Porsche Cayman

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Porsche Cayman
Porsche Cayman S Facelift AME.jpg
Porsche Cayman S Facelift Heck AME.jpg Porsche Cayman S του 2010
Κατασκευαστής Porsche
Εναλλακτική Ονομασία Porsche 987c
Παραγωγή 2005 — σήμερα
Συναρμολόγηση Στουτγκάρδη, Γερμανία
Uusikaupunki, Φινλανδία (Valmet Automotive, 2005-2011)[1]
Osnabrück, Γερμανία (Karmann, 2012-σήμερα)
Κατηγορία Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα 2-πορτο κουπέ
Διαμόρφωση Κινητήρας στο κέντρο (πίσω από τα καθίσματα), πίσω κίνηση
Κινητήρας 2.7 L 6-κύλινδρος επίπεδος, βενζίνης
2.9 L 6-κύλινδρος επίπεδος, βενζίνης
3.4 L 6-κύλινδρος επίπεδος, βενζίνης
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με tiptronic
7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK
Μεταξόνιο 2.415 χιλιοστά
Μήκος 2006-2008: 4.372 χιλιοστά
2009-σήμερα: 4.376 χιλιοστά
Πλάτος 1.801 χιλιοστά
Ύψος 1.305 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.340 - 1.425 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 64 λίτρα
Σχετική εξέλιξη Porsche Boxster
Σχεδιαστής Pinky Lai

Η Porsche Cayman είναι ένα σπορ αυτοκίνητο, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, από το 2005.

Πρώτη γενιά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αρχικά εισήχθη μόνο στην έκδοση Cayman S, το φθινόπωρο του 2005, με σκοπό να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ της Porsche Boxster και της Porsche 911. Στην πραγματικότητα, η Cayman coupé βασίστηκε στην Porsche Boxster δεύτερης γενιάς (987), που είχε εισαχθεί το 2004. Η πιο εμφανής εξωτερική διαφορά μεταξύ της Boxster και της Cayman, ήταν η σταθερή οροφή (με πόρτα) της Cayman. Τα μοντέλα διακρίνονται επίσης και από ένα διαφορετικό μπροστινό προφυλακτήρα και στόμια εισαγωγής αέρα στα πλαϊνά.

Η αρχική έκδοση Cayman S βασιζόταν τεχνικά στην Boxster S. Η Cayman S έφερε έναν 6-κύλινδρο κινητήρα μπόξερ 3.4 λίτρων, ισχύος 295 hp και με ροπή 340 N·m, επιτυγχάνοντας έτσι τελική ταχύτητα 275 km/h, ενώ το συνολικό της βάρος ήταν 1.340 κιλά. Σύντομα προστέθηκε και ένα βασικό μοντέλο, γνωστό ως Cayman σκέτο. Ο κινητήρας του ήταν 2.7 λίτρων 6-κύλινδρος boxer και απέδιδε ισχύ 245 hp και ροπή 273 N·m. Με το μηχανικό αυτό σύνολο, η επιτάχυνση 0-100 km/h ερχόταν σε 6,1 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα με την εισαγωγή της Cayman, οι κινητήρες της Boxster / Boxster S αντικαταστάθηκαν από αυτούς της Cayman / Cayman S.

Συχνά η Cayman θεωρείται λανθασμένα από το κοινό ως ο μικρότερος αδελφός της 911, αλλά στην πραγματικότητα η Cayman έχει στενή συγγένεια με την Porsche Boxster και είναι πολύ μικρότερη από την 911.

Δεύτερη γενιά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 21 Φεβρουαρίου 2009, εισήχθη η δεύτερη γενιά της Cayman, αν και οι εξωτερικές αλλαγές ήταν μικρές. Για την ακρίβεια, τοποθετήθηκαν νέοι προβολείς, εμπνευσμένοι από αυτούς της Porsche Carrera GT, τα φώτα ομίχλης μετακινήθηκαν και εξοπλίστηκαν με φώτα LED (Δίοδοι εκπομπής φωτός), ενώ και τα πίσω φώτα έγιναν πιο δυναμικά.

Οι σημαντικότερες βελτιώσεις, ωστόσο, είχαν γίνει κάτω από το καπό. Ο κυβισμός του κινητήρα της βασικής έκδοσης της Cayman αυξήθηκε από 2.7 σε 2.9 λίτρα, με συνεπακόλουθη αύξηση της ισχύος του από 245 hp σε 265 hp και της μέγιστης ροπής στα 300 N·m, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να φτάνει τα 5,8 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, ο κινητήρας 3.4 λίτρων της Cayman S επαναρυθμίστηκε από τους 295 hp στους 320 hp και σε ροπή στα 370 N·m, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα. Και οι δύο εκδόσεις, Cayman και Cayman S, διατήρησαν ένα πλεονέκτημα επιπλέον 10 hp έναντι των συγγενικών Boxster και Boxster S.

Ταυτόχρονα, η Porsche εισήγαγε το 7-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, που ονομάζει PDK, στην Cayman. Χάρη στον διπλό συμπλέκτη, η νέα Cayman ήταν πλέον κατά πολύ ταχύτερη από τον προκάτοχό της. Ειδικότερα με το νέο κιβώτιο ταχυτήτων PDK, σε συνδυασμό με το σύστημα Launch Control, η επιτάχυνση 0-100 km/h στην ισχυρότερη έκδοση Cayman S ερχόταν σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα.

Οι μηχανικοί της Porsche είχαν λάβει σχετική μέριμνα, έτσι ώστε οι νέοι κινητήρες να μην είναι μόνο πιο ισχυροί, αλλά και πιο αποτελεσματικοί. Για περαιτέρω διευκόλυνση στον χειρισμό του αυτοκινήτου, υπήρξαν επίσης σημαντικές βελτιωτικές επεμβάσεις και στο σύστημα διεύθυνσης, όπως και στο πλαίσιο.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Porsche’s Finnish success story: 227,890 Boxsters and Caymans». valmet-automotive.com. 2011. http://www.valmet-automotive.com/automotive/bulletin.nsf/headlinespubliceng/ADB15534224D1B0CC225788400418888. Ανακτήθηκε στις 2011-05-02. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα