Αεροδρόμιο Ραμπάχ Μπιτάτ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Αεροδρόμιο Ραμπάχ Μπιτάτ
مطار عنابة
Annaba (Argelia) (39792080482).jpg
Αεροφωτογραφία του αεροδρομίου Ραμπάχ Μπιτάτ
IATA: AAEICAO: DABB
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
Ιδιοκτήτης/ΔιαχειριστήςEGSA-Constantine
ΕξυπηρετείΆναμπα
Υψόμετρο5 ft / 16 m
Συντεταγμένες36°49′45″N 7°48′50″E / 36.82917°N 7.81389°E / 36.82917; 7.81389Συντεταγμένες: 36°49′45″N 7°48′50″E / 36.82917°N 7.81389°E / 36.82917; 7.81389
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
01/19 9.843 3.000 άσφαλτος
05/23 7.513 2.290 άσφαλτος

Το Αεροδρόμιο Ραμπάχ Μπιτάτ (IATA: AAE, ICAO: DABB), παλαιότερα γνωστό ως Αεροδρόμιο Λε Σαλίν (γαλλικά: Les Salines Airport‎), και ευρέως ως Αεροδρόμιο Ελ Μελάχ (El Mellah) είναι διεθνές αεροδρόμιο το οποίο βρίσκεται 9 χιλιόμετρα νότια της Άναμπα στην Αλγερία. Έλαβε το όνομά του από τον Ραμπάχ Μπιτάτ, πρόεδρο της Αλγερίας (1978-1979).

Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου το αεροδρόμιο ήταν γνωστό ως Αεροδρόμιο του Μπον, και χρησιμοποιήθηκε από τη γερμανική Luftwaffe. Αργότερα καταλήφθηκε από τον στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών, την Δωδεκάτη Μοίρα της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια ττης Δυτικής Εκστρατείας Ερήμου το 1942-1943.[1][2]

Τον Νοέμβριο του 1942 οι Σύμμαχοι εισέβαλαν στο Γαλλικό Μαρόκο και στην Αλγερία (Επιχείρηση Πυρσός). Οι βρετανικές αερομεταφερόμενες επιχειρήσεις στη Βόρειο Αφρική ξεκίνησαν στις 12 Νοεμβρίου, όταν το 3ο Τάγμα του Συντάγματος Αλεξιπτωτιστών πραγματοποίησε την πρώτη πτώση με αλεξίπτωτο στο αεροδρόμιο του Μπον μεταξύ Αλγέριου και Τύνιδας. Το υπόλοιπο του τάγματος έφτασε δια θαλάσσης την επόμενη μέρα. Το Αεροδρόμιο του Μπον ήταν η βάση της 111 Μοίρας της RAF, μιας μοίρας με αεροσκάφη Spitfire υπό τον Μοίραρχο Τόνι Μπάρτλεϊ. Ένας γνωστός πιλότος που πετούσε από το Μπον κατά καιρούς ήταν ο διοικητής της πτέρυγας Άντριαν Γουορμπέρτον.[3]

Εγκαταστάσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο παλαιός τερματικός σταθμός είχε ετήσια χωρητικότητα 500.000 επιβατών. Τον Ιανουάριο του 2016, ανοίχτηκε ο νέος διεθνής τερματικός σταθμός. Ο νέος τερματικός σταθμός, ο οποίος απασχολεί 300 εργαζομένους, έχει δυνατότητα εξυπηρέτησης 700.000 επιβατών ετησίως.[4]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Evans, Bryn (2014). The Decisive Campaigns of the Desert Air Force 1942-1945. Barnsley: Pen and Sword. σελ. 58. ISBN 9781783462605. 
  2. Grehan, John; Mace, Martin (2015). Operations in North Africa and the Middle East 1942-1944: El Alamein, Tunisia, Algeria and Operation Torch. Barnsley: Pen and Sword. σελ. 139. ISBN 9781783461943. 
  3. «Warburton, Adrian "Warby" - TracesOfWar.com». www.tracesofwar.com. Ανακτήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2019. 
  4. «Sellal inaugurates new terminal of Annaba». www.aps.dz. 9 Μαρτίου 2016. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Οκτωβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2019. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα Αεροδρόμιο Ραμπάχ Μπιτάτ.