Lockheed SR-71 Blackbird: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Επιμέλεια
μ r2.7.1) (Ρομπότ: Προσθήκη: et:SR-71 Blackbird
Γραμμή 48: Γραμμή 48:
[[en:Lockheed SR-71 Blackbird]]
[[en:Lockheed SR-71 Blackbird]]
[[es:Lockheed SR-71]]
[[es:Lockheed SR-71]]
[[et:SR-71 Blackbird]]
[[fa:لاکهید اس آر-۷۱]]
[[fa:لاکهید اس آر-۷۱]]
[[fi:SR-71 Blackbird]]
[[fi:SR-71 Blackbird]]

Έκδοση από την 06:50, 16 Απριλίου 2012

SR-71 Blackbird
SR-71 Blackbird
ΤύποςΣτρατιωτικό Αεροσκάφος Αναγνώρισης
ΚατασκευαστήςLockheed Skunk Works
ΣχεδιασμόςΚλάρενς Τζόνσον
Παρθενική πτήση22 Δεκεμβρίου 1964
Πρώτη παρουσίαση1966
Αποσύρθηκε1998
Κύριος χειριστήςΗΠΑ
Μονάδες που παρήχθησαν32
Αναπτύχθηκε απόLockheed A-12

Το SR-71 Blackbird (μαυροπούλι) είναι ένα αεροσκάφος αναγνώρισης κατασκευασμένο στις ΗΠΑ. Το SR-71 κατασκευάστηκε από την Lockheed Skunk Works και συγκεκριμένα από τον Κλάρενς Τζόνσον (Clarence Johnson), σχεδιαστή της εταιρείας και υπεύθυνο για πολλά Black projects της Lockheed. H πρώτη του πτήση πραγματοποιήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 1964 ενώ το 1998 αποσύρθηκε για διάφορους πολιτικούς λόγους.

Η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία το είχε στις υπηρεσίες του για 35 χρόνια ενώ και η ΝΑΣΑ το χρησιμοποίησε στο εργαστήριο πτητικών ερευνών της.

Αξιοσημείωτο είναι ότι 12 από τα 32 αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν καταστράφηκαν σε ατυχήματα.

Ιστορία

Το Blackbird σχεδιάστηκε για λογαριασμό της CIA από τον Clarence Johnson, σχεδιάστη της Lockheed και διευθυντή της εταιρίας Skunk Works, παρακλάδι της Lockheed, η οποία είχε αναλάβει τα προγράμματα με το όνομα Black Project. Κανονικά το αεροπλάνο είχε την ονομασία RS-71 αλλά κατά την ανακοίνωση του, ο πρόεδρος των ΗΠA Λίντον Τζόνσον το ανέφερε ως SR-71 το οποίο έμεινε στην συνέχεια.

Το 1990 αποσύρθηκε λόγω πολιτικών αιτίων αλλά η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ το χρησιμοποίησε μέχρι το 1998.

Το αεροσκάφος

Το SR-71 σχεδιάστηκε σαν ένα αεροπλάνο μακράς ακτίνα αναγνωριστικό το οποίο μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητες πάνω από 3,2 Mach (3398.4 km/h) και στα 85,000 πόδια. Είναι το μοναδικό στρατιωτικό αεροπλάνο το οποίο μπορούσε να πετά για ώρες με υπερηχητική ταχύτητα.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι