Μετάβαση στο περιεχόμενο

Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2018 (Φόρμουλα 1)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Γκραν Πρι Ιαπωνικό 2018
Αγώνας 17 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018)
Η πίστα της Σουζούκα
Η πίστα της Σουζούκα
Λεπτομέρειες αγώνα[1]
Ημερομηνία7 Οκτωβρίου 2018
Επίσημο όνομαFormula 1 2018 Honda Japanese Grand Prix
ΤοποθεσίαSuzuka Circuit, Σουζούκα, Ιαπωνία
Μήκος πίστας5.807 km (3.608 mi)
Απόσταση53 γύροι, 307.471 χλμ. (191.053 μίλια)
Pole position
ΟδηγόςMercedes
Χρόνος1:27.760
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι
Χρόνος1:32.318 στον γύρο 53
Βάθρο
ΠρώτοςMercedes
ΔεύτεροςMercedes
ΤρίτοςRed Bull Racing-Renault

Το Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2018 ήταν ο 17ος αγώνας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1. Διεξήχθη στις 7 Οκτωβρίου 2018 στην πίστα της Σουζούκα στην Ιαπωνία. Αυτή ήταν η 29η φορά που διεξάγεται αγώνας της Φόρμουλα 1 σε αυτή τη πίστα.

Πρόγραμμα τριημέρου

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τύπος αγώνα Ημερομηνία Ώρα (Τοπική) Νικητής
Free Practice 1 (FP1) 5 Οκτωβρίου 2018 10:00 - 11:30 Λιούις Χάμιλτον
Free Practice 2 (FP2) 14:00 - 15:30 Λιούις Χάμιλτον
Free Practice 3 (FP3) 6 Οκτωβρίου 2018 12:00 - 13:00 Λιούις Χάμιλτον
Κατατακτήριες Δοκιμές 15:00 - 16:00 Λιούις Χάμιλτον
Αγώνας 7 Οκτωβρίου 2018 14:10 - 16:10 Λιούις Χάμιλτον
Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο
Όνομα ελαστικούΧρώμαΚαιρόςΈιδος ελαστικούΑντοχή
Πολύ μαλακή
(Supersoft)
SSΜαλακό ελαστικόΣτεγνόΜαλακό3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
Μαλακή
(Soft)
SΜέτριο ελαστικόΣτεγνόΜαλακό4 - Μέτρια αντοχή
Μεσαία
(Medium)
MΣκληρό ελαστικόΣτεγνόΜεσαίο5 - Υψηλή αντοχή
Ενδιάμεση
(Intermediate)
IΕνδιάμεσο ελαστικόΒρόχινοΕνδιάμεσο8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
Βρόχινη
(Wet)
WΒρόχινο ελαστικόΒρόχινοΒρόχινο9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή

Ελεύθερα δοκιμαστικά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 5 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή την μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1
44 Λιούις ΧάμιλτονMercedes1.28.691-Μέτριο ελαστικό25
2
77 Βαλτέρι ΜπόταςMercedes1.29.137+0.446Μέτριο ελαστικό26
3
3 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-Renault1.29.373+0.682Μέτριο ελαστικό32
4
7 Κίμι ΡάικονενΣκουντερία Φερράρι1.29.627+0.936Μαλακό ελαστικό20
5
5 Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι1.29.685+0.994Μαλακό ελαστικό20
6
33 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Renault1.29.841+1.150Μαλακό ελαστικό30
7
31 Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes1.30.591+1.900Μαλακό ελαστικό28
8
8 Ρομαίν ΓκροζάνΧάας-Φερράρι1.30.814+2.123Μαλακό ελαστικό22
9
16 Σαρλς ΛεκρέρκΖάουμπερ-Φερράρρι1.30.929+2.238Μαλακό ελαστικό27
10
9 Μάρκους ΈρικσονΖάουμπερ-Φερράρι1.31.073+2.382Μαλακό ελαστικό29
11
10 Πιερ ΓκασλίΤόρο Ρόσο-Honda1.31.073+2.382Μέτριο ελαστικό20
12
55 Κάρλος Σάινθ JrRenault1.31.100+2.409Μαλακό ελαστικό23
13
11 Σέρχιο ΠέρεςForce India-Mercedes1.31.272+2.581Μαλακό ελαστικό29
14
20 Κέβιν ΜάγκνουσενΧάας-Φερράρι1.31.274+2.583Μαλακό ελαστικό28
15
27 Νίκο ΧούλκενμπεργκRenault1.31.418+2.727Μαλακό ελαστικό18
16
18 Λανς ΣτρολWilliams-Mercedes1.31.508+2.817Μαλακό ελαστικό27
17
28 Μπρέντον ΧάρτλεϊΤόρο Ρόσο-Honda1.31.908+3.217Μέτριο ελαστικό23
18
14 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-Renault1.32.034+3.343Σκληρό ελαστικό21
19
35 Σερτζέι ΣιρότκινWilliams-Mercedes1.32.513+3.822Μαλακό ελαστικό26
20
47 Λάντο ΝόρριςMcLaren-Renault1.32.683+3.992Σκληρό ελαστικό30
Πηγή:[2]

