Κανναβουργείο Έδεσσας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Ααναδιατύπωση μερικών προτάσεων και όσο για το τμήμα του (Sustainable Project) ο χώρος έχει απενταχθεί πλέον από αυτο το πρόγραμμα.
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 12: Γραμμή 12:
|χάρτης=Έδεσσα|μέγεθος χάρτη=240|μέγεθος σημαδιού χάρτη=8| μήκος =130
|χάρτης=Έδεσσα|μέγεθος χάρτη=240|μέγεθος σημαδιού χάρτη=8| μήκος =130
| πλάτος =40
| πλάτος =40
| ύψος =5
| ύψος =4
| περίμετρος =280
| περίμετρος =280
| εμβαδόν =5.200
| εμβαδόν =5.200
| χωρητικότητα =
| χωρητικότητα =
| όροφοι =1
| όροφοι =1
| χρήση = Παλαιότερα: Πρότυπη βιομηχανική μονάδα παραγωγής σχοινιών και σπάγκων<br/>Έως το 2014: Βιομηχανικό Μουσείο, Πολυχώρος
| χρήση = Από 1913 με 1967:Πρότυπη βιομηχανική μονάδα παραγωγής σχοινιών και σπάγκων<br/>Από το 1997 έως το 2014: Βιομηχανικό Μουσείο, Πολυχώρος Πολιτισμού και Αναψυχής.
| ημερομηνία έναρξης κατασκευής =1905
| ημερομηνία έναρξης κατασκευής =1905
| ημερομηνία ολοκλήρωσης κατασκευής =1908
| ημερομηνία ολοκλήρωσης κατασκευής =1908
| περίοδος λειτουργίας =1913-1967
| περίοδος λειτουργίας =1913-1967
| ημερομηνία κατεδάφισης =
|ημερομηνία ανακαίνισης=1997-2000| ημερομηνία κατεδάφισης =
| κατάσταση =Άφθαρτο
| κατάσταση =Άφθαρτο (εκτεθειμένο)
|είδος=Εργοστάσιο| αρχιτεκτονική =Βιομηχανική Ευρωπαϊκή
|είδος=Εργοστάσιο| αρχιτεκτονική =Βιομηχανική Ευρωπαϊκή
| αρχιτέκτονας =Ιάσων Ρίζος
| αρχιτέκτονας =Ιάσων Ρίζος
Γραμμή 32: Γραμμή 32:
| υλικό κατασκευής=Σκυρόδεμα
| υλικό κατασκευής=Σκυρόδεμα
| τύπος =Βιομηχανία
| τύπος =Βιομηχανία
| περίοδος αναστήλωσης =1997-2000
| περίοδος αναστήλωσης =
| χρηματοδότης =Τότσκα και ΣΙΑ Α.Ε
| χρηματοδότης =Τότσκα και ΣΙΑ Α.Ε
| λεζάντα χάρτη =
| λεζάντα χάρτη =
}}
}}
Το '''Κανναβουργείο''' της [[Έδεσσα|Έδεσσας]] ήταν μια πρότυπη βιομηχανική μονάδα, δημιουργίας σχοινιών και σπάγκων από ινδική κάνναβη. Ήταν το μεγαλύτερο από τα 4 '''Κανναβουργεία''' της [[Ελλάδα|Ελλάδας]],σε παραγωγή και εγκαταστάσεις. Βρίσκεται δίπλα στους μύλους, στην τοποθεσία ''Μεγάλος Κρημνός'' δίπλα στην παλιά συνοικία της πόλης, και στο γνωστό ''γεωπάρκο των Καταρρακτών.'' Η λειτουργία του εργοστασίου σταμάτησε το 1967 έπειτα από οικονομικές δυσκολίες που οφείλονταν στην εισαγωγή νημάτων και υφάσματος σε χαμηλότερη τιμή από την [[Αμερική|Αμερική]].
Το '''Κανναβουργείο''' της [[Έδεσσα|Έδεσσας]] ήταν μια πρότυπη βιομηχανική μονάδα, δημιουργίας σχοινιών και σπάγκων από ινδική κάνναβη. Ήταν το μεγαλύτερο από τα 4 '''Κανναβουργεία''' της [[Ελλάδα|Ελλάδας]],σε παραγωγή και εγκαταστάσεις. Βρίσκεται δίπλα στους μύλους, στην τοποθεσία ''Μεγάλος Κρημνός'' δίπλα στην παραδοσιακή συνοικία της πόλης, και στο γνωστό Γε''ωπάρκο των Καταρρακτών.'' Η λειτουργία του εργοστασίου σταμάτησε το 1967 έπειτα από οικονομικές δυσκολίες που οφείλονταν στην εισαγωγή νημάτων και υφάσματος σε χαμηλότερη τιμή από το εξωτερικό.
[[Αρχείο:Το Εστιατόριο του Πολυχώρου του Κανναβουργείου Έδεσσας 2017..jpg|αριστερά|μικρογραφία|326x326εσ|Ο Πολυχώρος του Εργοστασίου μετά την πρόσφατη εγκατάλειψη του.]]
[[Αρχείο:Το Εστιατόριο του Πολυχώρου του Κανναβουργείου Έδεσσας 2017..jpg|αριστερά|μικρογραφία|326x326εσ|Ο Πολυχώρος του Εργοστασίου μετά την πρόσφατη εγκατάλειψη του.]]


