Σήραγγα Τ2 Τεμπών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Ο ANCEL13 μετακίνησε τη σελίδα Σήραγγα Τ2 Τεμπών στην Σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
{{πηγές|06|04|2017}} |
|||
⚫ | |||
{{Πλαίσιο πλοήγησης |
|||
⚫ | |||
|title = Σήραγγα Τεμπών |
|||
|titlestyle=background:#eee; color:#000; |
|||
|navbar=plain |
|||
|state = uncollapsed |
|||
|style = float:right; |
|||
|bodyclass=hlist |
|||
|bodystyle = width:36%; |
|||
|list1 = |
|||
{{ Πλαίσιο πλοήγησης|child |
|||
|name = Σήραγγα Τ2 Τεμπών Γενικά |
|||
|title = Γενικά |
|||
|titlestyle=background:#eee; color:#000; |
|||
|navbar=plain |
|||
|state = plain |
|||
|groupstyle = background: #fff; |
|||
|group1 = |
|||
|list1 = |
|||
|group2 = Τοποθεσία |
|||
|list2 = [[Τέμπη]], [[Νομός Λαρίσης|Λάρισα]] |
|||
|group3 = Κατάσταση |
|||
|list3 = Σε λειτουργία |
|||
}} |
|||
|list2 = |
|||
{{ Πλαίσιο πλοήγησης|child |
|||
|name = Σήραγγα Τ2 Τεμπών Λειτουργία |
|||
|title = Λειτουργία |
|||
|border = child |
|||
|titlestyle=background:#eee; color:#000; |
|||
|navbar=plain |
|||
|state = plain |
|||
|groupstyle = background: #fff; |
|||
|group1 = Έναρξη κατασκευής |
|||
|list1 = 2008 |
|||
|group2 = Εγκαίνια |
|||
|list2 = 6 Απριλίου 2017 |
|||
|group3 = Ιδιοκτησία |
|||
|list3 = Δημόσια |
|||
|group4 = Διαχειριστής |
|||
|list4 = [[Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.]] |
|||
|group5 = Είδος |
|||
|list5 = Δίδυμη οδική σήραγγα |
|||
}} |
|||
|list3 = |
|||
{{ Πλαίσιο πλοήγησης|child |
|||
|name = Σήραγγα Τ2 Τεμπών Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|||
|title = Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|||
|border = child |
|||
|titlestyle=background:#eee; color:#000; |
|||
|navbar=plain |
|||
|state = plain |
|||
|groupstyle = background: #fff; |
|||
|group1 = Μήκος |
|||
|list1 = 6,1 χλμ |
|||
|group2 = Αριθμός |
|||
|list2 = 2 μονές σήραγγες (1 για κάθε κατεύθυνση) |
|||
|group3 = Εύρος σήραγγας |
|||
|list3 = 14 μέτρα |
|||
}} |
|||
}} |
|||
Η '''σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου''' (ή '''Τ2-Τεμπών''') είναι μία δίδυμη [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ|Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης]], στο τμήμα [[Λάρισα]]-[[Κατερίνη]]. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]], αλλά και στα [[Βαλκάνια]] γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017,<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref> ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα. |
|||
== Παραπομπές == |
|||
<references /> |
|||
{{Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας}} |
|||
{{DEFAULTSORT:Σηραγγα Τεμπών}} |
|||
[[Κατηγορία:Σήραγγες στην Ελλάδα|Τεμπών]] |
Έκδοση από την 14:38, 6 Νοεμβρίου 2017
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
|
Η σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου (ή Τ2-Τεμπών) είναι μία δίδυμη σήραγγα μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης, στο τμήμα Λάρισα-Κατερίνη. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην Ελλάδα, αλλά και στα Βαλκάνια γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017,[1] ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.
Παραπομπές
|