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 5 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή την μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1
44 Λιούις ΧάμιλτονMercedes1.28.217-Μαλακό ελαστικό31
2
77 Βαλτέρι ΜπόταςMercedes1.28.678+0.461Μαλακό ελαστικό30
3
5 Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι1.29.050+0.833Μαλακό ελαστικό36
4
33 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Renault1.29.257+1.040Μαλακό ελαστικό32
5
7 Κίμι ΡάικονενΣκουντερία Φερράρι1.29.498+1.281Μαλακό ελαστικό33
6
3 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-Renault1.29.513+1.296Μαλακό ελαστικό27
7
31 Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes1.30.035+1.818Μαλακό ελαστικό32
8
8 Ρομαίν ΓκροζάνΧάας-Φερράρι1.30.440+2.223Μαλακό ελαστικό32
9
9 Μάρκους ΈρικσονΖάουμπερ-Φερράρι1.30.478+2.261Μαλακό ελαστικό31
10
28 Μπρέντον ΧάρτλεϊΤόρο Ρόσο-Honda1.30.502+2.285Μαλακό ελαστικό27
11
11 Σέρχιο ΠέρεςForce India-Mercedes1.30.510+2.293Μαλακό ελαστικό28
12
27 Νίκο ΧούλκενμπεργκRenault1.30.644+2.427Μαλακό ελαστικό36
13
10 Πιερ ΓκασλίΤόρο Ρόσο-Honda1.30.795+2.578Μαλακό ελαστικό10
14
55 Κάρλος Σάινθ JrRenault1.30.904+2.687Μαλακό ελαστικό31
15
16 Σαρλς ΛεκρέρκΖάουμπερ-Φερράρρι1.30.906+2.689Μαλακό ελαστικό26
16
20 Κέβιν ΜάγκνουσενΧάας-Φερράρι1.30.956+2.739Μαλακό ελαστικό25
17
14 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-Renault1.30.988+2.771Μέτριο ελαστικό34
18
35 Σερτζέι ΣιρότκινWilliams-Mercedes1.31.087+2.870Μαλακό ελαστικό39
19
18 Λανς ΣτρολWilliams-Mercedes1.31.215+2.998Μαλακό ελαστικό32
20
2 Στόφελ ΦαντόρνMcLaren-Renault1.31.981+3.764Μαλακό ελαστικό32
Πηγή:[3]

