Datson 10: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Μοντέλα αυτοκινήτων (με το HotCat) |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου |
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου |
||
| image = |
| image = |
||
| name = Datson 10 |
| name = Datson 10 |
||
| manufacturer = DAT |
| manufacturer = DAT |
||
| production = 1930 — 1931 |
| production = 1930 — 1931 |
||
| predecessor = DAT 91 |
| predecessor = DAT 91 |
||
| successor = [[Datsun 11]] |
| successor = [[Datsun 11]] |
||
| class = Αυτοκίνητο πόλης |
| class = Αυτοκίνητο πόλης |
||
| body_style = 4-θέσιο |
| body_style = 4-θέσιο sedan<br />Επαγγελματικό van. |
||
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
||
| engine = 495 cm³ βενζίνης<br />10 ίπποι στις 3.700 σ.α.λ. |
| engine = 495 cm³ βενζίνης<br />10 ίπποι στις 3.700 σ.α.λ. |
||
| transmission = 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| transmission = 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
||
| wheelbase = 1.880 χιλιοστά |
| wheelbase = 1.880 χιλιοστά |
||
| length = 2.710 χιλιοστά |
| length = 2.710 χιλιοστά |
||
| width = 1.175 χιλιοστά |
| width = 1.175 χιλιοστά |
||
| height = |
| height = |
||
| weight = 400 κιλά |
| weight = 400 κιλά |
||
| fuel_capacity = |
| fuel_capacity = |
||
| designer = Takayoshi Gotou |
| designer = Takayoshi Gotou |
||
}} |
}} |
||
To '''Datson 10''' ήταν ένα από τα πρώτα [[αυτοκίνητο|αυτοκίνητα]] που κατασκεύασε η [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[DAT]], η οποία αργότερα μετονομάστηκε σε [[Datsun]], και κυκλοφόρησε το [[1930]]. Η παραγωγή του διήρκησε μόλις δύο χρόνια, με τον πρώτο χρόνο να κατασκευάζονται μόλις 10 αυτοκίνητα, ενώ αισθητη βελτίωση των πωλήσεων υπήρξε το |
To '''Datson 10''' ήταν ένα από τα πρώτα [[αυτοκίνητο|αυτοκίνητα]] που κατασκεύασε η [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[DAT]], η οποία αργότερα μετονομάστηκε σε [[Datsun]], και κυκλοφόρησε το [[1930]]. Η παραγωγή του διήρκησε μόλις δύο χρόνια, με τον πρώτο χρόνο να κατασκευάζονται μόλις 10 αυτοκίνητα, ενώ αισθητη βελτίωση των πωλήσεων υπήρξε το [[1931]]. Το [[1932]], το Datson 10 αντικαταστάθηκε από το [[Datsun 11]]. |
||
==Σχεδίαση== |
==Σχεδίαση== |
||
Tο Datson 10 σχεδιάστηκε από τον Takayoshi Gotou έχοντας μια αρκετά πρωτοποριακή για την εποχή του σχεδίαση και βασίστηκε κατά μεγάλο ποσοστό στο πρωτότυπο DAT 91 που κατασκευάστηκε το [[1929]]. |
Tο Datson 10 σχεδιάστηκε από τον Takayoshi Gotou, έχοντας μια αρκετά πρωτοποριακή για την εποχή του σχεδίαση, και βασίστηκε κατά μεγάλο ποσοστό στο πρωτότυπο DAT 91 που κατασκευάστηκε το [[1929]]. |
||
Σε αντίθεση με το πρωτότυπο, το Datson 10 είχε μικρότερους τροχούς, ενώ έλειπε απο εμπρός και το σήμα της [[DAT]]. |
Σε αντίθεση με το πρωτότυπο, το Datson 10 είχε μικρότερους τροχούς, ενώ έλειπε απο εμπρός και το σήμα της [[DAT]]. |
||
| Γραμμή 32: | Γραμμή 32: | ||
Σημειωτέον ότι το συνολικό [[βάρος]] του Datson 10 ήταν μόλις 400 κιλά. |
Σημειωτέον ότι το συνολικό [[βάρος]] του Datson 10 ήταν μόλις 400 κιλά. |
||
==Άλλες |
==Άλλες εκδόσεις== |
||
Εκτός από την έκδοση phaeton του Datson 10, το [[1931]] κυκλοφόρησε και μία επαγγελματική έκδοση του οχήματος, γνωστή ως Datson 10 Delivery Van. |
|||
Ως επακόλουθο της νέας αυτής σειράς, ο χώρος τον αποσκευών μεγάλωσε αισθητά, ενώ διαφορά εντοπίζεται και στους αεραγωγούς της μηχανής, οι οποίοι πλέον είχαν τοποθετηθεί κάθετα, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η απόδοσή τους. |
Ως επακόλουθο της νέας αυτής σειράς, ο χώρος τον αποσκευών μεγάλωσε αισθητά, ενώ διαφορά εντοπίζεται και στους αεραγωγούς της μηχανής, οι οποίοι πλέον είχαν τοποθετηθεί κάθετα, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η απόδοσή τους. |
||
Έκδοση από την 15:26, 28 Απριλίου 2015
| Datson 10 | |
|---|---|
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής | DAT |
| Παραγωγή | 1930 — 1931 |
| Σχεδιαστής | Takayoshi Gotou |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Αυτοκίνητο πόλης |
| Αμάξωμα | 4-θέσιο sedan Επαγγελματικό van. |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 495 cm³ βενζίνης 10 ίπποι στις 3.700 σ.α.λ. |
| Μετάδοση | 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 1.880 χιλιοστά |
| Μήκος | 2.710 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.175 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 400 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | DAT 91 |
| Επόμενο μοντέλο | Datsun 11 |
To Datson 10 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που κατασκεύασε η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία DAT, η οποία αργότερα μετονομάστηκε σε Datsun, και κυκλοφόρησε το 1930. Η παραγωγή του διήρκησε μόλις δύο χρόνια, με τον πρώτο χρόνο να κατασκευάζονται μόλις 10 αυτοκίνητα, ενώ αισθητη βελτίωση των πωλήσεων υπήρξε το 1931. Το 1932, το Datson 10 αντικαταστάθηκε από το Datsun 11.
Σχεδίαση
Tο Datson 10 σχεδιάστηκε από τον Takayoshi Gotou, έχοντας μια αρκετά πρωτοποριακή για την εποχή του σχεδίαση, και βασίστηκε κατά μεγάλο ποσοστό στο πρωτότυπο DAT 91 που κατασκευάστηκε το 1929.
Σε αντίθεση με το πρωτότυπο, το Datson 10 είχε μικρότερους τροχούς, ενώ έλειπε απο εμπρός και το σήμα της DAT.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, βρισκόταν ενας τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 495 cm³, ο οποίος παρήγαγε ισχύ 10 ίππων στις 3.700 σ.α.λ. και μετέδιδε την κίνηση στους τροχούς μέσω ενός 3-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων.
Σημειωτέον ότι το συνολικό βάρος του Datson 10 ήταν μόλις 400 κιλά.
Άλλες εκδόσεις
Εκτός από την έκδοση phaeton του Datson 10, το 1931 κυκλοφόρησε και μία επαγγελματική έκδοση του οχήματος, γνωστή ως Datson 10 Delivery Van.
Ως επακόλουθο της νέας αυτής σειράς, ο χώρος τον αποσκευών μεγάλωσε αισθητά, ενώ διαφορά εντοπίζεται και στους αεραγωγούς της μηχανής, οι οποίοι πλέον είχαν τοποθετηθεί κάθετα, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η απόδοσή τους.