Αφρόεσσα (ατμοημιολία): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
μ Robot-assisted disambiguation: Όθων - Changed link(s) to Όθων της Ελλάδας |
||
| Γραμμή 26: | Γραμμή 26: | ||
Η [[ατμοημιολία]] '''Αφρόεσσα''', τύπου ''Πληξαύρα'', παραγγέλθηκε το [[1855]] και ναυπηγήθηκε στην [[Αγγλία]] το [[1857]] στα ναυπηγεία ''UK – Hendarson & Son Shipyeard''. Παρελήφθη από τον πλοίαρχο [[Εμμανουήλ Α. Μιαούλης|Εμμανουήλ Μιαούλη]] και κατέπλευσε στον Πειραιά την [[1 Αυγούστου]] [[1857]]. Ιδίου τύπου πλοία: [[Αφρόεσσα (Ατμοημιολία) |Αφρόεσσα ]], [[Πανόπη (Ατμοημιολία)|Πανόπη]], [[Σφενδόνη (Ατμοημιολία)|Σφενδόνη]] (''Ναύπλιον'') και [[Πληξαύρα (Ατμοημιολία)|Πληξαύρα]]. Στις [[5 Ιανουαρίου]] του [[1859]] πέρασε τον [[Πορθμός Ευρίπου|πορθμό του Ευρίπου]], κατά τα εγκαίνια της λειτουργίας του [[πορθμός|πορθμού]], μεταφέροντας το βασιλικό ζεύγος, [[Όθων|Όθωνα]] και [[Αμαλία της Ελλάδας|Αμαλία]]. Συμμετείχε στα γεγονότα του [[Λίβανος|Λιβάνου]], τα οποία ξεκίνησαν στις [[6 Ιουλιου]] του [[1860]] (για δύο μήνες), για την προστασία των Ελλήνων χριστιανών από τις σφαγές των Δρούζων. |
Η [[ατμοημιολία]] '''Αφρόεσσα''', τύπου ''Πληξαύρα'', παραγγέλθηκε το [[1855]] και ναυπηγήθηκε στην [[Αγγλία]] το [[1857]] στα ναυπηγεία ''UK – Hendarson & Son Shipyeard''. Παρελήφθη από τον πλοίαρχο [[Εμμανουήλ Α. Μιαούλης|Εμμανουήλ Μιαούλη]] και κατέπλευσε στον Πειραιά την [[1 Αυγούστου]] [[1857]]. Ιδίου τύπου πλοία: [[Αφρόεσσα (Ατμοημιολία) |Αφρόεσσα ]], [[Πανόπη (Ατμοημιολία)|Πανόπη]], [[Σφενδόνη (Ατμοημιολία)|Σφενδόνη]] (''Ναύπλιον'') και [[Πληξαύρα (Ατμοημιολία)|Πληξαύρα]]. Στις [[5 Ιανουαρίου]] του [[1859]] πέρασε τον [[Πορθμός Ευρίπου|πορθμό του Ευρίπου]], κατά τα εγκαίνια της λειτουργίας του [[πορθμός|πορθμού]], μεταφέροντας το βασιλικό ζεύγος, [[Όθων της Ελλάδας|Όθωνα]] και [[Αμαλία της Ελλάδας|Αμαλία]]. Συμμετείχε στα γεγονότα του [[Λίβανος|Λιβάνου]], τα οποία ξεκίνησαν στις [[6 Ιουλιου]] του [[1860]] (για δύο μήνες), για την προστασία των Ελλήνων χριστιανών από τις σφαγές των Δρούζων. |
||
Τον Φεβρουάριο του [[1866]] μετέφερε στην [[Σαντορίνη]] επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της [[Νέα Καμένη Θήρας|Νέας Καμένης]]. Στις [[13 Φεβρουαρίου|13]] με [[25 Φεβρουαρίου]] του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν '''Αφρόεσσα''', προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία, όμως, παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη. |
Τον Φεβρουάριο του [[1866]] μετέφερε στην [[Σαντορίνη]] επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της [[Νέα Καμένη Θήρας|Νέας Καμένης]]. Στις [[13 Φεβρουαρίου|13]] με [[25 Φεβρουαρίου]] του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν '''Αφρόεσσα''', προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία, όμως, παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη. |
||
Έκδοση από την 13:39, 13 Μαΐου 2009
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Παραγγελία | 1855 |
| Ναυπηγείο | UK – Hendarson & Son Shipyeard |
| Καθέλκυση | 1857 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 1 Αυγούστου 1857 |
| Παροπλισμός | 1909 |
| Δίδυμα σκάφη | Πανόπη, Σφενδόνη (Ναύπλιον) και Πληξαύρα |
| Κατάληξη | θεμέλιο προβλήτας |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Μήκος | 32,2 μέτρα |
| Πλάτος | 7 μέτρα |
| Βύθισμα | 3,3 μέτρα |
| Ταχύτητα | ταχύτητα 9,5 |
| Οπλισμός | ένα πυροβόλο KRUPP των 8,7 εκατοστών |
Η ατμοημιολία Αφρόεσσα, τύπου Πληξαύρα, παραγγέλθηκε το 1855 και ναυπηγήθηκε στην Αγγλία το 1857 στα ναυπηγεία UK – Hendarson & Son Shipyeard. Παρελήφθη από τον πλοίαρχο Εμμανουήλ Μιαούλη και κατέπλευσε στον Πειραιά την 1 Αυγούστου 1857. Ιδίου τύπου πλοία: Αφρόεσσα , Πανόπη, Σφενδόνη (Ναύπλιον) και Πληξαύρα. Στις 5 Ιανουαρίου του 1859 πέρασε τον πορθμό του Ευρίπου, κατά τα εγκαίνια της λειτουργίας του πορθμού, μεταφέροντας το βασιλικό ζεύγος, Όθωνα και Αμαλία. Συμμετείχε στα γεγονότα του Λιβάνου, τα οποία ξεκίνησαν στις 6 Ιουλιου του 1860 (για δύο μήνες), για την προστασία των Ελλήνων χριστιανών από τις σφαγές των Δρούζων.
Τον Φεβρουάριο του 1866 μετέφερε στην Σαντορίνη επιστημονική ομάδα για την παρατήρηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας της Νέας Καμένης. Στις 13 με 25 Φεβρουαρίου του 1866 αναδύθηκε κοντά στην Νέα Καμένη ηφαιστειογενές νησί, το οποίο οι επιστήμονες ονόμασαν Αφρόεσσα, προς τιμήν του πλοίου που τους μετέφερε. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη, η ονομασία, όμως, παραμένει ως τοποθεσία πάνω στην Νέα Καμένη.
Παρέμεινε εν ενεργεία μέχρι το 1904 όπου του αφαιρέθηκε η μηχανή του και μετατράπηκε σε ναυτώνα. Το 1909 βυθίστηκε στην περιοχή Αράπης της Σαλαμίνας γεμάτο πέτρες για να χρησιμοποιηθεί σαν θεμέλιο μια νέας προβλήτας που δεν έγινε ποτέ.
Το Αφρόεσσα ήταν ένα από τα πρώτα σιδηρά ελικοφόρα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Είχε μήκος 32,2 μέτρα, πλάτος 7 και βύθισμα 3,3 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 9,5 κόμβων. Ο οπλισμός του αποτελούνταν από ένα πυροβόλο KRUPP των 8,7 εκατοστών.