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 6 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή την μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1
44 Λιούις ΧάμιλτονMercedes1.29.599-Μαλακό ελαστικό13
2
5 Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι1.29.715+0.116Μαλακό ελαστικό14
3
7 Κίμι ΡάικονενΣκουντερία Φερράρι1.30.054+0.455Μαλακό ελαστικό13
4
33 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Renault1.30.304+0.705Μαλακό ελαστικό13
5
77 Βαλτέρι ΜπόταςMercedes1.30.422+0.923Μαλακό ελαστικό13
6
3 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-Renault1.30.484+0.875Μαλακό ελαστικό10
7
31 Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes1.31.088+1.489Μαλακό ελαστικό12
8
11 Σέρχιο ΠέρεςForce India-Mercedes1.31.513+1.884Μαλακό ελαστικό12
9
55 Κάρλος Σάινθ JrRenault1.31.513+1.914Μαλακό ελαστικό14
10
20 Κέβιν ΜάγκνουσενΧάας-Φερράρι1.31.521+1.922Μαλακό ελαστικό13
11
8 Ρομαίν ΓκροζάνΧάας-Φερράρι1.31.636+2.037Μαλακό ελαστικό14
12
16 Σαρλς ΛεκρέρκΖάουμπερ-Φερράρρι1.31.760+2.161Μαλακό ελαστικό14
13
28 Μπρέντον ΧάρτλεϊΤόρο Ρόσο-Honda1.32.030+2.431Μαλακό ελαστικό13
14
18 Λανς ΣτρολWilliams-Mercedes1.32.201+2.602Μαλακό ελαστικό14
15
27 Νίκο ΧούλκενμπεργκRenault1.32.224+2.625Μαλακό ελαστικό12
16
9 Μάρκους ΈρικσονΖάουμπερ-Φερράρι1.32.442+2.843Μαλακό ελαστικό10
17
14 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-Renault1.32.608+3.009Μαλακό ελαστικό14
18
35 Σερτζέι ΣιρότκινWilliams-Mercedes1.32.631+3.032Μαλακό ελαστικό14
19
2 Στόφελ ΦαντόρνMcLaren-Renault1.33.034+3.435Μαλακό ελαστικό13
20
10 Πιερ ΓκασλίΤόρο Ρόσο-Honda1.33.105+3.506Μαλακό ελαστικό10
Πηγή:[4]

Κατατακτήριες δοκιμές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 6 Οκτωβρίου 2018 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Βαλτέρι Μπότας να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Θέση Οδηγός Ομάδα Q1 Q2 Q3 Αριθμός γύρων
1
44 Λιούις ΧάμιλτονMercedes1.28.702 Μαλακό ελαστικό1.28.017 Μέτριο ελαστικό1.27.760 Μαλακό ελαστικό11
2
77 Βαλτέρι ΜπόταςMercedes1.29.297 Μαλακό ελαστικό1.27.987 Μέτριο ελαστικό1.28.059 Μαλακό ελαστικό12
3
33 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Renault1.29.480 Μαλακό ελαστικό1.28.849 Μαλακό ελαστικό1.29.057 Μαλακό ελαστικό10
4
7 Κίμι ΡάικονενΣκουντερία Φερράρι1.29.631 Μαλακό ελαστικό1.28.595 Μαλακό ελαστικό1.29.521 Μαλακό ελαστικό13
5
8 Ρομαίν ΓκροζάνΧάας-Φερράρι1.29.724 Μαλακό ελαστικό1.29.678 Μαλακό ελαστικό1.29.761 Μαλακό ελαστικό17
6
28 Μπρέντον ΧάρτλεϊΤόρο Ρόσο-Honda1.30.248 Μαλακό ελαστικό1.29.848 Μαλακό ελαστικό1.30.023 Μαλακό ελαστικό17
7
10 Πιερ ΓκασλίΤόρο Ρόσο-Honda1.30.137 Μαλακό ελαστικό1.29.810 Μαλακό ελαστικό1.30.093 Μαλακό ελαστικό15
8
31 Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes1.29.899 Μαλακό ελαστικό1.29.538 Μαλακό ελαστικό1.30.126 Μαλακό ελαστικό13
9
5 Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι1.29.049 Μαλακό ελαστικό1.28.279 Μαλακό ελαστικό1.32.192 Μαλακό ελαστικό13
10
11 Σέρχιο ΠέρεςForce India-Mercedes1.30.247 Μαλακό ελαστικό1.29.567 Μαλακό ελαστικό1.37.229 Μαλακό ελαστικό16
11
16 Σαρλς ΛεκρέρκΖάουμπερ-Φερράρι1.29.706 Μαλακό ελαστικό1.29.864 Μαλακό ελαστικό-12
12
20 Κέβιν ΜάγκνουσενΧάας-Φερράρι1.30.219 Μαλακό ελαστικό1.30.226 Μαλακό ελαστικό-13
13
55 Κάρλος Σάινθ JrRenault1.30.236 Μαλακό ελαστικό1.30.490 Μαλακό ελαστικό-12
14
18 Λανς ΣτρολWilliams-Mercedes1.30.317 Μαλακό ελαστικό1.30.714 Μαλακό ελαστικό-10
15
3 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-Renault1.29.806 Μαλακό ελαστικόΔεν έκανε χρόνο-4
16
27 Νίκο ΧούλκενμπεργκRenault1.30.361 Μαλακό ελαστικό--7
17
35 Σερτζέι ΣιρότκινWilliams-Mercedes1.30.372 Μαλακό ελαστικό--8
18
14 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-Renault1.30.573 Μαλακό ελαστικό--6
19
2 Στόφελ ΦαντόρνMcLaren-Renault1.31.041 Μαλακό ελαστικό--10
20
9 Μάρκους ΈρικσονΖάουμπερ-Φερράρι1.31.213 Μαλακό ελαστικό--4
Πηγή:[5]

