Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Κύριοι δρόμοι της Ελλάδας»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
καμία σύνοψη επεξεργασίας
|[[Αττική]], [[Νομός Βοιωτίας|Βοιωτία]], [[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]], [[Νομός Φθιώτιδας|Φθιώτιδα]], [[Νομός Μαγνησίας|Μαγνησία]], [[Νομός Λάρισας|Λάρισα]], [[Νομός Πιερίας|Πιερία]], [[Νομός Ημαθίας|Ημαθία]], [[Νομός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]], [[Νομός Κιλκίς|Κιλκίς]]
|550/550 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
<small>Το τμήμα Γέφυρα Αξιού έως το- Πολύκαστρο δεν είναι αυτοκινητόδρομος, αλλά οδός ταχείας κυκλοφορίας.</small>
 
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A2 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 2 (Ελλάδα)]]<br>'''[[Εγνατία Οδός]]'''
|[[Νομός Αιτωλοακαρνανίας|Αιτωλοακαρνανία]], [[Νομός Άρτας|Άρτα]], [[Νομός Πρέβεζας|Πρέβεζα]], [[Νομός Ιωαννίνων|Ιωάννινα]]
|196/196 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small>''ολοκληρωμένος, μελλοντικήΜελλοντική επέκταση προς Κακαβιά.''</small>
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A6 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 6 (Ελλάδα)]]<br>Αττική Οδός
|[[Αττική]]
|65/65 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small>''ολοκληρωμένος, υπό μελέτη Μαρκόπουλο-Λαύριο''.</small>
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A7 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 7 (Ελλάδα)]]<br>Αυτοκινητόδρομος Πελοποννήσου
|[[Νομός Κορινθίας|Κορινθία]], [[Νομός Αργολίδας|Αργολίδα]], [[Νομός Αρκαδίας|Αρκαδία]], [[Νομός Μεσσηνίας|Μεσσηνία]]
|149/149 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small>''ολοκληρωμένος''</small>
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A8 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 8 (Ελλάδα)]]<br>Ολυμπία Οδός
|[[Νομός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]], [[Νομός Σερρών|Σέρρες]]
|96/96 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small>ολοκληρωμένος, υπό μελέτη αναβάθμιση τμήματος Κάτω Χριστός - Σιδηρόκαστρο.</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A27 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα)]]<br>Κοζάνη - Πτολεμαΐδα - Νίκη
|[[Νομός Κοζάνης|Κοζάνη]], [[Νομός Καστοριάς|Καστοριά]], [[Νομός Φλώρινας|Φλώρινα]]
|72/72 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small>''ολοκληρωμένος''</small>
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[image:Autokinetodromos A62 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 62 (Ελλάδα)]]<br>Υμηττός - Ραφήνα
|[[Αττική]]
|20/20 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|<small> υπό μελέτη:<br> Πικέρμι - Ραφήνα, Κατεχακη-Ελληνικό</small>
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[image:Autokinetodromos A64 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 64 (Ελλάδα)]]<br>Κορωπί - Αεροδρόμιο
|[[Αττική]]
|4/4 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[image:Autokinetodromos A71 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 71 (Ελλάδα)]]<br>Λεύκτρο - Σπάρτη
|[[Νομός Αρκαδίας|Αρκαδία]], [[Νομός Λακωνίας|Λακωνία]]
|46/46 χλμ.
||''Ολοκληρωμένος''
|<small>Στον Νομό Λακωνίας κατασκευάζεται το τμήμα Λεύκτρο-Σπάρτη του Αυτοκινητόδρομου Μορέα.</small>
|-
|[[File:Autokinetodromos A90 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 90 (Ελλάδα)]]<br>Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης
|[[Αττική]]
|2/2 χλμ.
|''Ολοκληρωμένος''
|
|}
 
Ανώνυμος χρήστης

Μενού πλοήγησης