Αφρόεσσα (ατμοημιολία): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ Ο Sotkil μετακίνησε τη σελίδα Αφρόεσσα (Ατμοημιολία) στη Αφρόεσσα (ατμοημιολία): δεν χρειάζεται κεφαλαίο |
|||
Γραμμή 30: | Γραμμή 30: | ||
Τον Φεβρουάριο του [[1866]] μετέφερε στην [[Σαντορίνη]] επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της [[Νέα Καμένη Θήρας|Νέας Καμένης]]. Στις [[13 Φεβρουαρίου|13]] εώς [[25 Φεβρουαρίου]] του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν '''Αφρόεσσα''', προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία όμως παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη. |
Τον Φεβρουάριο του [[1866]] μετέφερε στην [[Σαντορίνη]] επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της [[Νέα Καμένη Θήρας|Νέας Καμένης]]. Στις [[13 Φεβρουαρίου|13]] εώς [[25 Φεβρουαρίου]] του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν '''Αφρόεσσα''', προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία όμως παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη. |
||
Παρέμεινε εν ενεργεία μέχρι το [[1904]] όπου του αφαιρέθηκε η μηχανή του και μετατράπηκε σε [[Ναυτώνας|ναυτώνα]]. Το [[1909]] βυθίστηκε στην περιοχή Αράπης της [[Σαλαμίνα]]ς γεμάτο πέτρες για να χρησιμοποιηθεί σαν θεμέλιο μια νέας προβλήτας που δεν έγινε ποτέ. |
Παρέμεινε εν ενεργεία μέχρι το [[1904]] όπου του αφαιρέθηκε η μηχανή του και μετατράπηκε σε [[Ναυτώνας|ναυτώνα]]. Το [[1909]] βυθίστηκε στην περιοχή Αράπης της [[Σαλαμίνα (νησί)|Σαλαμίνα]]ς γεμάτο πέτρες για να χρησιμοποιηθεί σαν θεμέλιο μια νέας προβλήτας που δεν έγινε ποτέ. |
||
Το ''Αφρόεσσα'' ήταν ένα από τα πρώτα σιδηρά ελικοφόρα πλοία του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]]. Είχε [[μήκος]] 32,2 μέτρα, [[πλάτος]] 6,7 μέτρα και [[βύθισμα]] 3,3 μέτρα και μέγιστη [[ταχύτητα]] 9,5 [[κόμβος|κόμβων]]. Ο οπλισμός του αποτελούνταν από ένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών. |
Το ''Αφρόεσσα'' ήταν ένα από τα πρώτα σιδηρά ελικοφόρα πλοία του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]]. Είχε [[μήκος]] 32,2 μέτρα, [[πλάτος]] 6,7 μέτρα και [[βύθισμα]] 3,3 μέτρα και μέγιστη [[ταχύτητα]] 9,5 [[κόμβος|κόμβων]]. Ο οπλισμός του αποτελούνταν από ένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών. |
Έκδοση από την 17:37, 29 Σεπτεμβρίου 2018
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Πληροφορίες | |
---|---|
Παραγγελία | 1855 |
Ναυπηγείο | Reid & Co |
Καθέλκυση | 1857 |
Ένταξη σε υπηρεσία | 1 Αυγούστου 1857 |
Παροπλισμός | 1909 |
Δίδυμα σκάφη | Πανόπη, Σφενδόνη (Ναύπλιον) και Πληξαύρα |
Κατάληξη | θεμέλιο προβλήτας |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Μήκος | 32,2 μέτρα |
Πλάτος | 6,7 μέτρα |
Βύθισμα | 3,3 μέτρα |
Ταχύτητα | 9,5 κόμβοι |
Πλήρωμα | 1 αξιωματικός, 4 υπαξιωματικοί, 27 ναύτες |
Οπλισμός | ένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών |
Η ατμοημιολία Αφρόεσσα παραγγέλθηκε το 1855 και ναυπηγήθηκε στην Αγγλία το 1857 στα ναυπηγεία "Reid & Co" της Γλασκώβης. Παρελήφθη από τον πλοίαρχο Εμμανουήλ Μιαούλη και κατέπλευσε στον Πειραιά την 1 Αυγούστου 1857. Ιδίου τύπου πλοία: Πανόπη, Σφενδόνη (Ναύπλιον) και Πληξαύρα. Στις 5 Ιανουαρίου του 1859 πέρασε τον πορθμό του Ευρίπου, κατά τα εγκαίνια της λειτουργίας του πορθμού, μεταφέροντας το βασιλικό ζεύγος Όθωνα και Αμαλία. Συμμετείχε στα γεγονότα του Λιβάνου, τα οποία ξεκίνησαν στις 6 Ιουλίου του 1860 (για δύο μήνες), για την προστασία των Ελλήνων χριστιανών από τις σφαγές των Δρούζων.
Τον Φεβρουάριο του 1866 μετέφερε στην Σαντορίνη επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της Νέας Καμένης. Στις 13 εώς 25 Φεβρουαρίου του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν Αφρόεσσα, προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία όμως παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη.
Παρέμεινε εν ενεργεία μέχρι το 1904 όπου του αφαιρέθηκε η μηχανή του και μετατράπηκε σε ναυτώνα. Το 1909 βυθίστηκε στην περιοχή Αράπης της Σαλαμίνας γεμάτο πέτρες για να χρησιμοποιηθεί σαν θεμέλιο μια νέας προβλήτας που δεν έγινε ποτέ.
Το Αφρόεσσα ήταν ένα από τα πρώτα σιδηρά ελικοφόρα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Είχε μήκος 32,2 μέτρα, πλάτος 6,7 μέτρα και βύθισμα 3,3 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 9,5 κόμβων. Ο οπλισμός του αποτελούνταν από ένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών.