Fiat 131 Mirafiori

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Fiat 131 Mirafiori
Fiat 131 S Mirafiori 1600.jpg Fiat 131 Mirafiori I (1974-1977)
Fiat 131 Supermirafiori 98PS 1979 1.jpg Fiat 131 Mirafiori II (1978-1980) SuperMirafiori του 1979
Fiat 131 with plastic dodgem panels in profile.jpg Fiat 131 Mirafiori III (1981-1984) 2.5 L diesel του 1982
Κατασκευαστής Fiat
Εναλλακτική Ονομασία Fiat Mirafiori
Fiat SuperMirafiori
Fiat Brava
Παραγωγή 1974 — 1984
Συναρμολόγηση Mirafiori, Τορίνο, Ιταλία
Προηγούμενο μοντέλο Fiat 124
Επόμενο μοντέλο Fiat Regata
Κατηγορία Μεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα 4-πορτο sedan
2-πορτο sedan
5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Κινητήρας Βενζίνη: 1.3 L / 1.4 L / 1.6 L / 2.0 L / 4-κύλινδροι σε σειρά
Ντίζελ: 2.0 L / 2.5 L / 4-κύλινδροι σε σειρά
Μετάδοση 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.490 χιλιοστά[1]
Μήκος 4.230 - 4.264 χιλιοστά[1]
Πλάτος 1.644 - 1.651 χιλιοστά
Ύψος 1.381 - 1.411 χιλιοστά
Κενό Βάρος 950 - 1.145 κιλά

Το Fiat 131 Mirafiori ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, μεταξύ του 1974 και του 1984. Αντικατέστησε το επιτυχημένο Fiat 124 και διατήρησε την υψηλή δημοτικότητα του προκατόχου του. Αντικαταστάθηκε από το Fiat Regata, το 1983.

Ονομασία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σε αντίθεση με την έως τότε παράδοση της εταιρείας, από τη δεκαετία του 1960, να δίνει αριθμητικά τριψήφια ονόματα, για πρώτη φορά επελέγη λεκτικό όνομα. Επίσης, υπήρξε το μοναδικό μοντέλο στην ιστορία της Fiat που φέρει και αριθμητικό και λεκτικό όνομα ταυτόχρονα. Πήρε το όνομά του από το ομώνυμο προάστειο του Τορίνο, όπου και βρισκόταν το εργοστάσιο κατασκευής του. Στις ΗΠΑ, η Σειρά 2 του 1978 - 1981, κυκλοφόρησε ως Fiat Brava και αμέσως μετά η εξαγωγή του διακόπηκε, με αποτέλεσμα να μην διατεθεί η Σειρά 3.[2]

Βασικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Mirafiori της Seat, του 1980.

Αρχικά προσφερόταν με τους κινητήρες 1.3 L και 1.6 L του προκατόχου Fiat 124. Το 131 Mirafiori υπέστη μικρές ανανεώσεις το 1978 και τον Μάρτιο του 1981,[3] με τα αντίτυπα που κατασκευάστηκαν μετά τις ανανεώσεις αυτές να ονομάζονται Σειρά 2 και Σειρά 3 αντίστοιχα. Με την εισαγωγή της Σειράς 2, τοποθετήθηκαν νέοι κινητήρες, που αντικατέστησαν τους αρχικούς, ενώ η Σειρά 3 απέκτησε περαιτέρω επιλογές κινητήρων. Συνολικά παρήχθησαν 1.513.800 αντίτυπα στην Ιταλία.

Εκτός από το εργοστάσιο Μιραφιόρι στο Τορίνο, κατασκευάστηκε και στην Ισπανία από την SEAT και στην Τουρκία από την TOFAS.

Εκδοχές αμαξώματος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κατασκευαζόταν σε 3 μορφές:

  • 2-πορτο σεντάν
  • 4-πορτο σεντάν
  • 5-πορτο στέισον βάγκον

Eπίπεδα φινιρίσματος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Fiat 131 Mirafiori
  • Fiat 131 S Mirafiori
  • Fiat 131 Mirafiori CL
  • Fiat 131 Mirafiori Super
  • Fiat 131 Supermirafiori
  • Fiat 131 Racing ή Sport (ανάλογα με την αγορά)
  • Fiat 131 Abarth
  • Fiat 131 Mirafiori L

Κινητήρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Bενζίνης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Fiat 131 Mirafiori Racing - η κορυφαία έκδοση της 2-ης σειράς, με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τελική 180 km/h.
  • 1.3 L, 48 kW/65 PS (μόνο για εξαγωγές)
  • 1.3 L, 40 kW/55 PS (γερμανική αγορά)
  • 1.4 L, 51 kW/70 PS (CL)
  • 1.4 L, 55 kW/75 PS (Super, Supermirafiori)
  • 1.6 L, 55 kW/75 PS (CL)
  • 1.6 L, 63 kW/85 PS (Super)
  • 1.6 L, 71 kW/98 PS (Super, Supermirafiori)
  • 2.0 L, 83 kW/113 PS (Super)
  • 2.0 L, 85 kW/115 PS (Sport) (Racing)
  • 2.0 L, 103 kW/140 PS (Abarth)

Ντίζελ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • 2.0 L, 44 kW/60 PS (Super)
  • 2.5 L, 53 kW/72 PS (Super)

Επώνυμες εμφανίσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στην ταινία «Le Professionnel» («Ο Επαγγελματίας») του 1981, με τον Ζαν Πωλ Μπελμοντό, υπάρχει μία μακρά, γεμάτη δράση καταδίωξη, στην οποία ο πρωταγωνιστής οδηγεί ένα εντελώς καινούριο τότε Fiat 131 της τρίτης σειράς (1981 - 1984).

Στα γνωστά βιβλία του Πέτρου Μάρκαρη ο πρωταγωνιστής Κώστας Χαρίτος οδηγεί ένα Fiat 131 Mirafiori.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 Auto Katalog 1983. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. 1982. σελ. 220–221. 
  2. Flammang, Standard Catalog of Imported Cars, pp. 240, 241, 242.
  3. Costa, Andre & Georges-Michel Fraichard, ed. (1981). Salon 1981: Toutes les Voitures du Monde (Paris: l'Auto Journal) (14–15): 170.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα