Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Valentas (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 43: Γραμμή 43:
Ενδιάμεσοι σταθμοί:
Ενδιάμεσοι σταθμοί:
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ταύρου|Ταύρος]]
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ταύρου|Ταύρος]]
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πύργου Βασιλίσσης|Πύργος Βασιλίσσης]]
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πύργου Βασιλίσσης|Πύργος Βασιλίσσης]](Ιανουάριος 2013)<ref>http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/proastikos-athinas/item/16448-προαστιακός-αθήνας-νέα-εμπλοκή-στέλνει-στον-γενάρη-τη-λειτουργία-για-πυργο-βασιλισσησ-και-λυκοτρυπα</ref>
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αμαλίας|Κάτω Αχαρνές]]
* [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αμαλίας|Κάτω Αχαρνές]](Ιανουάριος 2013)<ref>http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/proastikos-athinas/item/16448-προαστιακός-αθήνας-νέα-εμπλοκή-στέλνει-στον-γενάρη-τη-λειτουργία-για-πυργο-βασιλισσησ-και-λυκοτρυπα</ref>


=== Κλάδος: Οινόη - Θήβα ===
=== Κλάδος: Οινόη - Θήβα ===

Έκδοση από την 07:29, 16 Νοεμβρίου 2012

ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.
Νομική μορφήΚρατική εταιρεία
Ίδρυση2005, ως θυγατρική του ΟΣΕ,
2008 (ως ανεξάρτητη)
ΈδραΑθήνα, Ελλάδα, Ελλάδα
Σημαντικά πρόσωπαΖηλιασκόπουλος Αθανάσιος
Ιστότοποςtrainose.gr Χάρτης δικτύου
Commons page Πολυμέσα
Ηλεκτροκίνητη αυτοκινητάμαξα τύπου DESIRO EMU στην Αττική Οδό.
Αυτοκινητάμαξα τύπου rail bus του Προαστιακού στο Σταθμό Λαρίσης

Ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Αθήνας αποτελεί μια υπηρεσία σιδηροδρόμου που εξυπηρετεί αστικά, προαστιακά και περιφερειακά κέντρα στην Αττική και τους όμορους νομούς.

Το πρώτο δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου στην Αθήνα ήταν αυτό που ένωνε το λιμάνι του Πειραιά με το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων. Αργότερα το δίκτυο επεκτάθηκε μέχρι την Κόρινθο και το Κιάτο, ενώ σήμερα στο προαστιακό δίκτυο εντάσσεται και η γραμμή προς τη Χαλκίδα.

Εταιρεία λειτουργίας

Η εταιρεία "Προαστιακός ΑΕ" ιδρύθηκε το 2003 ως θυγατρική εταιρεία του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας για να εξυπηρετήσει τη λειτουργία του προαστιακού δικτύου στο μητροπολιτικό συγκρότημα της Αθήνας την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων. Τo 2005 απορροφήθηκε από την εταιρεία "ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ", η οποία ήταν πλέον υπεύθυνη για την παροχή όλων των σιδηροδρομικών επιβατικών και εμπορικών μεταφορών. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λειτουργεί από το 2008 ως ανεξάρτητη από τον ΟΣΕ εταιρεία, χρησιμοποιώντας ακόμη το έμβλημα του Προαστιακού.

Σταθμοί Ανταπόκρισης

Ο προαστιακός σιδηρόδρομος συνδέεται με το υπόλοιπο (αστικό) σιδηροδρομικό δίκτυο στους εξής σταθμούς:

Δρομολόγια ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πραγματοποιεί τα εξής δρομολόγια:

Αεροδρόμιο - Κιάτο
Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών
Κορωπί
Παιανία-Κάντζα
Παλλήνη
Πλακεντίας
Πεντέλης
Κηφισίας
Νερατζιώτισσα
Ηράκλειο
Μεταμόρφωση
ΣΚΑ-Αχαρνές
Άνω Λιόσια
Ασπρόπυργος
Μαγούλα
Νέα Πέραμος
Μέγαρα
Κινέττα
Άγιοι Θεόδωροι
Κόρινθος
Ζευγολατιό
Κιάτο
Αθήνα - Χαλκίδα
Αθήνα
Άγιοι Ανάργυροι
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
Αχαρνές
Δεκέλεια
Άγιος Στέφανος
Αφίδνες
Σφενδάλη
Αυλώνας
Άγιος Θωμάς
Οινόφυτα
Οινόη
Δήλεσι
Άγιος Γεώργιος
Καλοχώρι-Παντείχι
Αυλίδα
Χαλκίδα


Μελλοντική επέκταση δικτύου

Τμήμα: Πειραιάς - ΣΚΑ

Ενδιάμεσοι σταθμοί:

Κλάδος: Οινόη - Θήβα

Ενδιάμεσοι σταθμοί:

  • Τανάγρα
  • Ελεώνας
  • Ύπατον

Τμήμα: Κιάτο - Αεροδρόμιο

Ενδιάμεσος σταθμός:

  • Ζεφύρι

Επέκταση: Ξυλόκαστρο - Κιάτο

Κλάδος: Άγιοι Θεόδωροι - Λουτράκι

Ενδιάμεσος σταθμός:

  • Ισθμός

Kλάδος:Παλλήνη - Ραφήνα

Ενδιάμεσοι σταθμοί:

Κλάδος: Κορωπί - Λαύριο

Η διακλάδωση προς Λαύριο θα αποτελέσει αναβίωση τμήματος της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων (Λαυρεωτικού Σιδηροδρόμου), που καταργήθηκε το 1957 (αν και διατηρήθηκε σε λειτουργία έως το 1962 για εμπορικά και εκδρομικά τραίνα), με κατά τόπους παραλλαγές. Οι σταθμοί της νέας γραμμής μετά το Κορωπί θα είναι οι ακόλουθοι:

  • Μαρκόπουλο
  • Καλύβια
  • Κουβαράς-Πέττα
  • Κερατέα
  • Αμφίτροπη
  • Θορικό
  • Λαύριο
  • Λαύριο Λιμένας

Δείτε επίσης

Παραπομπές

<references>

Eξωτερικές συνδέσεις