Γέφυρα της Κριμαίας
Γέφυρα της Κριμαίας | |
---|---|
Είδος | γέφυρα δρόμου, σιδηροδρομική γέφυρα, truss arch bridge και cross-sea bridge |
Γεωγραφικές συντεταγμένες | 45°18′31″N 36°30′22″E |
Διοικητική υπαγωγή | Κερτς, Temryuksky District, Ρωσία και Ουκρανία |
Τοποθεσία | Ρωσία και Ουκρανία |
Χώρα | Ουκρανία και Ρωσία |
Έναρξη κατασκευής | 2015 |
Ολοκλήρωση | 15 Μαΐου 2018, 23 Δεκεμβρίου 2019 και 30 Ιουνίου 2020 |
Κόστος | 227.920.000.000 Ρούβλι Ρωσίας |
Μήκος | 16.857,28 μέτρα[1], 19.000 μέτρα[1] και 18.118,05 μέτρα[1] |
Ύψος | 80 μέτρα[2] |
Πολυμέσα | |
δεδομένα (π) |
Η γέφυρα της Κριμαίας (ρωσικά: Крымский мост, [ˈkrɨmskʲij most]), που ονομάζεται επίσης γέφυρα του πορθμού του Κερτς ή γέφυρα του Κερτς, είναι ζεύγος μερικώς κατεστραμμένων παράλληλων γεφυρών, μία οδική και μία σιδηροδρομική, που διασχίζουν τον πορθμό του Κερτς μεταξύ της χερσονήσου Ταμάν του Κράι Κρασνοντάρ στη Ρωσία και της χερσονήσου Κερτς της Κριμαίας. Η γέφυρα κατασκευάστηκε από τη Ρωσία μετά την προσάρτηση της Κριμαίας στην αρχή του Ρωσο-Ουκρανικού Πολέμου το 2014. Κόστισε 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια [3], έχει μήκος 19 χιλιόμετρα, καθιστώντας την τη μακρύτερη γέφυρα που έχει κατασκευάσει ποτέ η Ρωσία[4][α] και τη μεγαλύτερη γέφυρα στην Ευρώπη.[7][5][8] Εκτός από μετακινήσεις, η Ρωσία κατασκεύασε τη γέφυρα για να ενισχύσει τις αξιώσεις της στην Κριμαία.[9]
Τον Ιανουάριο του 2015, η σύμβαση πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή της γέφυρας ανατέθηκε στην Stroygazmontazh του Αρκάντι Ρότενμπεργκ. Η κατασκευή της γέφυρας ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2016. Η οδική γέφυρα εγκαινιάστηκε από τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν στις 15 Μαΐου 2018 και δόθηκε στην κυκλοφορία για αυτοκίνητα στις 16 Μαΐου και για φορτηγά την 1η Οκτωβρίου.[10] Η σιδηροδρομική γέφυρα εγκαινιάστηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2019 και η πρώτη προγραμματισμένη επιβατική αμαξοστοιχία διέσχισε τη γέφυρα στις 25 Δεκεμβρίου 2019. Η γέφυρα άνοιξε για εμπορευματικά τρένα στις 30 Ιουνίου 2020. Στις 15 Αυγούστου 2020 καταγράφηκε ρεκόρ κίνησης, συνολικού αριθμού 36.393 αυτοκινήτων.[11]
Η γέφυρα ονομάστηκε «Γέφυρα της Κριμαίας» μετά από διαδικτυακή ψηφοφορία τον Δεκέμβριο του 2017, ενώ η «Γέφυρα του Κερτς» και η «Γέφυρα Επανένωσης» ήταν η δεύτερη και η τρίτη πιο δημοφιλής επιλογή, αντίστοιχα.[12]
Στις 8 Οκτωβρίου 2022, στις 6:02 π.μ. τοπική ώρα, μια μεγάλη έκρηξη σημειώθηκε στο δρόμο που οδηγεί από τη Ρωσία στην Κριμαία, προκαλώντας την κατάρρευση τμημάτων της γέφυρας.[13] Η οδική κυκλοφορία αποκαταστάθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2023[14] και η σιδηροδρομική στις 5 Μαΐου.[15] Η γέφυρα έγινε εκ νέου στόχος επίθεσης στις 17 Ιουλίου, με αποτέλεσμα την κατάρρευση τμήματος της οδικής γέφυρας.[16]
Σημειώσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Η γέφυρα της Κριμαίας συχνά θεωρείται επίσης η μακρύτερη γέφυρα μέσα στη Ρωσία,[5] αλλά αυτό αφορά μόνο την de facto ρωσική επικράτεια, συμπεριλαμβανομένης της Κριμαίας, καθώς το μεγαλύτερο τμήμα της γέφυρας βρίσκεται στην Αυτόνομη Δημοκρατία της Κριμαίας. Το τμήμα Ταμάν-Τούζλα, βρίσκεται αδιαμφισβήτητα σε ρωσική επικράτεια, έχει μήκος 4,5 χιλιόμετρα,[6] που σημαίνει ότι είναι μικρότερη από την προεδρική γέφυρα στο Ομπλάστ Ουλιανόφσκ, μήκους 5,82 χιλιομέτρων.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 gpsm
.ru /deyatelnost /krymskij-most-2 /. - ↑ 2,0 2,1 tass
.ru /v-strane /4450880. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Αυγούστου 2018. - ↑ «Controversial Russia-Crimea bridge opens» (στα αγγλικά). BBC. 2018-05-15. https://www.bbc.com/news/av/world-europe-44134045. Ανακτήθηκε στις 2022-10-08.
- ↑ «Russia pushes back 'Putin's bridge' to annexed Crimea by a year» (στα αγγλικά). Reuters. 2016-04-13. https://www.reuters.com/article/us-ukraine-crisis-crimea-bridge-idUSKCN0XA198. Ανακτήθηκε στις 2019-11-28.
- ↑ 5,0 5,1 «Bridge connects Crimea to Russia, and Putin to a Tsarist dream» (στα αγγλικά). South China Morning Post. http://www.scmp.com/news/world/russia-central-asia/article/2146158/bridge-connects-annexed-crimea-russia-and-putin-dream. Ανακτήθηκε στις 17 May 2018.
- ↑ «Завершено сооружение пролетов Крымского моста под автодорогу». РИА Новости Крым (στα Ρωσικά). 20 Δεκεμβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 27 Μαΐου 2019.
- ↑ Hodge, Nathan. «Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era». CNN. https://www.cnn.com/2018/05/15/europe/russia-crimea-bridge-intl/index.html. Ανακτήθηκε στις 17 May 2018.
- ↑ «Putin inaugurates bridge by driving a truck across to seized peninsula Crimea». ABC News (στα Αγγλικά). 15 Μαΐου 2018. Ανακτήθηκε στις 17 Μαΐου 2018.
- ↑ «Russia Makes Bold Move to Try to Solidify Control Over Crimea». The Daily Signal. 2018-05-18. https://www.dailysignal.com/2018/05/18/russia-makes-bold-move-to-try-to-solidify-control-over-crimea/. Ανακτήθηκε στις 2019-11-28.
- ↑ Крымский мост открыли для проезда грузовиков: фото и видео [Crimean Bridge has been opened for truck traffic: photo and video]. 24.ua (στα Ρωσικά). Ανακτήθηκε στις 27 Μαΐου 2019.
- ↑ «На Крымском мосту установили новый рекорд автотрафика». TASS. Ανακτήθηκε στις 18 Αυγούστου 2020.
- ↑ «Голосование за название строящегося в Керченском проливе моста завершено» (στα ru-RU). Interfax.ru. 17 December 2017. http://www.interfax.ru/russia/592146. Ανακτήθηκε στις 17 May 2018.
- ↑ «Crimean bridge fire: Blaze erupts on only bridge linking peninsula to Russia» (στα αγγλικά). BBC News. 2022-10-08. https://www.bbc.com/news/world-europe-63183404. Ανακτήθηκε στις 2022-10-08.
- ↑ AFP (23 Φεβρουαρίου 2023). «Russia Fully Reopens Crimea Bridge to Cars on Eve of Anniversary». The Moscow Times (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 6 Απριλίου 2023.
- ↑ «Crimean Bridge fully reopens to railway traffic following last year's explosion». Meduza (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Ιουνίου 2023.
- ↑ Capital.gr. «Εκρήξεις με δύο νεκρούς στη Γέφυρα της Κριμαίας - Σταμάτησε η κίνηση των τρένων, ζημιές και στο οδικό τμήμα». Capital.gr. Ανακτήθηκε στις 17 Ιουλίου 2023.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Crimean Bridge στο Wikimedia Commons