Ανάρτηση αυτοκινήτου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
μ
Αποτελούν δημιουργία της αμερικανικής εταιρείας ''Delphi'' και είναι γνωστά με το εμπορικό όνομα ''Magnetic Ride Control''. Η μαγνητοροϊκή αρχή λειτουργίας του συστήματος βασίζεται στην ιδιότητα ενός ειδικού υγρού, να μεταβάλλει την [[Ρευστότητα|ρευστότητά]] του ανάλογα με την ένταση του [[Μαγνητικό πεδίο|μαγνητικού πεδίου]] μέσα στο οποίο βρίσκεται. Το υγρό αυτό μπορεί να γίνει από τόσο λεπτόρρευστο, όσο ένα λιπαντικό ''SAE 10'', έως τόσο παχύρρευστο όσο μία βαλβολίνη ''SAE 80''. Και αυτό σχεδόν ακαριαία, χωρίς τη συμμετοχή κινούμενων μερών. Το μαγνητοροϊκό αμορτισέρ είναι ένας απλός μηχανισμός χωρίς βαλβίδες, οπές, ελατήρια και κλαπέτα. Το μόνο που χρειάζεται είναι κάποιος αυλός που να περνάει κοντά από έναν [[Ηλεκτρομαγνητικό πεδίο|ηλεκτρομαγνήτη]]. Η αυξομείωση της έντασης του πεδίου κάνει όλη την υπόλοιπη δουλειά.
 
==Σάιλεντ Μπλοκ (Σινεμπλόκ) - («Silent block»)==
 
Τα διάφορα μέρη της ανάρτησης συνδέονται με το πλαίσιο ή αμάξωμα και, σπανιότερα, μεταξύ τους, με μεταλλοελαστικούς συνδέσμους. Συνήθως, οι σύνδεσμοι αυτοί περιλαμβάνουν δύο μεταλλικά χιτώνια μεταξύ των οποίων παρεμβάλλεται με ειδική συγκόλληση, ελαστικό χιτώνιο (ελαστικός δακτύλιος). Οι σύνδεσμοι αυτοί που είναι γνωστοί λανθασμένα ως «σινεμπλόκ» έχουν ως σκοπό τη μεταφορά δυνάμεων μεταξύ αναρτημένων και μη αναρτημένων μερών του αυτοκινήτου με ελαστικότητα και παράλληλα, με αθόρυβη λειτουργία.

Μενού πλοήγησης