Peugeot 308

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Peugeot 308
Peugeot 308
Κατασκευαστής Peugeot
Μητρική εταιρεία PSA Peugeot Citroën
Παραγωγή 2007 — σήμερα
Συναρμολόγηση Sochaux, Γαλλία
Mulhouse, Γαλλία
Kaluga, Ρωσία[1]
Προηγούμενο μοντέλο Peugeot 307
Κατηγορία Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα 3-πορτο hatchback
5-πορτο hatchback
5-πορτο station wagon
2-πορτο coupé-cabriolet
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Κινητήρας Βενζίνη: 1.4 L και 1.6 L
Ντίζελ: 1.6 L και 2.0 L / Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4)
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
6-τάχυτο ημι-αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.610 χιλιοστά[2]
Μήκος 4.276 χιλιοστά
Πλάτος 1.815 χιλιοστά
Ύψος 1.498 χιλιοστά
Σχετική εξέλιξη Peugeot 307
Peugeot 408
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Peugeot RCZ
Peugeot Partner
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën Berlingo
Σχεδιαστής Stéphan Peureux

Το Peugeot 308 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παράγεται από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot από το 2007. Για την Peugeot, είναι το πρώτο μοντέλο της γενιάς «08».

Τον Μάρτιο του 2011, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, παρουσιάστηκε το βελτιωμένο 308, με ελαφρά ανανέωση στην εξωτερική εμφάνιση.

Πίνακας περιεχομένων

Βασικά στοιχεία [Επεξεργασία]

Το 308 παρουσιάστηκε επίσημα στους δημοσιογράφους στις 27 Ιουνίου 2007 και λανσαρίστηκε στην Ευρώπη στις 20 Σεπτεμβρίου 2007. Στα περισσότερα κράτη διεθνώς, κυκλοφόρησε ως ο διάδοχος του Peugeot 307 και μάλιστα βασίστηκε στο σασί του 307, αλλά με πολύ πιο σύγχρονο ντιζάιν, αύξηση του μήκους και του πλάτους, συν επιπλέον ενισχύσεις στο αμάξωμα.

Στα τεστ πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP το 2007, το 308 απέσπασε την μέγιστη δυνατή διάκριση των 5 αστέρων, με το ποσοστό των 35 στους 37 πόντους.[3] Είναι αξιοσημείωτο ότι μπορεί να παραγγελθεί με έως και 11 αερόσακους: 2 μπροστινούς (οδηγού / συνοδηγού), 2 πλευρικούς εμπρός, 2 πλευρικούς πίσω, 4 πλευρικούς οροφής (2+2 εμπρός και πίσω) και 1 για τα γόνατα του οδηγού.

Ο αεροδυναμικός συντελεστής του αρχικού 308 ήταν 0,29 και μετά την ανανέωση του 2011 έφτασε το 0,28 - νούμερο κορυφαίο για μικρομεσαίο αυτοκίνητο.[4]

Το 308 κατασκευάζεται στη Γαλλία στα εργοστάσια των πόλεων Mulhouse και Sochaux και, από το 2010, παράγεται και στην Kaluga, Ρωσία για την τοπική αγορά. Ωστόσο, ο προκάτοχος Peugeot 307 εξακολουθεί ακόμα και σήμερα να παράγεται για αρκετές αγορές, ιδίως όσες έχουν έντονη προτίμηση προς τα 4-πορτα σεντάν, όπως τις Κίνα και Βραζιλία, καθώς το 308 δεν διατίθεται σε 4-πορτη έκδοση.

Κινητήρες [Επεξεργασία]

Το 308 προσφέρεται με τους εξής κινητήρες, όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4):

Βενζίνης [Επεξεργασία]

  • 1.4L (1.397 κ.εκ.) Prince EP3 16-βάλβιδος με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων Valvetronic και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, 95 hp (70 kW) και 135 N·m (98 hp από το Μάιο του 2010)
  • 1.6L (1.598 κ.εκ.) Prince ΕΡ6 16-βάλβιδος με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων Valvetronic, 120 hp (88 kW) και 160 Ν·m
  • 1.6L Turbo (1.598 κ.εκ.) Prince EP6DT 16-βάλβιδος με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων Valvetronic και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, 150 hp1 (110 kW) και 240 N·m (156 hp από το Μάιο του 2010)
  • 1.6L Turbo (1.598 κ.εκ.) Prince EP6DTS 16-βάλβιδος με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων Valvetronic και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, 175 hp (128 kW) και 240 N·m
  • 1.6L Turbo (1.598 κ.εκ.) Prince EP6CDTX 16-βάλβιδος με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων Valvetronic και τεχνολογία άμεσου ψεκασμού, 200 hp (147 kW) και 240 N·m

Όλοι οι κινητήρες βενζίνης είναι εξελιγμένοι από κοινού από τον όμιλο PSA και τη BMW.

Πετρελαίου [Επεξεργασία]

  • 1.6L (1.560 κ.εκ.) DV6TED4 HDi 16-βάλβιδος, 90 hp (66 kW) και 215 N·m (92 hp και 230 N·m από το Μάιο του 2010)
  • 1.6L (1.560 κ.εκ.) DV6TED4 HDi 16-βάλβιδος, 109 hp (80 kW) και 240 N·m (112 hp και 270 N·m από το Μάιο του 2010)
  • 2.0L (1.997 κ.εκ.) DW10B HDi 16-βάλβιδος, 136 hp (100 kW) και 320 N·m
  • 2.0L (1.997 κ.εκ.) DW10B HDi 16-βάλβιδος, 163 hp (120 kW) και 320 N·m

Όλοι οι κινητήρες ντίζελ είναι εξελιγμένοι από κοινού από τον Όμιλο PSA και τη Ford.

1 140 hp στα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Διακρίσεις [Επεξεργασία]

Το 308 κέρδισε το βραβείο Χρυσό Τιμόνι για το 2007 στη Γερμανία.

Εκδοχές αμαξώματος [Επεξεργασία]

  • 308 3-πορτο

  • 308 5-πορτο

  • 308 Touring

  • 308 CC (Coupé-Cabriolet)

Αναφορές [Επεξεργασία]

  1. ↑ Peugeot-Citroën-Mitsubishi: parte la produzione nella nuova fabbrica in Russia. autoblog.it. http://www.autoblog.it/post/26610/peugeot-citroen-mitsubishi-parte-la-produzione-nella-nuova-fabbrica-in-russia. Ανακτήθηκε στις 2010-11-11. 
  2. ↑ Peugeot 308. autocar.co.uk. http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsData/Peugeot-308-1.6-VTi-120-Sport/228622/. Ανακτήθηκε στις 2007-11-17. 
  3. ↑ www.euroncap.com/tests/Peugeot 308
  4. ↑ Peugeot press release March 2011 (PDF). http://www.peugeot.com/media/1102549/geneve_1103infopresse_en.pdf. Ανακτήθηκε στις 2011-03-13. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι [Επεξεργασία]

Commons logo
Τα Κοινά έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Peugeot — επιβατικά αυτοκίνητα από το 1950 - σήμερα - [ επεξεργασία ]
Τύπος 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
Πόλης 104 106 107
iOn
Σούπερ Μίνι 203 204 205 206 207 208
Μικρομεσαία 304 305 309 306 307 308
408
Μεσαία 403 404 405 406 407
Πολυτελή 504 505 508
604 605 607
Σπορ RCZ
Πολυχρηστικά Partner Partner II
Μικρά Πολυμορφικά 1007
Μεγάλα Πολυμορφικά 806 807
Εκτός Δρόμου P4 4007
Ελαφρά Επαγγελματικά Expert Expert Tepee
Ανακτήθηκε από "http://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Peugeot_308&oldid=3950787"