κίνηση τα πρώτα 15 χρόνια από τα εγκαίνια του αεροδρομίου) έως και το 2013 που έπεσε στα 12.536.038, δηλαδή μέσα σε 6 χρόνια η κίνηση έπεσε κατά 4 εκατομμύρια επιβάτες. Ο λόγος αυτός της κρίσης επηρέασε πολλές εταιρείες να σταματήσουν τις πτήσεις τους από / προς την Αθήνα και ειδικότερα εταιρείες που ήταν σημαντικές για το αεροδρόμιο όπως η United Airlines (επανέναρξη των πτήσεων, ξανά τον Μάιο του 2016 ως εποχιακή), Thai Airways International, Gulf Air (επανέναρξη των πτήσεων, ξανά τον Ιούνιο του 2014), Czech Airlines και Singapore Airlines (επανέναρξη των πτήσεων, ξανά τον Ιούνιο του 2014 ως εποχιακή). Ενώ η Delta Airlines, η οποία ήταν η μόνη αεροπορική εταιρεία που συνέδεε την Αθήνα με τη Βόρεια Αμερική όλους τους μήνες του χρόνου, το 2012, περιόρισε τις πτήσεις της μόνο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Το 2014, ήταν μια χρονιά ανάκαμψης για το αεροδρόμιο. Αρχικά η Aegean Airlines επέκτεινε το δίκτυο προορισμών της κατά 30%. Επίσης, η μεγαλύτερη εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη, η Ryanair κατέστησε το "Ελ. Βενιζέλος" ως νέα τοπική βάση, με 6 νέους προορισμούς σε Ελλάδα και Ευρώπη. Τον Ιούνιο, δυο αεροπορικές εταιρείες, η Singapore Airlines και η Gulf Air επέστρεψαν στο αεροδρόμιο της Αθήνας, ενώ οι Emirates, Qatar Airways και Etihad αύξησαν τον αριθμό των πτήσεών τους ή / και την χωρητικότητα των αεροσκαφών τους, που επισκέπτονταν το αεροδρόμιο. Η χρονιά έκλεισε με 15.196.463 ταξιδιώτες, σημειώνοντας άνοδο 21,2% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.[9] Το 2015 το αεροδρόμιο έκανε νέο ιστορικό ρεκόρ, καθώς έφτασε τα 18.086.894 επιβάτες, και το 2016 ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 20 εκατομμύρια, φτάνοντας τα 20.017.530 επιβάτες, ενώ το 2017 έσπασε όλα τα ρεκόρ, καθώς έφτασε τα 21.737.787 επιβάτες.

Δυστυχήματα

Το αεροδρόμιο ήταν ο ενδιάμεσος προορισμός για την πτήση Helios 522, η οποία συνετρίβη στο όρος Γραμματικό, βόρεια του αεροδρομίου, στις 14 Αυγούστου 2005, και παραμένει το μόνο σοβαρό ατύχημα που έχει συμβεί στον ευρύτερο χώρο αυτού του αεροδρομίου έως σήμερα (πλην όμως, εντελώς άσχετο με τις υποδομές ασφαλείας του Αεροδρομίου).

Διακρίσεις

To αεροδρόμιο απέσπασε το 2008 τη διάκριση του «Χρυσού Μαξιλαριού» από την εφημερίδα «The Age» της Μελβούρνης[10] και την ίδια χρονιά τιμήθηκε με περιβαλλοντικό βραβείο[11] από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με το βραβείο «Πράσινου Κτιρίου», καθώς πέτυχε να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας παρά την αύξηση της επιβατικής κίνησης.

