Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου»

Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
→‎Πλεονεκτήματα-Μειονεκτήματα: επιμελεια, προειδ. παραπομπών
(επιμέλεια)
(→‎Πλεονεκτήματα-Μειονεκτήματα: επιμελεια, προειδ. παραπομπών)
 
==Πλεονεκτήματα-Μειονεκτήματα==
Πλεονεκτήματα συστημάτων ηλεκτρονικού ψεκασμού, έναντι των συμβατικών συστημάτων τροφοδοσίας:
Μερικά από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των εν λόγω συστημάτων είναι:
*Ομοιόμορφο μίγμα αέρα καυσίμου σε κάθε κύλινδρο.
 
*Ακριβής σχέσηέλεγχος της αναλογίας αέρα – καυσίμου, σε κάθε περιοχή στροφών λειτουργίας του κινητήρα.
Πλεονεκτήματα συστημάτων ψεκασμού, έναντι των συμβατικών συστημάτων:
Ομοιόμορφο μίγμα αέρα καυσίμου σε κάθε κύλινδρο.
*Ακριβής σχέση αέρα – καυσίμου σε κάθε περιοχή στροφών λειτουργίας του κινητήρα.
*Συνεχείς διορθώσεις του μίγματος αέρα – καυσίμου.
*Αποκοπή του καυσίμου για μειωμένες εκπομπές καυσαερίων, σε διάφορες καταστάσεις του κινητήρα (π.χ.πχ κατά το φρενάρισμα).
*Μειωμένη ειδική κατανάλωση καυσίμου που έχει σανως αποτέλεσμα την πρόσθετη οικονομία καυσίμου.{{πηγή}}
*Μεγαλύτερη απόδοση ισχύος του κινητήρα.{{πηγή}}
*Μεγαλύτερη ροπή στις χαμηλές στροφές λειτουργίας του κινητήρα.{{πηγή}}
*Βελτιωμένη ψυχρή εκκίνηση και προθέρμανση του κινητήρα με το μπέκμπεκ ψυχρηςψυχρής εκκίνησης.
*Χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων.{{πηγή}}
 
Το σημαντικότερο, ίσως, μειονέκτημα είναι το υψηλότερο κόστος των ηλεκτρονικών συστημάτων ψεκασμού σε σχέση με τα συμβατικά συστήματα.
22.269

επεξεργασίες

Μενού πλοήγησης