== Ίδρυση της εταιρείας ==
== Ίδρυση της εταιρείας ==


Η ίδρυση της εταιρίας έγινε το 1908 από την '''Εταιρεία Τότσκα''' και '''ΣΙΑ''' και άλλους μικρότερους μετόχους από την [[Θεσσαλονίκη|Θεσσαλονίκη]], οι οποίοι ήθελαν να αναπτύξουν την κλωστοϋφαντουργία στον Ελλαδικό χώρο. Η επιλογή της τοποθεσίας όπου χτίστηκε το εργοστάσιο έγινε επειδή η ευρύτερη περιοχή της [[Έδεσσα|Έδεσσας]] ήταν άφθονη σε υδατοπτώσεις όπου αυτό θα βοηθούσε τις μηχανές να δουλέψουν, αφού υποστηριζόντουσαν από την [[Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης|υδροκίνηση]]. Αργότερα η διεύθυνσή του ανατέθηκε στον έμπειρο βιομήχανο Ηρακλή Χατζηδημούλα. Οι κτιριακές εγκαταστάσεις του '''''Κανναβουργείου''''' αναπτύσσονται στη θέση ''Μεγάλος Γκρεμός'' σε ένα πλάτωμα στον ''Λόγγο της Έδεσσας''.
Η ίδρυση της εταιρίας έγινε το 1908 από την '''Εταιρεία Τότσκα''' και '''ΣΙΑ''' και άλλους μικρότερους μετόχους από την [[Θεσσαλονίκη|Θεσσαλονίκη]], οι οποίοι ήθελαν να αναπτύξουν την κλωστοϋφαντουργία στον Ελλαδικό χώρο. Η επιλογή της τοποθεσίας όπου χτίστηκε το εργοστάσιο έγινε επειδή η ευρύτερη περιοχή της [[Έδεσσα|Έδεσσας]] ήταν άφθονη σε υδατοπτώσεις όπου αυτό θα βοηθούσε στην λειτουργεία των μηχανών καθώς υποστηριζόντουσαν από την [[Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης|υδροκίνηση]]. Η διεύθυνσή του ανατέθηκε στον έμπειρο βιομήχανο Ηρακλή Χατζηδημούλα.


== Ακμή 1928-1950 ==
== Ακμή 1928-1950 ==
Γραμμή 73: Γραμμή 73:
* Γενική επισκευή της στέγης της μονάδας παραγωγής.
* Γενική επισκευή της στέγης της μονάδας παραγωγής.


Σήμερα τα κτίρια και ο περιβάλλoν χώρος του '''''Κανναβουργείου''''', έχουν αξιοποιηθεί ως '''πολυχώρος''' πολιτισμού, εκπαίδευσης και αναψυχής. Δημιουργήθηκε ''βιομηχανικό μουσείο'' για την ιστορία της [[Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης|υδροκίνησης]] και χώρος ''αναψυχής'' και ''πολιτιστικών εκδηλώσεων''. Επίσης τα 2/10 της μονάδας παραγωγής έχουν μετατραπεί σε εστιατόριο και καφετέρια ενώ ακριβώς κάτω από το εργοστάσιο λειτουργεί κλάμπ από το 2000. Η προσέλευση σε αυτό το σημείο μπορεί να πραγματοποιηθεί από τους σύγχρονους γυάλινους ανελκυστήρες του δήμου κατά μήκος του βράχου, από τις σκάλες επίσης κατά μήκος του βράχου, από το καλντερίμι (ο δρόμος όπου ενώνει την πόλη με το εργοστάσιο, τον οποίον χρησιμοποιούσαν οι εργάτες), και από τα σκαλοπάτια δίπλα στον [[Εδεσσαίος|καταρράκτη της Έδεσσας]] και στην συνέχεια τον λιθόστρωτο δρόμο που οδηγεί στην κεντρική πύλη του εργοστασίου.<ref>{{Cite web|url=https://evripiotis.eu/projects/edessa-satellite-village|title=EDESSA SUSTAINABLE PROGRAM|last=|first=|date=|website=|publisher=|accessdate=}}</ref>
Από το 2000 τα κτίρια και ο περιβάλλoν χώρος του '''''Κανναβουργείου''''' έχουν αξιοποιηθεί ως '''πολυχώρος''' πολιτισμού, εκπαίδευσης και αναψυχής. Ιδρύθηκε Βι''ομηχανικό μουσείο'' για την ιστορία της [[Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης|υδροκίνησης]] και χώρος ''αναψυχής'' και ''πολιτιστικών εκδηλώσεων''. Επίσης τα 2/10 της μονάδας παραγωγής έχουν μετατραπεί σε εστιατόριο και καφετέρια ενώ ακριβώς κάτω από το εργοστάσιο λειτουργεί χώρος αναψυχής. Η προσέλευση σε αυτό το σημείο μπορεί να πραγματοποιηθεί από τους σύγχρονους γυάλινους ανελκυστήρες του δήμου κατά μήκος του βράχου, από τις σκάλες επίσης κατά μήκος του βράχου, από το καλντερίμι (ο δρόμος όπου ενώνει την πόλη με το εργοστάσιο, τον οποίον χρησιμοποιούσαν οι εργάτες), και από τα σκαλοπάτια δίπλα στον [[Εδεσσαίος|καταρράκτη της Έδεσσας]] και στην συνέχεια τον λιθόστρωτο δρόμο που οδηγεί στην κεντρική πύλη του εργοστασίου.<ref>{{Cite web|url=https://evripiotis.eu/projects/edessa-satellite-village|title=EDESSA SUSTAINABLE PROGRAM|last=|first=|date=|website=|publisher=|accessdate=}}</ref>


=== Παύση Λειτουργίας το 2014-σήμερα ===
=== Παύση Λειτουργίας το 2014-σήμερα ===
Μετά από 17 χρόνια συνεχούς λειτουργίας το συγκρότημα εγκαταλείφθηκε αφήνοντας πίσω του ολόκληρο τον ηλεκτρολογικό και εκπαιδευτικό του εξοπλισμό και νέος ιδιοκτήτης του είναι ο Δήμος Έδεσσας. Λόγω έλλειψης ασφαλείας και προστασίας του συγκροτήματος το οποίο δέχθηκε επανειλημμένα φθορές και βανδαλισμούς καταστά το κόστος αποκατάστασης υψηλό για τα σημερινά οικονομικά επίπεδα. Ωστόσο η πρόσβαση στον χώρο είναι πλέον αδύνατη διότι έχει σφραγιστεί όλος ο χώρος για λόγους ασφαλείας.
Μετά από 17 χρόνια συνεχούς λειτουργίας το συγκρότημα εγκαταλείφθηκε αφήνοντας πίσω του εκτεθειμένο τον περιβάλλον χώρο και νέος ιδιοκτήτης του είναι ο Δήμος Έδεσσας ως σήμερα. Λόγω έλλειψης ασφαλείας και προστασίας του συγκροτήματος το οποίο δέχθηκε επανειλημμένα φθορές και βανδαλισμούς καταστά το κόστος αποκατάστασης υψηλό για τα σημερινά οικονομικά επίπεδα. Ωστόσο η πρόσβαση στον χώρο είναι πλέον αδύνατη διότι έχει σφραγιστεί όλος ο χώρος για λόγους ασφαλείας.

== Edessa Hydropolis Sustainable Programme ==
Τα τελευταία χρόνια λόγω των βανδαλισμών, και των υψηλών δαπανών σε ανοικοδομητικά προβλήματα και της παύσης λειτουργίας του Πολυχώρου το 2014, ο Δήμος Έδεσσας σχεδιάζει να εντάξει τον χώρο ξανά στο νέο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ 2014-2020 " Edessa Sustainble Development<ref>http://www.edessacity.gr/development/baa/2016/ed500-1-edessa-baa-contacts-us_el.htm</ref> ", για την μετατροπή του χώρου σε μόνιμο χώρο συνεδριάσεων πανελλαδικής εμβέλειας αλλά και αξιοποίηση του Βιομηχανικού Μουσείου, και των δυο υπαίθριων ανελκυστήρων (υπό δημοτικής λειτουργίας πλέον) σε μακροπρόθεσμες προοπτικές εώς το 2023.<ref>{{cite news|first=Edessa Satallite Village|title=Edessa Satellite Village|url=https://evripiotis.eu/projects/edessa-satellite-village}}</ref>


==Παραπομπές==
==Παραπομπές==

Έκδοση από την 23:50, 19 Ιουλίου 2017

Κανναβουργείο Έδεσσας
Χάρτης
Γενικές πληροφορίες
ΕίδοςΒιομηχανία
ΑρχιτεκτονικήΒιομηχανική Ευρωπαϊκή
ΔιεύθυνσηΠεριοχή Καταρρακτών, Έδεσσα, ΤΚ. 58200[1]
Γεωγραφικές συντεταγμένεςΚαταρράκτες Έδεσσας
40°48′8″N 22°3′20″E
Διοικητική υπαγωγήΔήμος Έδεσσας
ΤοποθεσίαΈδεσσα
ΧώραΕλλάδα
Έναρξη κατασκευής1905
Ολοκλήρωση1908
Λειτουργία1913-1967
Ανακαίνιση1997-2000
ΚατάστασηΆφθαρτο (εκτεθειμένο)
ΧρήσηΑπό 1913 με 1967:Πρότυπη βιομηχανική μονάδα παραγωγής σχοινιών και σπάγκων
Από το 1997 έως το 2014: Βιομηχανικό Μουσείο, Πολυχώρος Πολιτισμού και Αναψυχής.
ΙδιοκτήτηςΔήμος Έδεσσας
Διαστάσεις
Γενικές διαστάσεις130 × 40
Ύψος4
Τεχνικές λεπτομέρειες
Περίμετρος280 μ.
Εμβαδόν5.200 m2
Όροφοι1
Υλικά κατασκευής
ΥλικάΣκυρόδεμα
Σχεδιασμός και κατασκευή
ΑρχιτέκτοναςΙάσων Ρίζος
ΔημιουργόςΤότσκα και ΣΙΑ Α.Ε
ΧρηματοδότηςΤότσκα και ΣΙΑ Α.Ε
ΒραβείαΕυρωπαϊκό Βραβείο "Ανάδειξη Καταρρακτών Έδεσσας"
Προστασίαδιατηρητέο κτήριο στην Ελλάδα
Ιστότοπος
Πολυχώρος Κανναβουργείου
Commons page Πολυμέσα

