Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 8: | Γραμμή 8: | ||
| λεζάντα = |
| λεζάντα = |
||
| παραγγελία = |
| παραγγελία = |
||
| ναυπηγείο = ‘Germany – Fr |
| ναυπηγείο = ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’ |
||
| έναρξη ναυπήγησης = [[24 Μαρτίου]] [[1977]] |
| έναρξη ναυπήγησης = [[24 Μαρτίου]] [[1977]] |
||
| καθέλκυση = |
| καθέλκυση = |
||
| Γραμμή 31: | Γραμμή 31: | ||
Πρώην |
Πρώην ‘SEEADLER P6068’. |
||
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr |
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], ‘[[Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Έσπερος ΙΙ]]’, ‘[[Κένταυρος ΙΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κένταυρος ΙΙΙ]]’, ‘[[Κυκλών (Τορπιλάκατος)|Κυκλών]]’, ‘[[Καταιγίς (Τορπιλάκατος)|Καταιγίς]]’, ‘[[Λαίλαψ (Τορπιλάκατος)|Λαίλαψ]]’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις [[24 Μαρτίου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας. |
||
Έκδοση από την 22:36, 21 Δεκεμβρίου 2008
Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος) / Ρ-196, Ρ-50
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’ |
| Έναρξη ναυπήγησης | 24 Μαρτίου 1977 |
| Δίδυμα σκάφη | ‘Κυκλών’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Σκορπίος’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’ |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 190 τόννοι |
| Μήκος | 138 πόδια |
| Πλάτος | 22 πόδια |
| Βύθισμα | 5 πόδια |
| Πρόωση | 12.000 ΗΡ με 4 άξονες |
| Ταχύτητα | 42 κόμβοι |
| Πλήρωμα | 33 άνδρες |
| Οπλισμός | 2 πυροβόλα Α/Α 40 χιλ..-4 Τ/Σ 21” |
Πρώην ‘SEEADLER P6068’.
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : Σκορπίος, ‘Έσπερος ΙΙ’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Κυκλών’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις 24 Μαρτίου 1977 έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.