Αεροπορικές εταιρίες και προορισμοί

Αεροπορική εταιρεία Προορισμοί
Aegean Airlines Αλεξανδρούπολη, Αμβούργο, Άμστερνταμ, Αμμάν, Βάρνα, Βαρκελώνη, Βαρσοβία, Βασιλεία, Βενετία, Βερολίνο-Τέγκελ, Βελιγράδι, Βηρυτός, Βιέννη, Βουδαπέστη, Βουκουρέστι, Βρυξέλλες, Γενεύη, Ελσίνκι, Ερεβάν, Ζάγκρεμπ, Ζυρίχη, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Καζαμπλάνκα[12], Κάιρο, Κίεβο, Κέρκυρα, Κοπεγχάγη, Κωνσταντινούπολη, Κως, Λάρνακα, Λουξεμβούργο, Λονδίνο-Χίθροου, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Λισαβόνα, Μαδρίτη, Μάντσεστερ, Μαρακές[12], Μασσαλία, Μιλάνο-Μαλπένσα, Μόναχο, Μόσχα-Ντομοντέντοβο, Μπολόνια, Μύκονος, Μυτιλήνη, Νάπολη, Ντίσελντορφ, Ντούμπροβνικ, Παρίσι Σαρλ-Ντε-Γκωλ, Πράγα, Ριάντ, Ρόδος, Ρώμη-Φιουμιτσίνο, Φρανκφούρτη, Τιφλίδα, Τελ Αβίβ, Τζέντα, Σαντορίνη, Σκόπια, Στοκχόλμη-Arlanda, Στουτγάρδη, Σμύρνη, Σόφια, Τίρανα, Χανιά
Θερινή περιοδος: Αγία Πετρούπολη, Αλεξάνδρεια, Αννόβερο, Βαλένθια, Βερόνα, Γένοβα, Δουβλίνο, Εδιμβούργο[13], Ίμπιζα, Κατάνια, Κρακοβία, Λαμέτσια Τέρμε, Λίλ, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Μάλτα, Μασσαλία, Μπάρι, Μπολόνια[14], Μπορντό, Νάντη, Νίκαια, Παλέρμο, Πίζα, Ποντγκόριτσα, Πόρτο, Σαράγεβο, Σκιάθος, Σπλίτ, Ταλίν, Τουλούζη, Τύνιδα[12], Στρασβούργο
Aer Lingus Θερινή περίοδος: Δουβλίνο
Aeroflot Μόσχα-Σερεμέτγιεβο
AirBaltic Θερινή περίοδος: Ρίγα[15]
Air Canada Rouge Θερινή περίοδος: Μόντρεαλ-Trudeau, Τορόντο-Pearson
Air China Πεκίνο
Air Europa Θερινή περίοδος: Μαδρίτη[16]
Air France Παρίσι-Charles de Gaule

Θερινή περίοδος: Μασσαλία[17], Μπορντώ[18], Νίκαια, Τουλούζη)[19]

Air Serbia Βελιγράδι
Air Transat Θερινή περίοδος: Μόντρεαλ-Trudeau, Τορόντο-Pearson
Alitalia Μιλάνο-Λινάτε, Μιλάνο-Μαλπένσα[20], Ρώμη-Φιουμιτσίνο, Τελ Αβίβ [21]
American Airlines Θερινή περίοδος: Σικάγο[22], Φιλαδέλφεια (Πενσυλβάνια)
ASL Airlines France Θερινές πτήσεις charter: Λυών, Ναντ, Παρίσι-Σαρλ Ντε Γκωλ, Τουλούζη
Astra Airlines Σητεία, Καστοριά, Κοζάνη, Χίος

Θερινή περίοδος: Θεσσαλονίκη, Ικαρία

Austrian Airlines Βιέννη
Aviolet Θερινή πτήση charter: Μπάνια Λούκα
Blue Air Λάρνακα[23]
British Airways Λονδίνο-Χίθροου
Brussels Airlines Θερινή περίοδος: Βρυξέλλες
Bulgaria Air Σόφια
Cyprus Airways Λάρνακα[24]
Croatian Airlines Θερινή περίοδος: Ζάγκρεμπ, Ντουμπρόβνικ, Σπλιτ
Delta Air Lines Θερινή περίοδος: Νέα Υόρκη
easyJet Βερολίνο-Τέγκελ, Εδιμβούργο, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Μάντσεστερ, Μπρίστολ[25], Νάπολη

Θερινή περίοδος: Βερολίνο-Σόνεφελντ, Μιλάνο-Μαλπένσα, Παρίσι-Ορλύ

EasyJet Switzerland Βασιλεία

Θερινή περίοδος: Γενεύη[26]

Egypt Air Κάιρο

Θερινή περίοδος: Αλεξάνδρεια

El Al Τελ Αβίβ
Ellinair Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Κρασνοντάρ, Μόσχα-Βνούκοβο, Ρόδος

Θερινή περίοδος: Κέρκυρα, Σαντορίνη, Χανιά

Emirates Νιούαρκ[27], Ντουμπάι
Enter Air Θερινή πτήση charter: Βαρσοβία-Σοπέν
Etihad Airways Αμπού Ντάμπι
Eurowings Ντίσελντορφ, Στουτγκάρδη

Θερινή περίοδος: Κολωνία

Finnair Θερινή περίοδος: Ελσίνκι
Gulf Air Μπαχρέιν
Iberia Μαδρίτη
Iberia Express Θερινή περίοδος: Μαδρίτη
Israir Τελ Αβίβ
KLM Άμστερνταμ
Korean Air Θερινή πτήση charter: Σεούλ
Laudamotion Βιέννη (από 27 Οκτωβρίου 2019)
Lufthansa Μόναχο, Φρανκφούρτη
Middle East Airlines Βηρυτός
Norwegian Air Shuttle Θερινή περίοδος: Ελσίνκι, Κοπεγχάγη, Νέα Υόρκη[28], Όσλο-Gardemoen, Στοκχόλμη-Arlanda
Olympic Air Αλεξανδρούπολη, Αργοστόλι, Ζάκυνθος, Ικαρία, Ιωάννινα, Καβάλα, Κάρπαθος, Κέρκυρα, Κύθηρα, Κως, Λέρος, Λήμνος, Μήλος, Μυτιλήνη, Πάρος, Σάμος, Σητεία, Σκιάθος, Σκύρος, Χίος
Θερινή περίοδος: Πρέβεζα
Oman Air Μουσκάτ[29]
Pegasus Airlines Κωνσταντινούπολη-Σαμπιχά Γκοκσέν
Qatar Airways Ντόχα
Royal Air Maroc Καζαμπλάνκα[30]
Royal Jordanian Αμμάν
Ryanair Αϊντχόφεν, Βαρκελώνη (από 27 Οκτωβρίου 2019), Βουκουρέστι, Βερολίνο-Σένεφελντ, Βαρσοβία, Βουδαπέστη, Βρυξέλλες-Σαρλερουά, Κατάνια, Κατοβίτσε[31], Κίεβο-Μπόρυσπιλ, Κρακοβία, Μάλτα, Λονδίνο-Λούτον, Λονδίνο-Στάνστεντ, Μαδρίτη (από 2 Οκτωβρίου 2019), Μαρακές, Μιλάνο-Μπέργκαμο, Μπρατισλάβα, Μπολόνια, Νυρεμβέργη (από 27 Οκτωβρίου 2019), Παλέρμο, Πόζναν, Ρώμη-Τσιαμπίνο, Σαντορίνη, Σόφια, Τελ Αβίβ[32], Φραγκφούρτη

Θερινή περίοδος: Άκαμπα, Βίλνιους, Βρότσλαβ, Δουβλίνο, Γκντανσκ, Ζέσουφ, Καρλσρούη, Λαπεενράντα, Λοτζ, Μέμινγκεν, Μπιλούντ

Saudia Θερινή περίοδος: Ριάντ (έως 28 Οκτωβρίου 2019), Τζέντα (από 28 Οκτωβρίου 2019)[33]
Scandinavian Airlines Κοπεγχάγη, Στοκχόλμη-Arlanda

Θερινή περίοδος: Γκέτεμποργκ, Όσλο

Scoot Airlines Σιγκαπούρη[34]
Sky Express Αλεξανδρούπολη, Αστυπάλαια[35], Ηράκλειο, Ζάκυνθος, Ικαρία, Ιωάννινα, Κάλυμνος, Κάρπαθος, Κέρκυρα, Κεφαλλονιά, Κύθηρα, Κως, Λήμνος, Μήλος, Μυτιλήνη, Νάξος, Πάρος, Σάμος, Σκιάθος,[36] Σύρος, Χανιά, Χίος

Θερινή περίοδος: Μύκονος, Σαντορίνη

Smartwings Poland Θερινή πτήση charter: Βαρσοβία-Σοπέν
Swiss International Air Lines Γενεύη, Ζυρίχη
TAROM Βουκουρέστι
Transavia.com Άμστερνταμ, Αϊντχόφεν
Transavia France Παρίσι-Ορλύ

Θερινή περίοδος: Λυών, Νάντη

TUIfly Belgium Θερινή περίοδος: Βρυξέλλες

Θερινές πτήσεις charter: Παρίσι-Σαρλ ντε Γκωλ[37], Στρασβούργο

Turkish Airlines Κωνσταντινούπολη-Νέο Αεροδρόμιο
Ukraine International Airlines Κίεβο-Μπόρισπολ
United Airlines Θερινή περίοδος: Νιούαρκ
Volotea Βενετία, Βερόνα, Ηράκλειο, Ρόδος, Σαντορίνη

Θερινή περίοδος: Γένοβα[38], Μπάρι, Μύκονος, Ντούμπροβνικ, Στρασβούργο

Vueling Βαρκελώνη
Wizz Air Βιέννη (από 18 Δεκεμβρίου 2019), Κίεβο-Ζουλιάνι, Κουτάισι, Λονδίνο-Λούτον[39]

Θερινή περίοδος: Βίλνιους, Βουδαπέστη, Κατοβίτσε, Κισινάου, Κλουζ-Ναπόκα

Εμπορευματικές πτήσεις

Αεροπορική Εταιρεία Προορισμοί
ASL Airlines Belgium Λάρνακα, Λιέγη, Μπέργκαμο
Atlas Air Μόναχο
DHL Aviation Θεσσαλονίκη, Λειψία, Μπέργκαμο
Emirates Sky Cargo Ντουμπάι-International
FedEx Express Κολωνία, Ντουμπάι, Παρίσι-Σαρλ Ντε Γκωλ, Τελ Αβίβ
Lufthansa Cargo Φραγκφούρτη
Royal Jordanian Cargo Αμμάν, Λάρνακα
Swiftair Λάρνακα, Μαδρίτη
UPS Airlines Κοπεγχάγη, Λιουμπλιάνα, Μιλάνο-Μαλπένσα, Μόναχο, Νέα Υόρκη-Τζων Κέννεντυ, Παρίσι-Σαρλ Ντε Γκωλ

Πολυσύχναστες Πτήσεις


Θέση Πόλη Χώρα Εβδομαδιαίες Πτήσεις
1 Θεσσαλονίκη 106
2 Σαντορίνη 85
3 Λονδίνο 76
4 Ηράκλειο 72
5 Παρίσι 63
6 Μύκονος 62
7 Ρώμη 61
8 Κωνσταντινούπολη 55
9 Λάρνακα 49
10 Χανιά 43

Στατιστικά

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών είναι το μεγαλύτερο και πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ελλάδας. Στο τέλος του 2016, ήταν το 28ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης ξεπερνώντας τους 20 εκατομμύρια επιβάτες.

