Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Γείωση»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
32 bytes αφαιρέθηκαν ,  πριν από 9 έτη
μ (r2.5.2) (Ρομπότ: Προσθήκη: es:Toma de tierra Τροποποίηση: de:Erder, nn:Jording i sterkstraumsanlegg)
==Γείωση<!--=ενέργεια του ρήματος γειώνω-->==
 
Η γείωση επιτυγχάνεται με ειδική εγκατάστασημεση στα [[θεμέλια]] ενός κτηρίου, για αυτό ονομάζεται και ''θεμελιακή γείωση''. Από εκεί ειδικά γυμνά και χοντρά [[καλώδιο|καλώδια]] προσφέρουν αγώγιμη σύνδεση με τη γείωση στο υπόλοιπο κτήριο. Το καλώδιο της γείωσης είναι πολύ πιο χοντρό σε σχέση με τα καλώδια των [[Ηλεκτρικό ρεύμα#Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος|φάσεων και του ουδέτερου]], για να μειωθεί η [[ηλεκτρική αντίσταση]] όσο το δυνατόν περισσότερο, επειδή σε περίπτωση διαροής του ηλεκτρικού ρεύματος αυτό [[Διαιρέτης ρεύματος|θα διαφύγει κυρίως από τον αγωγό που εμφανίζει τη μικρότερη αντίσταση]].
 
Η γείωση υπάρχει και στα [[όχημα|οχήματα]], όπως τα [[αυτοκίνητο|αυτοκίνητα]] και τα [[αεροπλάνο|αεροπλάνα]]. Η σύνδεση δε μπορεί να γίνει με το έδαφος, γιατί τα οχήματα κινούνται. Έτσι, η σύνδεση γίνεται στο μεταλλικό περίβλημα του οχήματος. Συνήθως αυτό είναι αρκετά μεγάλο, ώστε πρακτικά να μπορεί να εξουδετερώσει τυχόν φορτία που εμφανίζονται στα ηλεκτρικά τους κυκλώματα. Μερικές φορές η αποφόρτιση του περιβλήματος γίνεται εν μέρει με την επαφή με έναν επιβάτη, για παράδειγμα ένας επιβάτης αυτοκινήτου νιώθει έναν σπινθήρα όταν ακουμπά την πόρτα του αυτοκινήτου, που είναι μέρος του μεταλλικού περιβλήματος.
Ανώνυμος χρήστης

Μενού πλοήγησης