Συζήτηση:Citroën 2CV

Η ιδέα ενός βασικού μεταφορικού μέσου, (Basic Concept Car) θα απασχολήσει την γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία ήδη από το 1919, (Citroën Typ A) και το 1921. (Peugeot Typ 161) Κατά την διάρκεια του μεσοπολέμου, η δραματική μείωση αποδοχών για τους εργαζομένους σε πόλη και ύπαιθρο, ξανάφερε την επεξεργασία του θέματος στο προσκήνιο. Η σχεδιαστική μελέτη, δείγμα πολυπλοκότητας του θέματος. απασχόλησε για περισσότερο από 10 χρόνια τους μηχανικούς στην Citroën. Ευκολοσυντήρητο και οικονομικό, με έναν μικροσκοπικό κινητήρα 2 κυλίνδρων και 498 κιλά βάρος, με απλά λόγια ένα έξυπνο κουλτουριάρικο αυτοκίνητο και μάλιστα με μπροστινή κίνηση. Μια μελετημένη αλλά εξωφρενικά απλοποιημένη έκδοση της φανταστικής Traction Avant, που μηχανολογικά σχεδίασε ο Αντρέ Λεφέμπρ, (1894 - 1964) -αυτός ο ίδιος πριν μερικά χρόνια. Για τη αισθητική του Citroën 2cv, όπως και όλων των CITROEN της εποχής αναφέρεται σαν υπεύθυνος ο απαράμιλλος Φλαμίνιο Μπερτόνι. (1903 -64)