Το Κανναβουργείο της Έδεσσας ήταν μια πρότυπη βιομηχανική μονάδα, δημιουργίας σχοινιών και σπάγκων από ινδική κάνναβη. Ήταν το μεγαλύτερο από τα 4 Κανναβουργεία της Ελλάδας,σε παραγωγή και εγκαταστάσεις. Βρίσκεται δίπλα στους μύλους, στην τοποθεσία Μεγάλος Κρημνός δίπλα στην παραδοσιακή συνοικία της πόλης, και στο γνωστό Γεωπάρκο των Καταρρακτών. Η λειτουργία του εργοστασίου σταμάτησε το 1967 έπειτα από οικονομικές δυσκολίες που οφείλονταν στην εισαγωγή νημάτων και υφάσματος σε χαμηλότερη τιμή από το εξωτερικό.

Ο Πολυχώρος του Εργοστασίου μετά την πρόσφατη εγκατάλειψη του.

Ίδρυση της εταιρείας

Η ίδρυση της εταιρίας έγινε το 1908 από την Εταιρεία Τότσκα και ΣΙΑ και άλλους μικρότερους μετόχους από την Θεσσαλονίκη, οι οποίοι ήθελαν να αναπτύξουν την κλωστοϋφαντουργία στον Ελλαδικό χώρο. Η επιλογή της τοποθεσίας όπου χτίστηκε το εργοστάσιο έγινε επειδή η ευρύτερη περιοχή της Έδεσσας ήταν άφθονη σε υδατοπτώσεις όπου αυτό θα βοηθούσε στην λειτουργεία των μηχανών καθώς υποστηριζόντουσαν από την υδροκίνηση. Η διεύθυνσή του ανατέθηκε στον έμπειρο βιομήχανο Ηρακλή Χατζηδημούλα.

Ακμή 1928-1950

Η πλήρης ακμή του εργοστασίου τοποθετείται στο χρονικό διάστημα 1928 – 1940, περίοδο κατά την οποία απασχολεί 150 εργάτες (κυρίως από την Έδεσσα). Ιδιαίτερα στη διάρκεια του Μεσοπολέμου το συγκεκριμένο Κανναβουργείο κάλυπτε συνολικά τη ζήτηση υφασμάτων και σπάγκων σε όλη την Ελλάδα. Τα χοντρά σχοινιά πηγαίνανε στην Κρήτη (μεγαλύτερο κέντρο κατανάλωσης), στην Θεσσαλία και στην Ήπειρο, ενώ οι λεπτοί σπάγκοι στην Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη. Όμως κατά την περίοδο Οκτωβρίου – Μαρτίου υπήρχε στασιμότητα ως προς τη διανομή των προϊόντων.[2]

Παρακμή 1952-1966

Η απώλεια του κεκτημένου εκμετάλλευσης των υδατοπτώσεων, το ύψος των οφειλών προς τις τράπεζες, οι διαφωνίες των μετόχων, Ι.Κ.Α. και δημόσιο οδηγούν στη διακοπή των εργασιών του τον Μάιο του 1966. Οι 100 εργάτες του Κανναβουργείου ιδρύουν τον «Παραγωγικό συνεταιρισμό η Πέλλα» και αναλαμβάνουν τη διαχείριση του. Αργότερα το 1967 η διαχειριστική επιτροπή ζητά από την Ε.Τ.Β.Α. δάνειο για να συνεχίσει το εργοστάσιο τη λειτουργία του, όμως μάταια. Το εργοστάσιο κλείνει και ο νέος ιδιοκτήτης είναι το Δημόσιο.