Ετήσια στατιστικά στοιχεία

Επιβατικά, αεροπορικά και cargo στατιστικά του αεροδρομίου "Ελευθέριος Βενιζέλος" : 2002-2017
Έτος Επιβάτες
ετήσια κίνηση
Επιβάτες
% μεταβολή
Cargo
handled (kg.)
Cargo
% μεταβολή
Αεροπλάνα
κίνηση
Αεροπλάνα
% μεταβολή
2002 11.827.448 n/a Σταθερό 106.813.249 n/a Σταθερό 159.467 n/a Σταθερό
2003 12.352.394 3.6 Αύξηση 109.741.122 2.7 Αύξηση 170.129 6.7 Αύξηση
2004 13.662.332 11.5 Αύξηση 118.999.247 8.4 Αύξηση 191.048 12.3 Αύξηση
2005 14.281.020 4.5 Αύξηση 115.942.974 2.6 Μείωση 180.936 5.3 Μείωση
2006 15.079.708 5.6 Αύξηση 120.174.745 3.6 Αύξηση 190.872 5.6 Αύξηση
2007 16.538.043 9.7 Αύξηση 118.972.376 1.0 Μείωση 205.295 7.6 Αύξηση
2008 16.466.491 0.4 Μείωση 122.195.965 2.7 Αύξηση 199.418 2.9 Μείωση
2009 16.225.589 1.5 Μείωση 104.520.932 10.5 Μείωση 210.147 5.4 Αύξηση
2010 15.411.099 5.0 Μείωση 96.676.103 7.5 Μείωση 191.766 8.7 Μείωση
2011 14.446.971 6.3 Μείωση 85.831.845 11.2 Μείωση 173.296 9.6 Μείωση
2012 12.944.041 10.4 Μείωση 76.424.557 11.0 Μείωση 153.295 11.5 Μείωση
2013 12.536.057 3.2 Μείωση 74.869.128 2.0 Μείωση 140.438 8.4 Μείωση
2014 15.196.369 21.2 Αύξηση 77.327.268 3.3 Αύξηση 154.530 10.0 Αύξηση
2015 18.086.894 19.0 Αύξηση 80.421.397 4.0 Αύξηση 176.156 14.0 Αύξηση
2016 20.017.530 10.7 Αύξηση 88.477.196 9.9 Αύξηση 189.137 7.4 Αύξηση
2017 21.737.787 8.6 Αύξηση tbt Σταθερό tbt Σταθερό
Εκατομμύρια επιβατών 2002–16


Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.


  Επιβατική κίνηση 2002–16 (x1000)
  Κίνηση αεροπλάνων 2002–16 (x10)

Πολυσύχναστες επιβατικές γραμμές με βάση τη χώρα

[40]

Επιβατική κίνηση ανά χώρα προορισμού (2015)
Θέση Χώρα προορισμού Επιβάτες Μεταβολή %
GR Εσωτερικού 7,151,184 (2016) 11.2 Αύξηση
1 Ιταλία 1,304,162 19.8 Αύξηση
2 Ηνωμένο Βασίλειο 1,257,680 13,5 Αύξηση
3 Γερμανία 1,207,230 7.0 Αύξηση
4 Γαλλία 951,795 11,4 Αύξηση
5 Κύπρος 879,664 21,6 Αύξηση
6 Τουρκία 794,262 16,2 Αύξηση
7 Ελβετία 628,754 7,3 Αύξηση
8 ΗΑΕ 380,024 28,4 Αύξηση
9 Ισπανία 367,261 1,6 Μείωση
10 Βέλγιο 341,728 23,9 Αύξηση

Κορυφαίες αεροπορικές εταιρίες

Κορυφαίες αεροπορικές εταιρίες που πετούν από τον ΔΑΑ
Θέση Χώρα Αεροπορική εταιρία
1 Aegean Airlines
2 Ryanair
3 Lufthansa
4 easyJet
5 Swiss

Πολυσύχναστες αεροπορικές γραμμές

Πολυσύχναστες αεροπορικές γραμμές στο ΔΑΑ προς προορισμούς εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης, ανά βδομάδα
Θέση Προορισμός Αεροδρόμιο(α) Πτήσεις 2016 Κορυφαίοι μεταφορείς
1 Λάρνακα LCA 120+ Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air, Emirates
2 Παρίσι CDG, ORY 80+ Aegean Airlines, Air France, easyJet, Transavia France
3 Λονδίνο LHR, LGW, STN 74 Aegean Airlines, British Airways, easyJet, Ryanair
4 Ρώμη FCO, CIA 63 Aegean Airlines, Alitalia, Ryanair, Vueling
5 Άμστερνταμ AMS 42 Aegean Airlines, KLM, Transavia
6 Μιλάνο MXP, BGY 33 Aegean Airlines, easyJet, Ryanair
7 Μόναχο MUC 28 Aegean Airlines, Air China, Lufthansa
8 Βαρκελώνη BCN 27 Aegean Airlines, Air Europa, Vueling
- Μαδρίτη MAD 27 Aegean Airlines, Air Europa, Iberia, Iberia Express
10 Βουκουρέστι OTP 24 Aegean Airlines, TAROM, Ryanair
11 Κοπεγχάγη CPH 23 Aegean Airlines, SAS, Norwegian Air Shuttle
12 Φρανκφούρτη FRA 21 Aegean Airlines, Lufthansa
- Βαρσοβία WAW, WMI 21 Aegean Airlines, LOT Polish Airlines, Ryanair
- Βερολίνο TXL, SXF 21 Aegean Airlines, easyJet, Ryanair
- Σόφια SOF 21 Aegean Airlines, Bulgaria Air, Ryanair
Πολυσύχναστες αεροπορικές γραμμές στο ΔΑΑ προς Ευρωπαϊκούς προορισμούς εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης , ανά βδομάδα
Θέση Προορισμός Αεροδρόμιο(α) Πτήσεις 2016/17 Κορυφαίοι αερομεταφορείς
1 Κωνσταντινούπολη IST, SAW 60 Aegean Airlines, Turkish Airlines, Pegasus Airlines
2 Μόσχα DME, SVO 28 Aegean Airlines, Aeroflot, Ellinair
- Ζυρίχη ZRH 28 Aegean Airlines, Swiss Air Lines
4 Κίεβο KBP 21 Aegean Airlines, Ukraine International Airlines
- Βελιγράδι BEG 21 Aegean Airlines, Air Serbia
6 Γενεύη GVA 19 Aegean Airlines, Swiss Air Lines
7 Τίρανα TIA 15 Aegean Airlines
8 Όσλο OSL 13 Aegean Airlines, SAS, Norwegian Air Shuttle
9 Σμύρνη ADB 10 Aegean Airlines
10 Ερεβάν EVN 7 Aegean Airlines
Πολυσύχναστες Διεθνής Υπερατλαντικές γραμμές από το ΔΑΑ, ανά εβδομάδα
Θέση Προορισμός Αεροδρόμιο(α) Πτήσεις 2016/17 Κορυφαίοι αερομεταφορείς
1 Νέα Υόρκη JFK, EWR 30 Delta Air Lines, Emirates, United Airlines
2 Τελ Αβίβ TLV 29 (From May 2017) Aegean Airlines, Alitalia, El Al, Israir
3 Ντόχα DOH 21 Qatar Airways
4 Beirut BEI 18 Aegean Airlines, Middle East Airlines
5 Κάιρο CAI 17 Aegean Airlines, EgyptAir
6 Αμμάν AMM 14 Aegean Airlines, Royal Jordanian
7 Ντουμπάι DXB 14 Emirates
8 Μόντρεαλ YUL 10 (From May 2017) Air Canada Rouge, Air Transat
- Τεχεράνη IKA 10 Aegean Airlines, Mahan Air
- Τορόντο YYZ 10 (From May 2017) Air Canada Rouge, Air Transat
Πολυσύχναστες γραμμές εσωτερικού από το ΔΑΑ, ανά εβδομάδα
Θέση Προορισμός Αεροδρόμιο(α) Πτήσεις 2016/17 Κορυφαίοι αερομεταφορείς
1 Σαντορίνη JTR 143 Aegean Airlines, Ellinair, Ryanair, Sky Express, Volotea
2 Θεσσαλονίκη SKG 121 Aegean Airlines, Ellinair, Ryanair,
3 Ηράκλειο HER 91 Aegean Airlines, Ellinair, Sky Express
3 Μύκονος JMK 88 Aegean Airlines, Ellinair, Olympic Air, Ryanair, Sky Express, Volotea
4 Ρόδος RHO 49 Aegean Airlines, Ryanair
5 Χανιά CHQ 43 Aegean Airlines, Ryanair
- Μυτιλήνη MJT 43 Aegean Airlines, Volotea
7 Κως KGS 35 Olympic Air
- Αλεξανδρούπολη AXD 35 Olympic Air
9 Κέρκυρα CFU 33 Olympic Air, Ryanair
10 Καβάλα KVA 29 Olympic Air

Πρόσβαση

Η πρόσβαση στο αεροδρόμιο είναι εφικτή με τους ακόλουθους τρόπους:

Σιδηροδρομικώς

Στο σταθμό του αεροδρομίου καταλήγουν δρομολόγια τόσο του προαστιακού σιδηρόδρομου όσο και της γραμμής 3 του μετρό της Αθήνας. Ο σταθμός αποτελείται από τρεις γραμμές και δύο αποβάθρες μορφής νησίδας. Οι δύο ακραίες χρησιμοποιούνται από τον Προαστιακό και η μεσαία από το μετρό της Αθήνας.

Λεωφορειακώς

Οι Συγκοινωνίες Αθηνών λειτουργούν λεωφορειακές γραμμές από και προς το αεροδρόμιο όλο το εικοσιτετράωρο. Αυτές είναι:

Οδικώς

Στο "Ελευθέριος Βενιζέλος", καταλήγει η Αττική Οδός. Το αεροδρόμιο διαθέτει υπαίθρια πάρκινγκ μικρής και μακράς διάρκειας.

Πινακοθήκη του "Ελ. Βενιζέλος"

Παραπομπές

  1. «ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT "EL.VENIZELOS"». aia.gr. Ανακτήθηκε στις 8 Μαρτίου 2018. 
  2. 2,0 2,1 Ελ. Βενιζέλος: Μειωμένα έσοδα λόγω κρίσης εφημερίδα express, 2010-11-09(ανάκτηση 2010-11-25)
  3. Σκάγιαννης, Παντελής; Καπαρός, Γεώργιος (Νοέμβριος 2013). «Τα έργα υποδομών στην Ελλάδα και η παρουσία των μεγάλων έργων μεταφορικών υποδομών: μεταβαλλόμενα υποδείγματα και προτεραιότητες». Αειχώρος (Πανεπιστημιακές Εκδόσεις Θεσσαλίας) (18): 39. http://www.aeihoros.gr/download/article/ta-erga-upodomon-stin-ellada-kai-i-parousia-ton-megalon-ergon-metaforikon-upodomon-metavallomena-upodeigmata-kai-proteraiotites. Ανακτήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2015. 
  4. Σκάγιαννης Π., Καπαρός Γ. 2013, «Τα έργα υποδομών στην Ελλάδα και η παρουσία των μεγάλων έργων μεταφορικών υποδομών: Μεταβαλλόμενα υποδείγματα και προτεραιότητες» Αειχώρος 18, σ. 39.
  5. Σκάγιαννης, Καπαρός, 2013 σ.43
  6. «13 χρόνια λειτουργίας συμπλήρωσε το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος»». metaforespress.gr. 28 Μαρτίου 2014. 
  7. «10 Κεράκια για το «Ελ. Βενιζέλος»» (PDF). Ανακτήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2015. 
  8. «Υπεγράφη η παράταση σύμβασης παραχώρησης του ΔΑΑ για 20 χρόνια». Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2017. 
  9. «Επιβατική κίνηση 2014» (PDF). Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Ανακτήθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2015. 
  10. Νέα τιμητική διάκριση για το «Ελευθέριος Βενιζέλος» Καθημερινή, 10 Φεβρουαρίου 2008
  11. in.gr, 8 Μαΐου 2008
  12. 12,0 12,1 12,2 Liu, Jim (21 Δεκεμβρίου 2018). «Aegean Airlines adds new North Africa routes in S19». Routesonline. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2019. 
  13. Liu, Jim (19 Οκτωβρίου 2016). «Aegean Airlines S17 Athens operation changes as of 19OCT16». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2016. 
  14. «Aegean: 18 νέα δρομολόγια το 2018». www.airnews.gr. 9 Οκτωβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2017. 
  15. Liu, Jim (2019-07-08). «airBaltic extends Athens service into W19». Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285277/airbaltic-extends-athens-service-into-w19/. Ανακτήθηκε στις 2019-08-01. 
  16. Liu, Jim (2018-07-09). «Air Europa schedules seasonal European routes in S19» (στα αγγλικά). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279481/air-europa-schedules-seasonal-european-routes-in-s19/. Ανακτήθηκε στις 2018-08-01. 
  17. Liu, Jim (1 Φεβρουαρίου 2017). «Air France adds seasonal Marseille routes in S17». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2017. 
  18. Lozano, Mikaël (26 Μαρτίου 2019). «Air France dévoile son programme estival au départ de Bordeaux». La Tribune (στα Γαλλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2019. 
  19. Liu, Jim (25 Ιανουαρίου 2017). «Air France resumes multiple short-haul routes in S17». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2017. 
  20. Liu, Jim (14 Νοεμβρίου 2018). «Alitalia expands Milan Malpensa network July – Oct 2018» (στα αγγλικά). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281515/alitalia-expands-milan-malpensa-network-july-oct-2018/?highlight=athens. Ανακτήθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2018. 
  21. «Flights to Rome, Italy and worldwide destinations». www.alitalia.com. Ανακτήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2017. 
  22. «American Airlines Expands European Footprint and Modifies Asia Service». news.aa.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2018. 
  23. «Schedule - Blue Air». www.blueairweb.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Ιουλίου 2017. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016. 
  24. «Cyprus Airways announces the launch of ticket sales to six new destinations for summer 2018». cyprusairways.com. Cyprus Airways. Ανακτήθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2017. 
  25. Farell, Stephen (2017-07-12). «EasyJet to launch new Bristol routes» (στα αγγλικά). Insider Media Ltd. https://www.insidermedia.com/insider/southwest/easyjet-to-launch-new-bristol-route. Ανακτήθηκε στις 2017-08-01. 
  26. «Billigflüge, Hotels und Mietwagen günstig buchen - easyJet.com». www.easyjet.com. Ανακτήθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2016. 
  27. «Emirates to launch daily service to Newark via Athens». www.emirates.com. Ανακτήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2017. 
  28. Mutzabaugh, Ben (2 Μαρτίου 2019). «Norwegian Air adds new Athens, Barcelona routes; fares from $159». USA Today. Gannett Satellite Information Network, LLC. Ανακτήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2019. 
  29. Liu, Jim (9 Νοεμβρίου 2018). «Oman Air adds Athens service from June 2019» (στα αγγλικά). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281457/oman-air-adds-athens-service-from-june-2019/. Ανακτήθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2018. 
  30. «Royal Air Maroc: New route between Casablanca and Athens | TornosNews.gr». TornosNews.GR. 2018-09-27. http://www.tornosnews.gr/en/transport/airlines/32711-royal-air-maroc-new-route-between-casablanca-and-athens.html. Ανακτήθηκε στις 2018-10-01. 
  31. Liu, Jim (2017-03-05). «Ryanair W17 new routes as of 05MAR17». Routesonline. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/. Ανακτήθηκε στις 2017-04-02. 
  32. «Ryanair Launches 3 New Tel Aviv Routes to Athens, Bucharest & Sofia - Ryanair's Corporate Website». ryanair.com. Ανακτήθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2019. 
  33. Liu, Jim (15 Ιουλίου 2019). «Saudia adds Jeddah – Athens service from late-Oct 2019». Routesonline. Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2019. 
  34. Liu, Jim (16 Αυγούστου 2016). «Scoot adds Athens service from June 2017». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 25 Αυγούστου 2016. 
  35. «Στα 36 εκατ. ευρώ τα οφέλη από τις 28 «άγονες» αεροπορικές γραμμές». www.naftemporiki.gr. 30 Σεπτεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016. 
  36. «Νέοι προορισμοί από Αθήνα και Θεσσαλονίκη!». www.skyexpress.gr. 16 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 17 Αυγούστου 2016. 
  37. Liu, Jim (2017-12-05). «TUI Airlines Belgium adds new sectors in S18» (στα αγγλικά). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/276046/tui-airlines-belgium-adds-new-sectors-in-s18/. Ανακτήθηκε στις 2018-01-05. 
  38. «Volotea». www.volotea.com. Ανακτήθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2016. 
  39. «WIZZ AIR ANNOUNCES AN EXTENSIVE LOW-FARE NETWORK FROM ATHENS». wizzair.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2017. 
  40. https://www.aia.gr/ebooks/annualreport/ar2015/en/index.html

Εξωτερικοί σύνδεσμοι