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 7 Οκτωβρίου 2018.

Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Οδηγός Ομάδα Ποινή Αιτία ποινής
Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes3 θέσεις ποινήΥπέρβαση ορίου ταχύτητας υπό το καθεστώς κόκκινης σημαίας [6]
Ένδειξη και Σημασία
1Νικητής
22η θέση
33η θέση
4-10Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
10 +Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
ΔΚΤερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
ΕγκΕγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
ΑΚΑκυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠΔεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΕΚΠέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
ΔΑΔεν αγωνίστηκε στον αγώνα
Θέση εκκίνησης Τελική θέση Νο. Οδηγός Ομάδα Διαφορά Πιτ Στοπ Ελαστικά Αριθμός γύρων Βαθμοί
1
1
44 Λιούις ΧάμιλτονMercedes1:27:17.0621Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό5325
2
2
77 Βαλτέρι ΜπόταςMercedes+12.9191Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό5318
3
3
33 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Renault+14.2951Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό5315
15
4
3 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-Renault+19.4951Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό5312
4
5
7 Κίμι ΡάικονενΣκουντερία Φερράρι+50.998Μαλακό ελαστικό - Σκληρό ελαστικό10
8
6
5 Σεμπάστιαν ΦέτελΣκουντερία Φερράρι+1:09.873Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό8
9
7
11 Σέρχιο ΠέρεςForce India-Mercedes+1:19.379Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό6
5
8
8 Ρομαίν ΓκροζάνΧάας-Φερράρι+1:27.198Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό4
11
9
31 Εστεμπάν ΟκόνForce India-Mercedes+1:28.055Μαλακό ελαστικό - Σκληρό ελαστικό2
13
10
55 Κάρλος Σάινθ JrRenault+1 γύροςΜέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό521
7
11
10 Πιερ ΓκασλίΤόρο Ρόσο-Honda+1 γύρος1Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό520
20
12
9 Μάρκους ΈρικσονΖάουμπερ-ΦερράριΜέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό
6
13
28 Μπρέντον ΧάρτλεϊΤόρο Ρόσο-HondaΜαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό
18
14
14 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-RenaultΜέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό
19
15
2 Στόφελ ΦαντόρνMcLaren-RenaultΜέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό
17
16
35 Σερτζέι ΣιρότκινWilliams-Mercedes2Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό - Μαλακό ελαστικό
14
17
18 Λανς ΣτρολWilliams-MercedesΜέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό - Μαλακό ελαστικό
10
-
16 Σαρλς ΛεκρέρκΖάουμπερ-ΦερράρριΕγκατέλειψε2Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό380
16
-
27 Νίκο ΧούλκενμπεργκRenault2Σκληρό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό37
12
-
20 Κέβιν ΜάγκνουσενΧάας-Φερράρι2Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό8
Πηγή:[7]
  1. «Japan». formula1.com. Ανακτήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2018.
  2. «Formula 1 2018 Japanese Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 5 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2018.
  3. «Formula 1 2018 Japanese Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 5 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2018.
  4. «Formula 1 2018 Japanese Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2018.
  5. «Formula 1 2018 Japanese Grand Prix – Qualifying Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2018.
  6. «Ocon handed 3 place grid penalty for red flag offence». Formula1.com/. Formula 1. 6 Οκτωβρίου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 21 Οκτωβρίου 2018.
  7. «Formula 1 2018 Japanese Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2018.