Εγκαταστάσεις βιομηχανίας

Η Μονάδα Παραγωγής του Εργοστασίου.
  • Διώροφο κτίσμα συσκευασίας και αποστολής του προϊόντος.
  • Το κτίσμα αποθήκευσης της πρώτης ύλης.
  • Σταθμός διευθέτησης της πορείας του νερού για την κίνηση των μηχανών.
  • Μονόροφο κτίσμα παραγωγής του προϊόντος .
  • Το κτίσμα του μηχανουργείου και το λεβητοστάσιου.
  • Δύο φυλάκια (υπάρχουν ένα στην είσοδο του εργοστασίου και το άλλο στη βόρεια πλευρά του).
  • Διώροφο κτίσμα με τα γραφεία και τους χώρους υγιεινής.

Πολύχωρος πολιτισμού, εκπαίδευσης και αναψυχής

Έναρξη Λειτουργίας 1997

Άποψη των Ανελκυστήρων του Πολυχώρου μετά την πρόσφατη ανάπλαση του.

Στα τέλη του 1990 μετά από 40 χρόνια εγκατάλειψης ο χώρος ανακαινίζεται εν μέρει από τον Δήμο Έδεσσας όπου το 1997 ξεκινάει την λειτουργία του εστιατόριο και κέντρο αναψυχής εξυπηρετούμενο από διπλό ανελκυστήρα κατά μήκος του βράχου. Αργότερα το Κανναβουργείο εντάχθηκε στο "Πρόγραμμα ανάπλασης των Μύλων" για την πλήρη αναβάθμιση και ανακαίνιση του περιβάλλοντος χώρου.[1]

Το πρόγραμμα περιελάμβανε:

  • Αναδιαμόρφωση εξωτερικών χώρων
  • Ανακατασκευή παλιού Μηχανουργείου και Φυλακίων
  • Ίδρυση Βιομηχανικού Μουσείου.
  • Πλήρης Αποκατάσταση περιβαλλόντων κτηρίων και αποκατάσταση κουφωμάτων και θυρών.
  • Γενική επισκευή της στέγης της μονάδας παραγωγής.

Από το 2000 τα κτίρια και ο περιβάλλoν χώρος του Κανναβουργείου έχουν αξιοποιηθεί ως πολυχώρος πολιτισμού, εκπαίδευσης και αναψυχής. Ιδρύθηκε Βιομηχανικό μουσείο για την ιστορία της υδροκίνησης και χώρος αναψυχής και πολιτιστικών εκδηλώσεων. Επίσης τα 2/10 της μονάδας παραγωγής έχουν μετατραπεί σε εστιατόριο και καφετέρια ενώ ακριβώς κάτω από το εργοστάσιο λειτουργεί χώρος αναψυχής. Η προσέλευση σε αυτό το σημείο μπορεί να πραγματοποιηθεί από τους σύγχρονους γυάλινους ανελκυστήρες του δήμου κατά μήκος του βράχου, από τις σκάλες επίσης κατά μήκος του βράχου, από το καλντερίμι (ο δρόμος όπου ενώνει την πόλη με το εργοστάσιο, τον οποίον χρησιμοποιούσαν οι εργάτες), και από τα σκαλοπάτια δίπλα στον καταρράκτη της Έδεσσας και στην συνέχεια τον λιθόστρωτο δρόμο που οδηγεί στην κεντρική πύλη του εργοστασίου.[3]

Παύση Λειτουργίας το 2014-σήμερα

Μετά από 17 χρόνια συνεχούς λειτουργίας το συγκρότημα εγκαταλείφθηκε αφήνοντας πίσω του εκτεθειμένο τον περιβάλλον χώρο και νέος ιδιοκτήτης του είναι ο Δήμος Έδεσσας ως σήμερα. Λόγω έλλειψης ασφαλείας και προστασίας του συγκροτήματος το οποίο δέχθηκε επανειλημμένα φθορές και βανδαλισμούς καταστά το κόστος αποκατάστασης υψηλό για τα σημερινά οικονομικά επίπεδα. Ωστόσο η πρόσβαση στον χώρο είναι πλέον αδύνατη διότι έχει σφραγιστεί όλος ο χώρος για λόγους ασφαλείας.

Παραπομπές

Εξωτερικοί σύνδεσμοι