BMW E30

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
BMW Σειρά 3 E30
BMW 316 - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden (1).jpg BMW E30 316i sedan
BMW320CAB.jpg BMW E30 320i cabrio
Κατασκευαστής BMW
Παραγωγή Δεκέμβριος 1981 — Απρίλιος 1994
Προηγούμενο μοντέλο BMW E21
Επόμενο μοντέλο BMW E36
Κατηγορία Μεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα 4-πορτο sedan
5-πορτο station wagon
2-πορτο coupé
2-πορτο cabrio
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Τα 325iX μόνο με τετρακίνηση
Κινητήρας Βενζίνη: 1.6 λίτρα I4
1.8 λίτρα I4
2.0 λίτρα I4
2.0 λίτρα I6
2.3 λίτρα I4
2.3 λίτρα I6
2.5 λίτρα I6
2.7 λίτρα I6
3.3 λίτρα I6
Diesel: 2.4 λίτρα I6
Μετάδοση 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.565 - 2.570 χιλιοστά
Μήκος 4.325 - 4.360 χιλιοστά
Πλάτος 1.645 - 1.680 χιλιοστά
Ύψος 1.365 - 1.380 χιλιοστά
Κενό Βάρος 990 - 1.330 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 55 / 62 λίτρα
Σχεδιαστής Κλάους Λούτε (sedan & coupé: 1978)
Max Reisböck (Touring: 1984, 1985)

Η BMW Σειρά 3 E30 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Δεκέμβριο του 1981 έως τον Απρίλιο του 1994. Ήταν η δεύτερη γενιά της επιτυχημένης Σειράς 3. Παρουσιάστηκε στα τέλη του 1981, ως διάδοχο μοντέλο της BMW E21, ενώ η μαζική παραγωγή της ξεκίνησε στις αρχές του 1982 και διήρκεσε έως τον Απρίλιο του 1991 για τις εκδόσεις Sedan και Coupé, έως τον Απρίλιο του 1993 για την έκδοση Cabrio και έως τον Απρίλιο του 1994 για την Touring (station wagon). Η Ε30 αποτέλεσε τη βάση και για την πρώτη BMW M3, που έφτασε στην αγορά το 1986. H συνολική παραγωγή της E30 έφτασε τα 2.339.251 αντίτυπα. Αντικαταστάθηκε το 1990 από τη BMW E36.

Έτη παραγωγής των εκδοχών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κωδικός αμαξώματος Έναρξη Λήξη
2-πορτο Sedan E30/2 Δεκέμβριος 1981 Απρίλιος 1991
4-πορτο Sedan E30/4 Ιανουάριος 1983 Απρίλιος 1991
Baur Topcabriolet E30/2Cab: με βάση το 2-πορτο Sedan* Φεβρουάριος 1983 Απρίλιος 1991
Cabriolet E30/2C Ιούλιος 1985 Απρίλιος 1993
M3 E30/2S Φεβρουάριος 1986 Δεκέμβριος 1990
M3 Cabriolet E30/2SC Ιούνιος 1988 Ιούνιος 1991
Touring E30/5 Ιούλιος 1987 Απρίλιος 1994
Z1 Roadster E30/Z (80 αντίτυπα προ-παραγωγής)
Μαζική παραγωγή: Z1
Ιούλιος 1988 Ιούνιος 1991
4-κίνητο (iX) E30/16 Φεβρουάριος 1985 Φεβρουάριος 1991
(*): Υπήρξε και μια εκδοχή E30/4Cab, με βάση το 4-πορτο Sedan, πλην όμως αποκλειστικά ως πρωτότυπο.

Ετήσια παραγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ετήσια παραγωγή της BMW E30[1][2]
1981 3
1982 15.580
1983 218.201
1984 285.134
1985 297.886
1986 329.460
1987 316.075
1988 269.074
1989 257.307
1990 246.818
1991 56.363
1992 26.913
1993 18.440
1994 1.997
Σύνολο 2.339.251

Η E30 στην Ελλάδα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

BMW E30 του 1983, από τα πρώτες 4-πορτες σεντάν.

Η BMW Σειρά 3 E30 γνώρισε μεγάλη επιτυχία και απήχηση στην Ελλάδα, ιδιαίτερα στη βασική έκδοση 316, διότι ήταν τότε το μοναδικό compact πολυτελές αυτοκίνητο που ξεκινούσε από τα 1.600 κυβικά εκατοστά. Ως αποτέλεσμα, λόγω της τότε υψηλής φορολογίας εισαγωγής επί της εργοστασιακής αξίας, ήταν η μοναδική προσιτή και εφικτή επιλογή μεταξύ των premium αυτοκινητοβιομηχανιών για τους δεκάδες χιλιάδες υποψήφιους αγοραστές της μεσαίας κοινωνικής τάξης. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 πάντως, όταν έγιναν δύο διαδοχικές μειώσεις στους δασμούς εισαγωγής, κυκλοφόρησαν και αρκετές 318, λίγο πριν εισαχθεί η διάδοχος BMW E36. Αντιθέτως, οι εκδόσεις από τα 2.0 λίτρα και άνω, περιορίστηκαν σε έναν πολύ μικρό κύκλο φανατικών οπαδών της εταιρείας, και συνήθως ως μεταχειρισμένα, ενώ η έκδοση Diesel των 2.4 λίτρων δεν εισήχθη ποτέ επισήμως στη χώρα.

Όλες οι εισαγόμενες εκδόσεις απεδείχθησαν ιδιαίτερα αξιόπιστες, γεγονός που αποδεικνύεται από το ότι, ακόμα και εν έτει 2014 πολλά αντίτυπα εξακολουθούν να κυκλοφορούν στους δρόμους, κάτι σπάνιο πλέον για μοντέλο της δεκαετίας του 1980.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Werner Oswald, Deutsche Autos 1945-1990, Band 4, Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001 (ISBN 978-3-613-02131-0)
  2. Eberhard Kittler, Deutsche Autos seit 1990, Band 5, Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001 (ISBN 978-3-613-02128-0)

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Jeremy Walton (2001). BMW 3-Series Collectors Guide: Generation 1 and 2 including M3. Motor Racing Publications. ISBN 1-899870-55-5.
  • R.M. Clarke (1990). BMW Series 3 - 4 Cylinder Cars Gold Portfolio. Brooklands Books. ISBN 1-85520-149-6.
  • A.K. Legg & Larry Warren (1996). BMW 3- & 5-Series Haynes Service and Repair Manual. Haynes. ISBN 1-85960-236-3.
  • Various authors (1993). BMW Serie "3" (Modelos después 1983) Estudios técnicos y documentación. ANETO-ETAI. ISSN 1134-7155 (paperback).
  • Andrew Everett (2006). BMW E30 - 3 Series Restoration Bible. Brooklands Books. ISSN 1855206781 (paperback).
  • Robert Bentley (2003). BMW 3 Series (E30) Service Manual: 1984–1990. Bentley Publishing. ISSN 0837603250 (paperback).
  • Hans-Hermann Braess: Dimensionen: Das Original, die BMW 3er-Reihe. BMW Group.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα