Νικολά-Ζοζέφ Κυνιό: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Γεννήσεις το 1725 (με το HotCat)
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
{{Πηγές|05|03|2011}}<br />
{{Πηγές|05|03|2011}}


[[Αρχείο:FardierdeCugnot20050111.jpg|right|thumb|Οχημα Κυνιό του 1771 στο "Musée des Arts et Métiers", Παρίσι.]]
[[Αρχείο:FardierdeCugnot20050111.jpg|right|thumb|Οχημα Κυνιό του 1771 στο "Musée des Arts et Métiers", Παρίσι.]]
Ο '''Νικολά-Ζοζέφ Κυνιό''' ([[γαλλικά]]: ''Nicolas-Joseph Cugnot'', [[26 Φεβρουαρίου]] [[1725]] - [[2 Οκτωβρίου]] [[1804]]) ήταν [[Γάλλος]] αξιωματικός του [[πυροβολικό|πυροβολικού]] και εφευρέτης του πρώτου ατμοκίνητου οχήματος.
Ο '''Νικολά-Ζοζέφ Κυνιό''' ([[γαλλικά]]: ''Nicolas-Joseph Cugnot'', [[26 Φεβρουαρίου]] [[1725]] - [[2 Οκτωβρίου]] [[1804]]) ήταν [[Γάλλος]] αξιωματικός του [[πυροβολικό|πυροβολικού]] και εφευρέτης του πρώτου ατμοκίνητου οχήματος.
Γραμμή 11: Γραμμή 9:
Το δεύτερο σε παραγωγή όμοιο όχημα το 1771 δημιούργησε και το πρώτο αυτοκινητικό ατύχημα λόγω της μεγάλης δυσκολίας που παρουσίαζε, λόγω βάρους, στην αλλαγή πορείας.
Το δεύτερο σε παραγωγή όμοιο όχημα το 1771 δημιούργησε και το πρώτο αυτοκινητικό ατύχημα λόγω της μεγάλης δυσκολίας που παρουσίαζε, λόγω βάρους, στην αλλαγή πορείας.


Μετά από αυτή την επιτυχή εφεύρεση ο Βασιλιάς της Γαλλίας [[Λουδοβίκος ΙΕ΄]] απένειμε στον Κυνιό ιδιαίτερη τιμητική σύνταξη.<br />
Μετά από αυτή την επιτυχή εφεύρεση ο Βασιλιάς της Γαλλίας [[Λουδοβίκος ΙΕ΄]] απένειμε στον Κυνιό ιδιαίτερη τιμητική σύνταξη. Το πρωτότυπο αυτό όχημα εκτίθεται σήμερα στο Εθνικό Μουσείο Τεχνών στο [[Παρίσι]].

Το πρωτότυπο αυτό όχημα εκτίθεται σήμερα στο Εθνικό Μουσείο Τεχνών στο [[Παρίσι]].
{{commonscat}}


{{Authority control}}


{{DEFAULTSORT:Κυνιο Νικολα-Ζοζεφ}}
{{DEFAULTSORT:Κυνιο Νικολα-Ζοζεφ}}

Έκδοση από την 16:55, 21 Νοεμβρίου 2014

Οχημα Κυνιό του 1771 στο "Musée des Arts et Métiers", Παρίσι.

Ο Νικολά-Ζοζέφ Κυνιό (γαλλικά: Nicolas-Joseph Cugnot, 26 Φεβρουαρίου 1725 - 2 Οκτωβρίου 1804) ήταν Γάλλος αξιωματικός του πυροβολικού και εφευρέτης του πρώτου ατμοκίνητου οχήματος.

Πειραματιζόμενος στην εφαρμογή του ατμού για τη μετακίνηση των βαρέων πυροβόλων, αρχικά με τη βοήθεια ενός δραπάνου που επεξεργαζόταν με ακρίβεια τα διάφορα μέρη του πυροβόλου εφεύρε το εξάρτημα εκείνο που θα μπορούσε να μεταφέρει την κίνηση σε τροχό δηλαδή το έμβολο.

Έτσι το 1770 ο Κυνιό κατάφερε και δημιούργησε ουσιαστικά το πρώτο μηχανικό αυτοκίνητο, (για τον ίδιον, αυτοκινούμενο ελκυστήρα πυροβολικού), που έλαβε και το όνομά του. Το όχημα Κυνιό ήταν ένα βαρύ τρίτροχο όχημα, βάρους 2,5 τόνων, που στο πρόσθιο μέρος του έφερε ατμολέβητα (μπόιλερ) από τον οποίο ο ατμός διοχετευόμενος με μια απλή διάταξη σε κάθετο έμβολο μετέδιδε με στρόφαλο κίνηση στον πρόσθιο τροχό. Ο ελκυστήρας αυτός κινήθηκε με ταχύτητα 3,6 χλμ την ώρα, επί 20 λεπτά της ώρας, μεταφέροντας 4 επιβάτες. Στη συνέχεια μετά από 20 λεπτά στάση, μέχρι να επανακτήσει αρκετή πίεση μπορούσε να επαναλάβει το εγχείρημα.

Το δεύτερο σε παραγωγή όμοιο όχημα το 1771 δημιούργησε και το πρώτο αυτοκινητικό ατύχημα λόγω της μεγάλης δυσκολίας που παρουσίαζε, λόγω βάρους, στην αλλαγή πορείας.

Μετά από αυτή την επιτυχή εφεύρεση ο Βασιλιάς της Γαλλίας Λουδοβίκος ΙΕ΄ απένειμε στον Κυνιό ιδιαίτερη τιμητική σύνταξη. Το πρωτότυπο αυτό όχημα εκτίθεται σήμερα στο Εθνικό Μουσείο Τεχνών στο Παρίσι.