Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
*Ο ''αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου''.
*O ''αισθητήρας κρουστικής καύσης (knock sensor)'' παράγει σήμα ανάλογο των στιγμιαίων κραδασμών των τοιχωμάτων του κυκλινδρου. Από αυτό το σήμα, η προσδιορίζει αν συμβαίνει κρουστική καύση (αυτό που οι τεχνίτες αποκαλούν «χτυπάει πειράκια»).
*Ο ''αισθητήρας ταχύτητας οχήματος'' ανιχνεύει την πραγματική ταχύτητα και δίνει τηςτις πληροφορίες στην ECU για να ελέγξει κυρίως το σύστημα διατήρησης ρελαντί, τον απαραίτητο εμπλουτισμό του μίγματος κατά την επιτάχυνση και την αναγκαία αποκοπή του καυσίμου κατά την επιβράδυνση.
 
====Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου (ECU)====
Ανώνυμος χρήστης

Μενού πλοήγησης