Pontiac Firebird

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Pontiac Firebird / Firebird Trans Am
1978 Trans-Am bandit.jpg Pontiac Trans Am Bandit του 1978 (2ης γενιάς)
Pontiac Firebird (4th gen).jpg Pontiac Firebird του 1993 - 1997 (4ης γενιάς)
Κατασκευαστής Pontiac
Μητρική εταιρεία General Motors
Παραγωγή 1967 — 2002 (Firebird)
1969 — 2002 (Firebird Trans Am)
Κατηγορία Pony car, Muscle car
Αμάξωμα 2-πορτο coupé
3-πορτο coupé
2-πορτο convertible
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Πλατφόρμα F-body
Σχετική εξέλιξη Chevrolet Camaro

H Pontiac Firebird ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Pontiac, μεταξύ του 1967 και του 2002. Θεωρείται ως ένας τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας των λεγόμενων muscle cars. Συνολικά παρήχθησαν τέσσερις διαδοχικές γενιές του μοντέλου, με κάποιες επιπλέον αισθητικές και μηχανικές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της κάθε γενιάς.

Βασικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Firebird εισήχθη την ίδια σεζόν (model year) με την δίδυμη Chevrolet Camaro, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, γνωστή ως F-body, και συνήθως τους ίδιους κινητήρες, εκτός από την πρώτη γενιά, που έφερε αποκλειστικά κινητήρες της Pontiac. Μάλιστα ο κύκλος ζωής κάθε γενιάς συνέπιπτε πάντα χρονολογικά με την εκάστοτε αντίστοιχη γενιά της Camaro, με ταυτόχρονη διακοπή της παραγωγής τους εν έτει 2002. Σε σύγκριση με την Camaro, ωστόσο, η Firebird είχε πάντα πληρέστερο εξοπλισμό και λίγο υψηλότερη τιμή πώλησης, αν και καμία έκδοσή της δεν υπήρξε ποτέ επίσημα αυτοκίνητο πολυτελείας. Η κορυφαία έκδοση της Firebird ονομαζόταν Firebird Trans Am ή απλώς Trans Am και εισήχθη για πρώτη φορά το 1969.

Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από την μητρική General Motors με σκοπό να ανταγωνιστούν την Ford Mustang, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει το 1964 και σήμερα βρίσκεται στην έκτη γενιά της. Η πρόσφατη αναβίωση της Chevrolet Camaro, με την πέμπτη γενιά της να λανσάρεται τον Απρίλιο του 2009, ως μοντέλο 2010, πυροδότησε αρχικά φήμες για αναβίωση και της Firebird, αλλά η οριστική διακοπή της Pontiac τον Δεκέμβριο του 2009, σκότωσε κάθε πιθανότητα επιστροφής του μοντέλου.

Έτη παραγωγής των γενεών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • 1η γενιά: 19671969 (η κορυφαία έκδοση Trans Am εισήχθη το 1969)
  • 2η γενιά: 19701981 (με πολλές διαδοχικές αισθητικές ανανεώσεις)
  • 3η γενιά: 19821992 (με μια ανανέωση στο μπροστινό ρύγχος, την άνοιξη του 1990)
  • 4η γενιά: 19932002 (με ένα έντονο λίφτινγκ την σεζόν του 1998)

Διάσημες εμφανίσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Pontiac Trans Am τρίτης γενιάς, που χρησιμοποιήθηκε ως KITT.
Pontiac Trans Am WS6 Ram Air του 1998 - 2002

Η δεύτερη γενιά της Trans Am (1970 - 1981) πραγματοποίησε εντυπωσιακές εμφανίσεις στην ταινία Smokey and the Bandit του 1977, στην ταινία Hooper του 1978 και στην ταινία Smokey and the Bandit II του 1980. Η τρίτη γενιά της Trans Am (1982 - 1992) είχε ανάλογες εμφανίσεις στην ταινία Smokey and the Bandit III του 1983 και στην ταινία Alphabet City του 1984.

Ωστόσο, η πιο γνωστή εμφάνιση του μοντέλου, ήταν στη δημοφιλή τηλεοπτική σειρά Knight Rider (ελληνικός τίτλος: Ο Ιππότης της Ασφάλτου) του 1982 - 1986. Ο πρωταγωνιστής της σειράς KITT, το υπερ-εξελιγμένο φουτουριστικό αυτοκίνητο με τεχνητή νοημοσύνη, ήταν μια σειρά αυτοκινήτων Pontiac Trans Am 5.0 L του 1982, με λίγο διαφορετικό μπροστινό προφυλακτήρα, ένα κόκκινο σκάνερ στο μπροστινό ρύγχος (το «βλέμμα» του KITT) και aftermarket ταμπλό με έναν εντυπωσιακό ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Gunnel, John (2002). Standard Catalog of Firebird 1967–2002. Krause Publications. ISBN 978-0-87349-494-6.
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide 1966–1980. Motorbooks International, ISBN 0-87938-102-7.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα