Antonov An-32

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Antonov An-32
Antonov An-32
Antonov An-32
Περιγραφή[1]
Αποστολή Μεταγωγικό Αεροσκάφος
Πλήρωμα 3
Κατασκευαστής Antonov
Διαστάσεις
Μήκος 23.78 m
Εκπέτασμα 29.20 m
Ύψος 8.75 m
Επιφάνεια πτέρυγας 75 m²
Βάρος
Άδειο 16.800 kg
Ωφέλιμο 6.700 kg
Μέγιστο απογείωσης 27.000 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες 2× ZMKB Progress AI-20DM turboprop
Ισχύς 5,112 shp (Έκαστος)
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα 540 km/h
286 knots
329 mph
Αυτονομία 2,500 km
1,350 nm
Μέγιστο ύψος 9.500 m
Μεταφορική Ικανότητα
50 επιβάτες
42 πλήρως οπλισμένους στρατιώτες
23 φορεία με 3 ιατρικούς συνοδούς

Το Antonov An-32 (ονομασία NATO: Cline) είναι Ρωσικό δικινητήριο τουρμποπρόπ μεταφορικό αεροσκάφος.

Γενικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το An-32 ουσιαστικά είναι ένα An-26 με νέους τουρμποπρόπ κινητήρες. Πέταξε πρώτη φορά στις 9 Ιουλίου 1957[2] και συνολικά κατασκευάστηκαν 357 αεροσκάφη[3]. Πρώτος εξαγωγικός πελάτης υπήρξε η Ινδική πολεμική αεροπορία, εν μέρει λόγω των καλών σχέσεων μεταξύ του τότε γενικού γραμματέα της Σοβιετικής Ένωσης Λεονίντ Μπρέζνιεφ και της πρωθυπουργού της Ινδίας Ιντίρα Γκάντι. Το An-32 σχεδιάστηκε να ανταπεξέλθει σε καλύτερα σε δυσμενής καιρικές συνθήκες από το κανονικό An-26. Τη τοποθέτηση των κινητήρων πάνω από την πτέρυγα επέτρεψε την χρήση μεγαλύτερης διαμέτρου ελίκων, συνδυαζόμενων με κινητήρες τουρμποπρόπ AI-20, ισχύος 5100 ίππων ο καθένας, δύο φορές ισχυρότερων από τους κινητήρες AI-24 του An-26, προσδίδοντας του εξαιρετικά χαρακτηριστικά απογείωσης σε τροπικές συνθήκες και μεγάλα υψόμετρα, όπου ο ζεστός ή αραιός αέρας επηρεάζει την απόδοση των αδύναμων κινητήρων.

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • An-32: Δικινητήριο μεταφορικό αεροσκάφος.
  • An-32B: Βελτιωμένη έκδοση του An-32.
  • An-32MP : Έκδοση ναυτικής περιπολίας[4]
  • An-32P Firekiller: Έκδοση αεροπυρόσβεσης[5].

Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι χώρες χρήστες του An-32 (Με κόκκινο χρώμα απεικονίζονται οι στρατιωτικοί χρήστες ενώ με πράσινο χρώμα οι πολιτικοί χρήστες)













Στρατιωτικοί χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πολιτικοί χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Antonov An-32 της πολεμικής αεροπορίας του Αφγανιστάν
Σχέδιο τριών όψεων του An-32

Μέχρι τον Αύγουστο του 2006 χρησιμοποιούνταν 56 Antonov An-32 από αεροπορικές εταιρίες. Κύριοι χρήστες είναι οι: Air Pass (4), Alada (3), Libyan Arab Air Cargo (4), Million Air Charter (3), AERCARIBE LTDA (2), Trans-Charter (3) and Selva (4). Περίπου 29 ακόμα αεροπορικές εταιρίες χρησιμοποιούν μικρότερους αριθμούς του τύπου.[8]

Σχετικές εξελίξεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα