Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Σταθμός Αγία Παρασκευή (Μετρό Αθήνας)»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
 
== Προβλήματα στη κατασκευή ==
Το 2000 και εν όψει των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων του 2004]], ο σταθμός επρόκειτο να χωροθετηθεί στην πλατεία Αγίας Παρασκευής, όμως η προοπτική αυτή εγκαταλείφθηκε από τις δημαρχίες Σταύρου Κώτση και Βασίλειου Γιαννακόπουλου μετά από πιέσεις της Ένωσης Επαγγελματιών Εμπόρων - Βιοτεχνών Αγίας Παρασκευής (ΕΝΕΒΑΠ) και της Εκκλησίας, που υποστήριζαν ότι ταο έργασταθμός θα επέφερανεπέφερε ολικήσυμφόρηση κυκλοφοριακήστη συμφόρησηπεριοχή και θα "γκετοποιούσανγκετοποιούσε" τη πλατεία. <ref>[https://www.osxoliastis.gr/%CE%B7-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B5%CE%BE%CE%AD%CE%BB%CE%B9%CE%BE%CE%B7-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CE%B3-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AE%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%B1-%CE%B1%CF%80/ Η Μετεξέλιξη της Αγ.Παρασκευής μέσα από τη ματιά του Δημήτρη Παναγούλη]</ref> Τελικά μετά την απόσκοπτη αυτή αλλαγή του σχεδιασμού δεν μπόρεσαν να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις μέσα στα στενά χρονικά περιθώρια των Ολυμπιακών και έτσι ο σταθμός δεν κατασκευάστηκε καθόλου και δεν επανήλθε στα σχέδια πριν το 2005. Η καθυστερημένη κατασκευή του σταθμού είχε ως αποτέλεσμα να ξανακλείσει για 6 μήνες το τμήμα της γραμμής 3 προς Αεροδρόμιο. Η τοποθεσία όπου τελικά χτίστηκε ο σταθμός είναι σημαντικά πιο αραιοδομημένη. <ref>[http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=237398 Επιτέλους μετρό στην Αγ. Παρασκευή]</ref>
 
Ο σταθμός εγκαινιάστηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2010, ενώ η τελετή επισκιάστηκε από τις διαμαρτυρίες 100 απολυμένων υπαλλήλων της ΑΜΕΛ (Εταιρία Λειτουργίας του Μετρό) οι οποίοι ζητούσαν την επαναπρόσληψή τους. Λόγω αυτού του συμβάντος η τελετή παράδοσης καθυστέρησε, ενώ οι συγκεντρωθέντες εμπόδισαν για λίγη ώρα την άφιξη του πρώτου συρμού στο σταθμό. <ref>https://www.naftemporiki.gr/story/262763/paradothike-sto-koino-o-stathmos-metro-agia-paraskeui
98

επεξεργασίες

Μενού πλοήγησης