Peugeot 301 (2012)

Peugeot 301
Peugeot 301 1.6 HDi Allure του 2014 στη Χιλή Peugeot 301 του 2015 στην Κίνα
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Peugeot
Μητρική εταιρεία	Όμιλος PSA (2012 — 2020) Stellantis (Ιανουάριος 2021 — σήμερα)
Παραγωγή	Σεπτέμβριος 2012 — σήμερα
Συναρμολόγηση	Βίγο, Ισπανία Γουχάν, επαρχία Χουμπέι, Κίνα Τεχεράνη, Ιράν Καντούνα, Νιγηρία
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Mικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Πλατφόρμα	PSA PF1 platform
Σχετική εξέλιξη	Citroën C-Elysée Peugeot 208 IKCO K132
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.2 VTi I3 (3-κύλινδρος σε σειρά) 1.6 VTi I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) Ντίζελ: 1.6 e-HDi I4
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου	50 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.652 χιλιοστά
Μήκος	4.442 χιλιοστά
Πλάτος	1.748 χιλιοστά
Ύψος	1.446 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.055 - 1.165 κιλά

Το Peugeot 301 είναι ένα μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας C, αποκλειστικά 4-πορτο σεντάν 3 όγκων, που κατασκευάζεται από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot, από τον Σεπτέμβριο του 2012.

Αρχικό μοντέλο

Το αρχικό Peugeot 301 παρήχθη από το 1932 έως το 1936 και ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο που έφερε αποκλειστικά έναν κινητήρα βενζίνης με κυβισμό 1.5 λίτρων.

Σημερινό μοντέλο

Η παρουσίαση του Peugeot 301 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012.

Το σημερινό 301 παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012 και κυκλοφόρησε αρχικά στην Τουρκία στις 1 Νοεμβρίου και στην Ελλάδα στις 21 Νοεμβρίου, ενώ από τις αρχές του 2013 κυκλοφόρησε και σε άλλες αγορές διεθνώς.

Το μοντέλο είναι μια παράλληλη έκδοση του Citroën C-Elysée, που μάλιστα παρουσιάστηκε επίσης στο ίδιο Σαλόνι, ενώ και τα δύο εξελίχθηκαν με βάση το αυτοκίνητο πόλης Peugeot 208, που ανήκει στην κατηγορία Β, αλλά με μακρύτερο μεταξόνιο από αυτό του 208. Το C-Elysée και το 301 είναι σεντάν 3 όγκων και ανήκουν στο ανώτερο άκρο διαστάσεων της μικρομεσαίας κατηγορίας C, καθώς έχουν συνολικό μήκος 4,43 και 4,44 μέτρα αντίστοιχα, και το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία τους, στα 2,65 μέτρα. Ιδιαίτερα μεγάλος είναι και ο χώρος αποσκευών τους, με όγκο 506 λίτρα. Τη σεζόν (model year) του 2017, και τα δύο μοντέλα έλαβαν μια ελαφρά ανανέωση.

Διαθεσιμότητα

Και τα δύο κατασκευάζονται στη Βίγο της Ισπανίας, ως μοντέλα σχετικά χαμηλού κόστους, και προορίζονται κυρίως για αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας, της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής, καθώς και για τη Ρωσία και την Ουκρανία. Ωστόσο, εκδόσεις με πληρέστερο εξοπλισμό εξάγονται και σε χώρες όπου τα σεντάν 3 όγκων έχουν, παραδοσιακά, μεγάλη εμπορική απήχηση, όπως στην Ελλάδα και ειδικότερα το Citroën C-Elysée διατίθεται και στη Γερμανία, στη Γαλλία, στην Ιταλία, στην Ισπανία και στην Πορτογαλία. Επίσης, από το 2014 και τα δύο μοντέλα παράγονται και στη Γουχάν της Κίνας για την εγχώρια αγορά, και από τον Ιούλιο του 2014 ειδικά το 301 και στη Νιγηρία. Τον Σεπτέμβριο του 2016, το Peugeot 301 κυκλοφόρησε και στην Ταϊβάν.

Ονομασία

Peugeot 301 1.6 HDi Allure του 2013 στη Χιλή.

Peugeot 301 του 2017 στη Βουλγαρία, λίγο μετά την ανανέωση.

Το σημερινό 301 είναι και το πρώτο μοντέλο στη νεότερη ιστορία της Peugeot που καθιέρωσε την καινούρια στρατηγική ονοματολογίας της εταιρείας. Σύμφωνα με τη νέα μέθοδο, οι ονομασίες των μοντέλων της Peugeot στις παραδοσιακές της αγορές θα «σφηνωθούν» μόνιμα στον κωδικό x08, χωρίς να αλλάζει πλέον το τελευταίο ψηφίο κατά την παρουσίαση της εκάστοτε νέας γενιάς του μοντέλου. Αντιθέτως, ο κωδικός x01 θα χρησιμοποιείται σε μοντέλα που θα απευθύνονται κυρίως στις αναπτυσσόμενες αγορές.

Τεχνικά στοιχεία

Κινητήρας	1.2 VTi	1.6 VTi	1.6 HDi
Κύλινδροι	3	4	4
Κυβισμός	1.199 cm³	1.587 cm³	1.560 cm³
Ισχύς (kW/PS)	53/73 στις 5.500 rpm	86/115 στις 5.500 rpm	68/92 στις 4.000 rpm
Ροπή (N·m)	110 στις 3.000 rpm	150 στις 4.000 rpm	230 στις 1.750 rpm
Κιβώτιο ταχυτήτων	5-τάχυτο μηχανικό	5-τάχυτο μηχανικό 4-τάχυτο αυτόματο 6-τάχυτο αυτόματο	5-τάχυτο μηχανικό
Επιτάχυνση 0–100 km/h	14,2 sec	9,4 sec (Αυτόματο: 10,8 sec)	12,2 sec
Μέγιστη ταχύτητα	160 km/h	188 km/h	180 km/h
Μέση κατανάλωση στα 100 km	5,3 λίτρα	6,5 λίτρα (Αυτόματο: 7,3 λίτρα)	4,1 λίτρα

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

• Η επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα του Peugeot 301

Peugeot — επιβατικά αυτοκίνητα από το 1950 - σήμερα - +/−
Τύπος	1950										1960										1970										1980										1990										2000										2010										2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Πόλης																							104																			106														107									108
																																																														iOn
Σούπερ Μίνι	203															204																		205															206								207						208								208
Μικρομεσαία																				304										305							309								306							307							308							308
																																																													408						408
Μεσαία						403							404																									405									406								407
Πολυτελή																			504												505																															508							508
																										604														605											607
Σπορ																																																													RCZ
Πολυχρηστικά																																																Partner											Partner II
Μικρά Πολυμορφικά																																																							1007
Μεγάλα Πολυμορφικά																																													806								807
Εκτός Δρόμου																																																																2008						2008
																																																												3008								3008
																																P4																										4007					4008
																																																																				5008
Ελαφρά Επαγγελματικά																																														Expert												Expert Tepee									Traveller