Audi V8: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ r2.7.1) (Ρομπότ: Προσθήκη: be:Audi V8
μ r2.7.1) (Ρομπότ: Προσθήκη: cs:Audi V8
Γραμμή 94: Γραμμή 94:
[[be:Audi V8]]
[[be:Audi V8]]
[[bg:Ауди V8]]
[[bg:Ауди V8]]
[[cs:Audi V8]]
[[da:Audi V8]]
[[da:Audi V8]]
[[de:Audi V8]]
[[de:Audi V8]]

Έκδοση από την 17:36, 6 Αυγούστου 2011

Audi V8
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςAudi
Παραγωγή1988 — 1994
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςV8 3.6 και 4.2 λίτρα
Μετάδοση4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.700 χιλιοστά
Μήκος4.871 χιλιοστά
Πλάτος1.810 χιλιοστά
Ύψος1.420 - 1.486 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.710 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοΚανένα
Επόμενο μοντέλοAudi A8

Το Audi V8 (εσωτερική ονομασία D11) ήταν το πρώτο μοντέλο της Audi στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων, που είναι γνωστή ως κατηγορία F. Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Oκτώβριο του 1988 και έληξε τον Νοέμβριο του 1993, αν και οι πωλήσεις του συνεχίστηκαν και μέσα στο 1994.[1][2]

Αντικαταστάθηκε από το Audi A8 το 1994, αν και στην Βόρεια Αμερική το A8 κυκλοφόρησε μόλις το 1996, για την σεζόν (model year) του 1997.

Καινοτομίες

Παρότι το πλαίσιο του Audi V8 βασιζόταν σε αυτό του Audi 200 (γι' αυτό και είχαν σχεδόν ίδιες εξωτερικές διαστάσεις), το υπόλοιπο αυτοκίνητο είχε εξελιχθεί από την αρχή. Ήταν η πρώτη λιμουζίνα παγκοσμίως που εφοδιάστηκε με τετρακίνηση και η πρώτη με πλήρως γαλβανισμένο αμάξωμα ως στάνταρ, προσφέροντας 10-ετή εγγύηση ενάντια στην σκουριά.

Το πίσω μέρος του ίδιου Audi V8 της προηγούμενης λεζάντας.

Επίσης, ήταν το πρώτο μοντέλο της Audi που συνδύαζε τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταυτόχρονα.[3] Έμεινε γνωστό για την άριστη οδική συμπεριφορά του και τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας που προσέφερε, καθώς ήταν εξοπλισμένο με στάνταρ Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (Anti-lock Braking System / ABS).

Αρχικά κυκλοφόρησε μόνο με τον V8 κινητήρα 3.6 λίτρων, αλλά τον Aύγουστο του 1991 εισήχθη και ένας V8 κινητήρας 4.2 λίτρων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο V8 3.6 (1988 - 1994) V8 4.2 (1991 - 1994)
Κινητήρας V8 V8
Κυβισμός 3.562 cm³ 4.172 cm³
Ισχύς 184kW (250 PS) /5.800 206kW (280 PS) / 5.800
Ροπή 340Nm / 4.000 400Nm / 4.000
0–100 km/h 7,6/9,2 s 6,8/7,7 s
Τελική ταχύτητα 244 / 235 km/h 250 km/h
Κατανάλωση 16,7 l/100 km 17 l/100 km

Παραγωγή

Το εσωτερικό του Audi V8.
Μοντέλο Αντίτυπα
V8 3.6 16.648
V8 4.2 4.645
V8 3.6 LWB 111
V8 4.2 LWB 160
Σύνολο 21.564

Όπου LWB: Long Wheelbase (έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο). Στην Ελλάδα το Audi V8 δεν κυκλοφόρησε ποτέ επίσημα, λόγω της εξαιρετικά υψηλής φορολογίας στα αυτοκίνητα μεγάλου (αλλά και μικρότερου) κυβισμού που καθιερώθηκε μόνιμα από το 1979 και πρακτικώς έθεσε τέτοια μοντέλα εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Μεταγενέστερα, στη δεκαετία του 1990, εμφανίστηκαν ελάχιστα μεταχειρισμένα αντίτυπα και αυτά μόνο από παράλληλες εισαγωγές.

Αναφορές

  1. «Audi V8 (D11/4C) - Technische Daten». Motor Klassik (στα German). Motor Presse Netzwerk. Ανακτήθηκε στις 4 Μαρτίου 2010. CS1 maint: Μη αναγνωρίσιμη γλώσσα (link)
  2. «Audi V8 3.6 (1988–1994)». TopCarGuide.com. Ανακτήθηκε στις 4 Μαρτίου 2010. 
  3. «Der Audi V8 (The Audi V8. AudiV8.com (στα German). 26.03.2003. Ανακτήθηκε στις 4 March 2010.  Ελέγξτε τις τιμές ημερομηνίας στο: |date= (βοήθεια)CS1 maint: Μη αναγνωρίσιμη γλώσσα (link)

Εξωτερικοί σύνδεσμοι